Allrad-LKW-Gemeinschaft

In so einem Fall verstehe ich vollkommen wenn jemand einen Hilferuf über Facebook absetzt. Gerade wegen Reichweite und Erreichbarkeit verschiedener Plattformen und Gruppen. Allerdings war ich wirklich erschrocken was da zum Teil für Müll drunter geschrieben wurde unter den Beitrag... Das ging von Ti...

Weickenm hat geschrieben: ↑

2022-08-31 9:23:40

So, weiter ging's.

Letzte Woche hatte ich das Vergnügen, mal wieder etwas Zeit für meine Dicke zu haben.

Weiß deine Liebste eigentlich wie du sie hier im Forum betitelst?

Ich hab die Hier von Febi verbaut…
Bissel mehr als 6 Euronen, komplett aus Netall und arbeitet so wie sie soll…
Hab bei dem Preis gleich ne zweite bestellt die einfach dauerhaft dabei ist falls doch mal was passieren sollte

https://amzn.eu/d/f8QgPnW

Mark86 hat geschrieben: ↑

2022-06-30 18:20:46

Brauchen tut man den eigentlich für nix.

Es sieht geil aus und ich hab da so nen "will haben"-effekt
Brauchen tun das die allerwenigsten von uns, aber so isses mitm Allrad LKW ja eigentlich auch

Da hast du vollkommen recht. Ich hätte allerdings lieber die Originale Optik gehabt Ok, mir gefällt die Optik vom Benztreiber wieder besser als das Orginal :lol: Ich glaube ich habe schon Bilder (NG/SK) gesehen wo die Ansaugung hinter der Kabine hochkommt, so wie bei den modernen LKW. Jap, das fand...

Da hast du vollkommen recht.
Ich hätte allerdings lieber die Originale Optik gehabt
(bezogen auf den unteren Kasten am Kühlergrill) anstatt ein Rohr durch den Grill.
Das ist natürlich die einfachste und wohl auch stressfreiste Option

Aktuell sind wieder zwei in ebay kleinanzeigen drin. Ein Kompletter mit Zyklon und einmal nur das Unterteil. Braucht jemand ne Niere von mir? :lol: Der komplette soll "nur 3250€ Netto!! kosten, das unterteil nur 2000€.... Ich glaube so langsam wärs echt interessant so ein Ding komplett aus Alu ...

lura hat geschrieben: ↑

2022-03-10 0:13:01

Das ist ja dann mal echt lärmgekühlt. Kann zuviel Lärm nichr auch körperlich weh tun? Oder jemanden völlig erschöpfen?

Wir haben gestern im Stand mal nen Probelauf gemacht und ich kann dir sagen,
er wird leiden!
Flo, zieh Oropax unter die Gehörschützer

Nach wievor wär ich auch dabei

Bei alten Tanken muss ich sofort an die alte Avia an der B500 denken, oben bei Freudenstadt.
Liegt aber nicht ganz in deinem Radius

Deine Annahme ist richtig, ich stand vor der gleichen Frage.
Kann alles weg. Ich hab nach dem Druckregler abgestopft und die Ventile dann raus geworfen.

Wir haben an nem 3.5t Hänger ne Auflaufeinrichtung von Alko, bei der man Legal die
Kugelkopplung gegen eine Zivil-Ringöse tauschen kann / darf.
Dazu brauchts aber nen Vierkantholm.
Obs das in kleineren ausführungen gibt weiss ich allerdings nicht

Schade das sich solche interessanten Themen als im Sand verlaufen...
Gibts den Schnorchel (vor allem den unterteil am Kühlergrill) mittlerweile irgendwo als
nachbau? Jemand ne idee?

Weickenm hat geschrieben: ↑

2021-04-14 20:20:54

Moin,

ja, hier ist es schon chillig. Nachm Webinar Reitunterricht, jetzt Sonnenuntergang.
IMG_20210414_2001234_copy_2997x1998.jpg

Beste Grüße
Florian

Das Bild wär definitiv schöner wenn vorher den Müll an der Trommel weg gemacht hättest

Bedenke bei dem Kit, in Amerika kennen die sowas wie 24V nicht
Alle Sets in der Richtung die ich gefunden hab waren immer nur 12V;
pass zudem bei den Portokosten auf, zum Teil hauen die da drauf das dir schwindelig wird.

Moin. Ich hatte den Effekt als ich die Vorförderpumpe komplett
gebrückt hatte wegen defekts. Hat deine eventuell nen Schuss?
Ne neue kostet nicht die welt, wird dir aber jetzt in Marokko relativ wenig bringen
Den originalen Dieselfilter hast du schonmal ausgetauscht?

Aftermarket reicht vollkommen.
Kostet keine 50€ beim großen Auktionshaus

Angenommen die Membran der Pumpe ist durch und bringt keinen Druck mehr, dann fehlt es dem Motor unter Volllast und fängt an zu ruckeln. Hab ich gemerkt als ich meine Pumpe mal blind gelegt hab um heim zu kommen weil sie so gesüfft hat... Wenn deine Pumpe eh schon undicht ist, schmeiß sie raus. Ne n...

https://campervanculture.com/shop/2-x-u ... jack-base/

Die hier hab ich bei Campervan-culture gefunden. Find ich nega interessant und der Besitzer nutzt die selbst für den G90. Sollten das Gewicht also ab können...

Hast du zufällig nen Link oder etwas in der Richtung zu dem Lüfter?

Guten Morgen. Weiß jemand von euch inwieweit sich die Einspritzdüsen und Einspritzpumpen zwischen dem 136er und 150Pser unterscheiden (außer natürlich in unterschiedlicher Bedüsung)? Hintergrund ist, das ich bald einen 150er verbaue und den kleinen raus werfe. Und wenn soweit passend würd ich die Pu...

bachmarc hat geschrieben: ↑

2019-11-29 9:22:08

Vielleicht müsst man auch das MAN g90 Wiki mal anders nutzbar machen, ich werde mit der 90er Jahre Rumpelkammer nicht warm

Ich denke dafür ist dort zu wenig los um das nochmal neu aufzuziehen.
Unsere Kistenw erden nunmal immer weniger, nicht mehr...

Getriebe ist aktuell noch dran und wird erst danach weg gemacht

Tach Gemeinde. Ich gehe demnächst einen Motor für meinen kleinen anschauen. Und zwar den 6.9er Saugdiesel von MAN mit 150Ps. Um keinen Schund zu kaufen hat mir der Verkäufer angeboten das wir den Motor starten könnten wenn ich Batterien und Diesel mitbringe. Dadurch kann ich mir dann auch gleich ein...

Was hast du da denn für ne super gefääährliche Treppe?
Schaut sehr gut aus!
Ist das der kleine Radstand? Der Shelter sieht echt stimmig aus auf dem G90

Macht meiner auch ab und an.
Zeugt viel zu warm an, wenn ich dann mal beherzt aufs
Armaturenbrett klopfe pendelt er sich wieder ein.
Bei mir werden es wohl die Masseverbindungen hinterm
Armaturenbrett sein.
Mach die am besten neu, schon mal ein Gremlin weniger

Wenn ich die Farbe seh bekomm ich direkt Lust Schleifpads zu kaufen und dir das Ding
lackfertig zu machen

Wenn das zeug her schicken kannst kann ich dir gerne prüfen ob das platzmäßig hin haut...

Gruß Pascal

Zu 2. Wir arbeiten in der Industrie viel mit den Quick Lock Verbindern von Festo. Is ne angenehme Sache wenn man auf die schnelle mal einen Schlauch flicken muss. Auf Dauer würde ich die aber nicht drin haben wollen. Habe schon Unmengen der Dinger gesehen die entweder am Plastik selber geplatzt sind...

Ich persönlich finde die Planar nicht übermäßig teuer und sie bewährt sich ja seid Jahren. Ich selber hab 2 davon verbaut. Eine im Bus und seid nem Jahr jetzt eine im LKW. Würde ich jederzeit wieder tun ;) Wie oben bereits geschrieben haben die Chinakracher ja auch kein E-Prüfzeichen. Ich hätt da au...