Allrad-LKW-Gemeinschaft

kann man nicht einen Schaumkern aus Teilen schnitzen, verkleben und den mit der Pampe um-schäumen in der Form ?

Nö, zuviel arbeit.

Mann könnte ja auch seine Vorstellungen mitteilen und dann konkrete Antworten bekommen.

Desmodur und Desmofan, sind die Grundkomponenten von PU Schaum
Bei dieser Menge von 1,7 kg bekommst vielleicht einen Würfel von 35 qcm, sau teuer und wenn man bedenkt das es in die Hose geht.
Solche Teile kann man besser fertig bestellen oder aus verschiedenen Schäumen zusammenkleben.

Die kannste beim Autosattler bestellen, original oder als Nachbau, so wie er seine Liferanten hat.

Stumpfen alten runden Schlitzschraubenzieher, ca. 10 - 12mm, damit die Lippe hinter den Rahmen drücken und langsam von der Mitte oben zur Seite rechts und links arbeiten. Erst bis zur rechten Ecke, dann zur linken, nach unten und irgendwann kann mann die Scheibe mit Dichtung herausheben. Draußen sol...

Ich habe letztens eine Kupplung mit Zweischeibenschwungrad von LUK im Kia Sorento verbaut und da war ein Zettel bei mit den Anzugmomenten dabei,
Da waren es 120 nm für das Schwungrad und 22 nm für die Kupplung.
Gibts da nichts auf der Seite von Sachs?

Neuen Wellendichtring bestellen, Keilriemen und Scheibe runter, alten Wellendichtring raus und den neuen mit etwas Fett vorsichtig einsetzen.
Hat die Kurbelwelle riefen, mit 2k Lack einsprühen, trockmen und abschleifen, so haste für die nächsen Jahre ruhe.
1 Stunde arbeit.

Von links nach rechts 6025, 6017, 6011
Für mich sieht es auch aus als wenn es das alte Fendt Farmer Resedagrün RAL 6011 ist.

Bremse zurückdrehen am Stellrad, Nabendeckel entfernen, Splint lösen, Mutter lösen und die Trommel abziehen.
Evtl. mit etwas Hilfe vom Schraubenziehr.

Oft hilft Klarlack oder neu rot lackieren, aufarbeiten ist nur von kurzer dauer.

Ist dein Holz noch unbehandelt? Wenn ja würde ich so vorgehen, Holz mit Sekundenkleber vollsaugen lassen ( Rahmen ) wenn getrocknet die Scheibe draufkleben, eine dicke Raupe sollte Temperaturausdehnungen und erschütterungen standhalten. Durch den Sekundenkleber wird dein Holz sehr fest. Ich wede war...

Ich würde dieses nehmen und die Raupe dick genug. Würth Scheibenklebstoff Revolution Isocyanatfreier, primerlos zu verarbeitender 1K-PU-Hybrid Scheibenklebstoff Inhalt: 300 ml Gebinde: Kartusche Chemische Basis: 1-Komponenten-Polyurethan-Hybridklebstoff Farbe: Schwarz Hautbildezeit min.: 15 min Wegf...

Genau das was ich gesucht habe, Danke
Hatte ich auch und andere Namen eingegeben, aber ich kam nie auf die richtigen Teile.

Ich brauch mal Input......... es gibt für Klimaschläuche und leichte Hydraulikschläuche Pressfittinge aus ALU / Blech.
Ich find sowas nicht, einfach um es auf ein Rohr quetschen.
Rohr 10 mm, Schlauch 3/8"
Foto......

Hier noch 2 Bilder

Hier das Datenblatt

Vielleicht mal bei einer Polsterei oder Sattlerei nachfragen

Ich nehm Wakol WF 35, euer scheint mir ein dauerelatischer Kleber zu sein für Schaumstoff und Stoff, der löst sich bei Wärme und gerade der Himmel wird besonders heiß.

Wenn es ein Schalenhimmel ist, Ist es Heißkleber.
Mit ner Messingbürste auf nen Akkuschrauber sauber machen und dann mit Nitro die Reste abwaschen.
Wenn es klebrig vom zergangenen Schaumstoff in die Faserplatte eingezogen ist, einmal mit Dispersionskleber vorstreichen und 24 Std. trocknen lassen.

Aceton nehm ich, desto frischer das Sika ist um so einfacher.

Beim Klick-Linoleum ist eine MDF- Schicht drunter die recht empfinlich auf Feuchtigkeit reagiert.
Dispersionskleber zum verkleben benutzen.

Vom Material ist Linoleum super aber schwer zu verlegen, dafür pflegeleicht und unempfindlich.
Es ist steif und beim zu starken biegen bricht es, also nicht unbedingt etwas für viele kleine Ecken und Kanten.
Da es ein homogener Belag ist wirst du ihn in 30 Jahren nicht durchgelaufen bekommen.

Überdruck im Motor durch Kolbenringe / Ölabstreifringe defekt oder Hydrostößel im eimer.

Eingebauter Taschenrechner :lol: Ich müßte nun erst mal deine Beiträge lesen um zu wissen welches Fahrzeug und ich geh davon aus daß es der Luftdruck ist. Wenn man es zerlegt hat könnte man doch auch etwas mehr schreiben und nich wie viele hier einfach ne Frage in den Raum werfen. Geht in anderen Fo...

https://www.youtube.com/watch?v=zdK1W8oKroM Lengris Verbinder, so funktionierts.

Vom System alles das gleiche, man kann je nach Schlauch eine Tülle für die Dichtigkeit einführen.

Beim Omega B 2.2l waren 4 Dichtungen verbaut, der Krümmer verzog sich gerne und riss auch.
Wenn es Opel schon original verbaut kann es nicht so richtig falsch sein, wobei murks bleibt murks.

Alles lesen hilft...........
Das ist eine Sicherheitseinrichtung damit man nicht von der Kabine erschlagen wird.
Beim ablassen das Ventil nur ganz wenig öffnen und ganz langsam muß die Kabine runter kommen, sonst greift der Blokiermodus.
Da ist nichts kaputt, muß man nur üben.

https://www.ebay.de/itm/361594682843 Der sollte passen, gibts im Internet auch noch viel günstiger.

Foto???????????
Ist dann warscheinlich ungebaut worden.
Oder hier lesen viewtopic.php?t=15753