Wer kann mir erklären was ich hier ....
Moderator: Moderatoren
Wer kann mir erklären was ich hier ....
... sehe:
Arocs/Actros MP5 BJ 10/23
Die Bedienungsanleitung schweigt sich darüber aus. Speziell der Balken unten würde mich interessieren.
Der unterste ist klar. AdBlue Füllstand. Mit geht es um die Tachografeninfos.
Danke für die Antworten.
Grüße Chris
Arocs/Actros MP5 BJ 10/23
Die Bedienungsanleitung schweigt sich darüber aus. Speziell der Balken unten würde mich interessieren.
Der unterste ist klar. AdBlue Füllstand. Mit geht es um die Tachografeninfos.
Danke für die Antworten.
Grüße Chris
Zuletzt geändert von HildeEVO am 2026-05-12 19:19:35, insgesamt 1-mal geändert.
Die echten Abenteuer sind nicht im Kopf, sie sind da draußen!
Ve-ge'ta-ri-er <[ve-] m.; s-, -> Bed. i.d. Sprache der Indianer, schlechter Jäger
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Re: Wr kann mir erklären was ich hier ....
Ich würde sagen:
Der blaue Balken zeigt Dir die bereits "verbrauchte" Wochenlenkzeit an. Symbol "Kalender mit 7 drin".
Darüber wird Dir die tägliche (Symbol "Kalender mit 1 drin") und wöchentliche (Symbol "Kalender mit 7 drin") Lenkzeit angezeigt.
Pirx
Der blaue Balken zeigt Dir die bereits "verbrauchte" Wochenlenkzeit an. Symbol "Kalender mit 7 drin".
Darüber wird Dir die tägliche (Symbol "Kalender mit 1 drin") und wöchentliche (Symbol "Kalender mit 7 drin") Lenkzeit angezeigt.
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
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Re: Wr kann mir erklären was ich hier ....
Da hier Infos des Kontrollgeräts gespiegelt werden, sind die Infos in dessen BA zu finden
Gruß
Uwe
No, we do not have a sense of humour we're aware of.
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Shit. - What? - Rollers... - No. - Yeah. - Shit.
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Re: Wer kann mir erklären was ich hier ....
Danke Uwe für nix! 
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Re: Wer kann mir erklären was ich hier ....
Meine Interpretation kann natürlich falsch sein, aber:
Lenkzeit seit letzter Pause: 2h 15min
Verbrauchte Tageslenkzeit insgesamt: 3h 11min
Pausenzeit am aktuellen Tag (oder auch letzte Pause): 0h 48min
Schon verfahrene/noch verbleibende Tageslenkzeit (=blauber Balken)
Verbrauchte Wochenlenkzeit: 7h 20min
Die beiden Punkte hinter dem Balken mit der 7 darüber: Tageslenkzeiterhöhung auf 10h (2x pro Woche zulässig - wenn in dieser Woche schon genommen, wird der Punkt blau)
Lenkzeit seit letzter Pause: 2h 15min
Verbrauchte Tageslenkzeit insgesamt: 3h 11min
Pausenzeit am aktuellen Tag (oder auch letzte Pause): 0h 48min
Schon verfahrene/noch verbleibende Tageslenkzeit (=blauber Balken)
Verbrauchte Wochenlenkzeit: 7h 20min
Die beiden Punkte hinter dem Balken mit der 7 darüber: Tageslenkzeiterhöhung auf 10h (2x pro Woche zulässig - wenn in dieser Woche schon genommen, wird der Punkt blau)
Experience is directly proportional to the amount of equipment ruined.
Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung.
Undiagnosed, but something ain't right.
Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung.
Undiagnosed, but something ain't right.
Re: Wer kann mir erklären was ich hier ....
So sehe ich das auch.
Was für ein Kontrollgerät ist verbaut?
Mal im web schauen?
Gruß Peter
Was für ein Kontrollgerät ist verbaut?
Mal im web schauen?
Gruß Peter
Re: Wer kann mir erklären was ich hier ....
Ja, das wäre Schlüssig.
Wie geschrieben, die Bedienungsanleitung des Kontrollgerät erklärt mir nicht was das Fahrzeug anzeigt, da hat ja jeder Hersteller seine eigene Grafiken. Daimler schweigt sich in der BA darüber komplett aus. Weder Papier noch Internet war ergiebig... Und bei der Modulschilung vor Weihnachten 25 warwaren die Kombiinstrumente der Fahrzeuge nicht Bestandteil des Moduls.
Danke Grüße Chris
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Re: Wer kann mir erklären was ich hier ....
Servus Chris,
Mal ne blöde Frage:
Wozu sind denn dann die Schulungsmodule gut, wenn man hinterher nicht weiss, wie diese Anzeigen zu verstehen sind?
LG. Sigi
Mal ne blöde Frage:
Wozu sind denn dann die Schulungsmodule gut, wenn man hinterher nicht weiss, wie diese Anzeigen zu verstehen sind?
LG. Sigi
Re: Wer kann mir erklären was ich hier ....
Wieviel Hersteller von Kontrollgeräten und Fahrzeugehersteller gibt es?
Eine Vereinheitlichung der Dysplays wäre ein Schritt. Mindestens bei den Lenk - und Ruhezeiten.
Eine Bedienungsanleitung der nächste Schritt.
Werden die Module im Betrieb gemacht , kann man speziell auf den Fuhrpark eingehen.
Outdoor irgendwo mit Fahrern mehrerer Firmen kann es nur oberflächlich werden.
Gruß Peter
Edit: Einen Ausdruck machen und mit dem Dysplay vergleichen?
Im Kontrollgerät kann man , gewusst wie, den „Ausdruck“ auch lesen.
Eine Vereinheitlichung der Dysplays wäre ein Schritt. Mindestens bei den Lenk - und Ruhezeiten.
Eine Bedienungsanleitung der nächste Schritt.
Werden die Module im Betrieb gemacht , kann man speziell auf den Fuhrpark eingehen.
Outdoor irgendwo mit Fahrern mehrerer Firmen kann es nur oberflächlich werden.
Gruß Peter
Edit: Einen Ausdruck machen und mit dem Dysplay vergleichen?
Im Kontrollgerät kann man , gewusst wie, den „Ausdruck“ auch lesen.
- Uwe
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Re: Wer kann mir erklären was ich hier ....
Aus lauter Verzweiflung Actrosen-BA(!) gelesen:
Lenkrad: Verstrichene Lenkzeit
Pausenzeichen: verstrichene Pausenzeit
Kalender 1: Tageslenkzeit
Kalender 7: Wochenlenkzeit
Balken: Tageslenkzeit
Punkte: Anzahl der Erhöhungen der Tageslenkzeit auf 10 h
Je nach Kontrollgerät lassen sich die Auswahl der dargestellten Werte durch Auswahl am Kontrollgerät selbst ändern. Anzeigen am Kontrollgerät sind maßgebend.
Lesen der Kontrollgerät BA ist also doch nicht notwendig.
Uwe
Lenkrad: Verstrichene Lenkzeit
Pausenzeichen: verstrichene Pausenzeit
Kalender 1: Tageslenkzeit
Kalender 7: Wochenlenkzeit
Balken: Tageslenkzeit
Punkte: Anzahl der Erhöhungen der Tageslenkzeit auf 10 h
Je nach Kontrollgerät lassen sich die Auswahl der dargestellten Werte durch Auswahl am Kontrollgerät selbst ändern. Anzeigen am Kontrollgerät sind maßgebend.
Lesen der Kontrollgerät BA ist also doch nicht notwendig.
Uwe
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Re: Wer kann mir erklären was ich hier ....
@ Sigi, ich habe nicht gesagt, dass ich die Zeichen nicht verstehe.
Ich würde gerne einen Screenshot der BA einstellen, das darf ich aber nicht.
@ Uwe, wenn du willst sende ich die die Screenshots der Quellen die ich gefunden habe.
In der Beschreibung des Kombiinstuments wird nur darauf hingewiesen, dass es im rechten Bereich unteranderem Informationen des Tachografen angezeigt werden können. Die Einzelheiten speziell der Balken wird nicht erklärt.
Zudem gibt es auch im LKW eine vielzahl von unterscheidlichen Ausstattungen sowie Softwareständen der Displays. Laut BA sollte im Mediendisplay auch eine Übersicht des Tachografen möglich sein, inkl. umfangreicher Zusatzinfos. Den Menüpunkt kann ich aber nicht finden.
Grundsätzlich wird im Modul Lenk- und Ruhezeiten der Tachograf, die Symbole und die Bedienung besprochen. Auch Ausdrucke werden analysiert. Aber die speziellen herstellerspezifischen Anzeigen werden nicht erklärt, solange nicht die Frage aus dem Teilnehmerkreis kommt.
Ich weiß, das Volvo völlig andere Anzeigen bereitstellt. DAF macht es auch anders. MAN und Scania kann ich nicht sagen.
Und nur, das war meine Frage.
Leider wird hier im Forum oft, aus, weshalb auch immer sofort etwas anderes interpretiert und vorausgesetzt. Wäre alles so einfach, bräuchte man nicht fragen.
Ich habe meine Antwort, schönen Vatertag
Danke
Chris
Ich würde gerne einen Screenshot der BA einstellen, das darf ich aber nicht.
@ Uwe, wenn du willst sende ich die die Screenshots der Quellen die ich gefunden habe.
In der Beschreibung des Kombiinstuments wird nur darauf hingewiesen, dass es im rechten Bereich unteranderem Informationen des Tachografen angezeigt werden können. Die Einzelheiten speziell der Balken wird nicht erklärt.
Zudem gibt es auch im LKW eine vielzahl von unterscheidlichen Ausstattungen sowie Softwareständen der Displays. Laut BA sollte im Mediendisplay auch eine Übersicht des Tachografen möglich sein, inkl. umfangreicher Zusatzinfos. Den Menüpunkt kann ich aber nicht finden.
Grundsätzlich wird im Modul Lenk- und Ruhezeiten der Tachograf, die Symbole und die Bedienung besprochen. Auch Ausdrucke werden analysiert. Aber die speziellen herstellerspezifischen Anzeigen werden nicht erklärt, solange nicht die Frage aus dem Teilnehmerkreis kommt.
Ich weiß, das Volvo völlig andere Anzeigen bereitstellt. DAF macht es auch anders. MAN und Scania kann ich nicht sagen.
Und nur, das war meine Frage.
Leider wird hier im Forum oft, aus, weshalb auch immer sofort etwas anderes interpretiert und vorausgesetzt. Wäre alles so einfach, bräuchte man nicht fragen.
Ich habe meine Antwort, schönen Vatertag
Danke
Chris
Die echten Abenteuer sind nicht im Kopf, sie sind da draußen!
Ve-ge'ta-ri-er <[ve-] m.; s-, -> Bed. i.d. Sprache der Indianer, schlechter Jäger
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