Allrad-LKW-Gemeinschaft

Da ich das Teil nun auch habe (danke für den Tipp)...

Vielleicht hilft ja ein dezenter Klecks Sika an der richtigen Stelle.

Schwerlastrollen, Schrauben und Bretter funktionieren gut. Ausser es geht Bergauf

Die Rollen waren etwas teurer, sind aber gut. 2x lenkbar, 2x starr.

Grüsse
Carsten

An der Vorderseite die Wartungsklappe aufmachen, dort habe ich ein Löchlein in den Fussraum gebohrt.
Geht schnell, ist leicht zugänglich.

Ein paar Holzschrauben und Stahlwinkel haben auch im Kurzurlaub schon so manches (Weißwaren-)Möbel gerettet.
Seitdem sind die immer im Auto. Auch wenn jetzt die Möbel selber gebaut sind und natürlch nie kaputt gehen

Hab tatsächlich einen kleinen PKW-Heber als Freund entdeckt.
Passt schön in überschaubare Spalte um irgendwas zurecht zu schieben.

Nein, natürlich nicht den LKW...

meggmann hat geschrieben: ↑

2020-08-28 8:11:15

Natürlich später abnehmbar...

Ich schreibe „Exmo-Special-Outdoor-High-Tech-Drinkholder-4x4“ drauf und verkaufe das „System“ für 399€

Gruß Marcel

Ich würde auf jeden Fall noch eine 6x6-Variante anbieten

Wirklich toll organisiert, von mir auch vielen Dank an Euch!

Grüsse
Carsten

... ich würde jetzt nicht pauschal alle gelb markierten Bleche nach Stuttgart nehmen, da z.B Schriener seine und die Nr.18 im September bei Walter abholt.

Bin aber offen und zu allen Schandtaten bereit.

Wie Martin schon schrieb geht es am kommenden Freitag (21.8.) los. Ich treffe mich mit ihm in Stuttgart um mindestens mal meine Bleche entgegen zu nehmen. Ich kann aber auch gerne noch andere Bleche mitnehmen und die bei mir (Nürtingen bei Esslingen bei Stuttgart, nähe A8) zwischen lagern. Wer Inter...

Vielen Dank !

D.h. die gehen erst nach Bonn und von dort nach Stuttgart oder direkt ?

Grüsse
Carsten

Hieß so was bei Lanz früher nicht "Verlustschmierung" und war ganz normal ?

Wenn es wirklich nur die Entlüftung ist: Denk halt dran vor der HU einen Lappen in die Hand zu nehmen und das Ganze etwas zu entschärfen...

Kannst Du mit Google Maps ähnliche Symptone feststellen ?
Dann passt vlt. was mit Deinem GPS-Modul nicht.

Mit Kleidung aus Merinowolle habe ich gute Erfahrung gemacht.
Hier dringend auf den Verzicht von Mulesing achten. (Siehe Wikipedia).

Gruss
Carsten

Oben im Thread gibt es Bilder von dem Schälmesser. Ist nur ein 6mm Stahlblech, grob geschnitten und grob angefast. Sehr primitiv. Kostet beim Flaschner, Schlosser, Landmaschinenmechaniker nicht viel (bei mir waren es 40EUR) und kann vmtl. verlustarm über das Forum weitergegeben/ weiterverkauft werde...

Auf dem Bild kann ich die Situation schlecht erkennen, aber wenn Du ein Schälmesser (oben im Thread beschrieben) nutzt, dass Du mit Kettenzug, o.ä. ziehst, gehts es sehr einfach.
Ich habe damit ca. 10 min. (Netto, ohne Rüstzeit) pro Kufe benötigt. Ohne Gewalt, ohne Schäden am Shelter.

Grüsse
Carsten

Ah verstehe.
Sehr hilfreich, vielen Dank !!

Grüsse
Carsten

Radler61 hat geschrieben: ↑

2020-07-16 19:57:58

Hat der 75-16 auch hinten ein Sperrdifferential? Dann dringend mit der 14er Schraube (beim 90-16) sichern bevor die Steckachse gezogen wird. (Beifahrerseite beim 90-16)

Grüße

Mist, ich dachte davor die Sperre einlegen reicht.

wo sind denn die Bohrungen ?

Grüsse
Carsten

@Axel:
Fährst Du über Stuttgart ?

Super Ansatz.

Ich könnte im Stuttgarter Raum als Zwischenlager dienen.
Direkt an der A8.
Egal welche Menge.

Grüsse
Carsten

Würde Sinn machen, dss irgendwie gesammelt zu organisieren.

Wer ist denn aus dem Stuttgarter Raum beteiligt ?

Grüsse
Carsten

Toller Thread, sehr hilfreich - vielen Dank !

Was versteht Ihr denn unter "Heizung öffnen" genau ?

Danke & Grüße
Carsten

Evtl ne Schnur in den Keder legen und diesen etwas zusammen/wegziehen ?

Viel Erfolg
Carsten

Meine Lösung dazu ist: Sitzkonsolen füe Doppelsitzbänke gibt es bei Reimo in versch. Ausführungen. So eine wird von einem Karosseriebauer nachgebaut mit geringen Modifikationen (Maße). Darauf kommt dann mit den original-Schienen eine moderne Ford-Transit Doppelsitzbank mit integr. 3-Punktgurten. Die...

Klar, der Zweck heiligt die Mittel.

Die Frage ist, gibt es techn. Gründe die dagegen sprechen?

Ich bin grad mitten drin. Ist noch nicht sicher das mein Prüfer das auch wirklich zulässt. Er hat mal ein paar erste Bedingungen gestellt. Die erste Hürde sind z.b. die Containerlocks für ihn. Auch wenn das nachher ein Womo wird sagt er Womo auf Containerlocks gibts formal nicht. Aber ich kann Dir g...

Hallo! Klar geht das! :p 1. Differentialsperre im Verteilergetriebe einlegen. 2. Vordere Kardanwelle abbauen. 3. Die Mitnehmer an den Vorderrädern durch einfache Deckel ersetzen. ... :lol: Lieber Thomas, willst Du wirklich einen Mercur auf Spritsparsamkeit optimieren? Ich glaube nicht, dass man mit...

Es geht um eine Fortführung des Beitrags in eigenem Thread; https://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtopic.php?f=16&t=4201&p=879288#p879280 Ich interpretiere das wie folgt: -Deine (Pirx) formalen Erklärungen zu Deinen Leuchten sind stimmig. -Auf Reisebussen habe ich auch schon Begrenzungsle...

Der Bayernlüfter wird an solchen Stellen gerne mal erwähnt.