Allrad-LKW-Gemeinschaft

Das sieht gut aus, danke.
Dein Tank selber ist aber ohne Wanne ?

Hallo zusammen, bei mir steht nun der Einbau der Wasseranlage an. Die Tanks und die Pumpentechnik würde ich gerne in eine Wanne mit Ablauf stellen, falls mal was undicht wird. Die Notwendigkeit kenne ich schon leidlich (hatte eine Wanne im Vorgängerfahrzeug nicht). Die Wanne könnte bloß wenige cm ho...

Hallo zusammen, Seinerseits von einem geschätzten Forumskollegen geschenkt bekommen möchte ich aufgrund einer kleinen Planänderung meinen Dachträger innerhalb des Forums für umsonst weitergeben. Das Teil wiegt ca 50Kg ist 2m breit und 1,15 tief und vielleicht 10-15cm hoch (ohne Stützen). Hinten häng...

Baugleich wie hier auf den Bildern nur ohne Löcher in den Seiten dafür mit Schraublöchern am Boden in den Ecken.
350,- Abholung in A8-Nähe bei Stuttgart (Nürtingen).

Länge 2,53m
Breite 63,5cm
Höhe 29cm

Ich kann mit irgendwie nur schwer vorstellen dass das hält.
Rein vom Gefühl her muss sich doch bei Belastung der Keder einfach aus der Schiene durch Aufdehnen der Schienenöffnung lösen.
Oder funktioniert das deshalb, weil die Punktlasten gering sind ?

Sehr interessant. Könntet Ihr mal Bilder vom Gegenstück (also der Plane) zeigen ? Was für Planen habt Ihr im Einsatz ? Irgendwie habe ich Probleme dem Alukeder zu vertrauen. Hätte selber auch instinktiv eine Spanngurt/Karabiner/Containerlocklösung angestrebt. Aber beim Regen ist Keder einfach besser...

Tolle Berichte, vielen Dank !

Gruss
Carsten

Könnte im Stuttgarter Raum (Autobahnnah) meine Garage zum Zwischenlagern für eine begrenzte Zeit anbieten.

Grüsse
Carsten

TurboDaily hat geschrieben: ↑

2020-05-24 19:17:40

Die Karre sollte halt gerade stehen beim auffüllen.
Sonst läuft das Öl in die Achse, dann passt da mehr rein.
Bei meinem 75 16 sind ziemlich genau 4 Liter reingegangen, vorne und hinten.

Was meinst Du mit "...läuft das Öl in die Achse" ?

Grüße
Carsten

Die ca 75x75cm große "Klimaanlagenöffnung" an der Stirnseite ist ein prima Durchstiegsloch zum LKW-Fahrerhaus.

OliverM hat geschrieben: ↑

2020-05-16 21:02:40

brummiwomo hat geschrieben: ↑

2020-05-16 21:01:54

OliverM hat geschrieben: ↑

2020-05-16 20:59:51

Kontinuumtransfuntionator .

Glaub ich nich.
Dagegen spricht m. E. nach die Kette.

Die Kette ist ein Piercing um hipp zu wirken .

Pfff, das Teil kam mir ja gleich so neumodisch vor.

OliverM hat geschrieben: ↑

2020-05-16 20:59:51

Kontinuumtransfuntionator .

Glaub ich nich.
Dagegen spricht m. E. nach die Kette.

..hast ne PN
Danke

Hallo, ich muß vorsichtshalber noch einmal Fragen, das Gerät ist mit Liteon AP 500 gelabelt. Sieht aber aus wie das Zemco/Waeco Gerät, also der ohne Unterdruckanschluss. Das Zubehör sieht auch so aus und heisst auch wie bei Zemco. Ich hoffe ich bestelle da nicht etwas Falsches? Das scheint das Manu...

Ich hätte Interesse

Wer noch einen auflaufgebremsten 1,5to in vernünftigem Zustand mit aufgesetztem (Zeppelin) FM1 (eingetragen und zulassungsfähig) hat, darf mir diesen gerne anbieten.

Gruß
Carsten

Geht sicher auch für etwas weniger.
Aber aus eigenen Recherchen denke ich dass weniger als 4k schwierig sind...

REDFOX hat geschrieben: ↑

2020-05-05 21:54:58

Ich hab ebenfalls die offenen Bereiche mit MS-2 versiegelt.
Lieber diesen kleinen Mehraufwand am Anfang auf sich nehmen, als später vielleicht Probleme bekommen.

Die Frage ist, was für Probleme könnten das sein ?

Alu-dibond als Spiegelplatte hat auch was !

Hast Du eigentlich eine Statistik mit welchem Fahrzeug Du wie lange unterwegs warst ?
Was war denn da der Spitzenreiter ?

Schöne Grüße
Carsten

... mein Anhänger hängt nun schon hinterm zweiten LKW ... dank nur grob verstellbarer Deichsel nie perfekt gerade ... Gruss Ulf Mist. Ja der zweite Laster ist ein echtes Argument! Eigentlich das Killerargument. Hm. Vielleicht also doch irgendwann eine höhenverstellbare Deichsel... Ach ja, weil wir ...

Das ist so gewollt damit das Regenwasser nach vorne ablaufen kann :) Also ich würde.. a) etwas einladen, dann steht er grade b) den Laster höherlegen c) mal kurz und gefühlvoll rückwärts gegen eine stabile Betonwand drücken Sorry nicht ganz ernst gemeint... aber heute ist ja auch erster Mai Andreas...

..dann warte ich mal ab was passiert

Top, Danke für die Antworten.

Hab die bei mir auch offen gelassen, war mir aber nicht sicher ob das so clever war.

Hallo zusammen, Die Deichsel meines TSA (wird der Görlitz eigtl auch Dackel genannt oder darf man das nur zu den BW-TSA 1to. sagen?) ist etwas zu hoch. Ich habe nun fongende Alternativen: A) damit leben B) kürzen lassen C) eine verstellbare kaufen und anschweissen lassen Variante B wäre mir gerade a...

Da wo Du den Lack her hast könntest Du mal schauen ob es genau den mit dem passenden Glanzgrad auch in einer Spraydose gibt. Habe meinen (1K NFZ-Lack) vom Korrosionsschutzdepot und den kann man sich dort auch fertig verdünnt in Spraydosen füllen lassen. Ist nicht wirklich teuer und hilft beim nachtr...

Hallo zusammen,

Habt Ihr beim Tür/Fenstereinbau eigentlich die freiliegenden Schaumstoff-Wandauschnitte irgendwie versiegelt bevor Ihr die Tür/Fenster eingesetzt habt ?

Grüße
Carsten

...ich kann nur vermuten dass die innen dicht sein müssten und nichts in die Shelterhaut lassen.
Um sicher zu gehen musst Du das von außen wohl öffnen und prüfen.

Hi Joachim,

Das sind einfach durchgehende Rohre mit einem Wetterschutz vorne. Du kannst da einen dünneren Schlauch durchfummeln oder den Wetterschutz aufbohren.

Lässt sich von innen mit den Finger erfummeln.


Was sind denn das für schwarze Klappen bei Dir auf der Rückseite ?

LG
Carsten

...wird hier beschrieben: https://www.allrad-lkw-gemeinschaft. ... 48398


Gibt wohl noch weitere hier im Forum die das "wahlweise womo" drin haben.