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Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-11-11 0:58:43
von netnomergn
flyfree hat geschrieben: ↑2025-11-10 23:34:12
@Henrik
Ja, da hast Du recht. Aber ich habe auch 2 Klappen von Bussklappe. Vorteil bei ihm: Millimetergenaue Fertigung nach Vorgabe. Und meine beiden Klappen für den Technikraum sind riesig und diese Maße gibt es bei tourfactory nicht. Auch sind die Klappen von Busklappe aus Alusandwich. Natürlich fertigt er die nicht selber, sondern die kommen auch aus China. Ich bin mit dem Preis-Leistungsverhältnis sehr zufrieden.
@Ralf
Nur zur Klarstellung: Wir haben die Tür "richtig rum" eingebaut.
Den Vorwurf, den ich Outbound mache, ist, dass nirgends auf der Homepage vermerkt ist, dass die Tür nullkommanull wasserdicht ist.
Faltenbalg ist bei uns möglich, wollte ich ja aber eigentlich vermeiden
„Richtig“ ist nach aussen öffnend für diese Konstruktion…. Deine Türe geht aber nach innen auf, daher steht dort Wasser auf der Dichtebene…
Dass Outbound das nicht kommuniziert ist blöd, allerdings wohl dem Umstand geschuldet dass so ein Schlupf „normal“ einen Faltenbalg vorsieht und die Türe daher kein Wasser abbekommt… Typisches Kommunikationsproblem: „The unspoken given“ geht oft unter…..
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-11-11 18:51:19
von w3llschmidt
Und natürlich fängt dein Aufbau oben den vollen Schwall bei der Fahrt ab und das Wasser läuft dann nach unten zu deiner tür.
Kleb ein U-Profil drüber, 40x40 oder mehr, so dicht an das FH wie es geht.
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-11-11 18:54:29
von w3llschmidt
flyfree hat geschrieben: ↑2025-11-10 23:34:12
(...) aus Alusandwich. Natürlich fertigt er die nicht selber, sondern die kommen auch aus China.
Also das Türblatt ...
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-11-11 19:11:03
von flyfree
Morgen werden beide Dachfenster eingeklebt
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-11-12 19:35:19
von flyfree
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-11-20 3:34:19
von flyfree
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-02 0:32:36
von flyfree
Blackweek für die Beschaffung von letzten Gerätschaften genutzt....
U.a. Drucker.
Überlegung: Drucker ist für uns ein must have bei Langzeitreise, v.a. beim Vorbereiten von Grenzformularen.
Tintenstrahldrucker hält im Fahrbetrieb nicht. Daher Thermodrucker, ist halt nur sw/ws.
Aber wirklich geil wie klein so ein Ding ist. Leider kostet er das was er kleiner ist, mehr... Aber egal, ich habe nichts tauglicheres gefunden.
Brother Pocket Jet
Rollos stehen auch noch an, die vorhandenen sind wahrscheinlich von Carbest oder Dometic. Mögen funktionieren, aber beleidigen mein Auge zu stark.
Momentan noch im Rennen sind erfal und Optimal Expedition.
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-02 6:32:46
von lura
Das Licht von oben ist mega, da wird es schön hell und warm. Was macht das rote Teil? Wie weit können die Flügel öffnen?
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-02 11:02:39
von flyfree
Fenster haben 80° Öffnungswinkel. Sind gleichzeitig unser Ausstieg auf die Dachterasse.
Die Rolle ist für das Seil der Seilwinde, die das Quad reinzieht. Habe zwecks Redundanz noch eine Seilwinde zusätzlich eingebaut.
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-02 12:36:33
von lura
Hi, 80° ist echt cool, sozusagen Draussen-Feeling.
Auf die Terasse geht mit Felgumschwung?
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-03 0:30:37
von flyfree
Als alter Turner muß ich das leider etwas abwandeln:
FelgUMschwung bringt nix, da man da wieder im Ausgangszustand landet (360° Annalena...)
Der FelgAUFschwung bringt einen nach oben
Es kommen durch Isolierung, Fingerlattenrost und Matratze noch 21cm in der Höhe dazu. Da sollte man ohne große Turnübung hochkommen. Zumindest ergab das unser Kartonsimulatortest
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-06 21:04:47
von flyfree
Ersatzradabseilgerät fertiggestelllt. Am Montag Liveprobe
Zum Ablassen Gerät 45°Grad gegen den Uhrzeigersinn verdreht vorstellen. Dann Seil mit Karabinerhaken dran und ab geht die wilde Fahrt nach unten auf einer Quadrampe.
Hab ja das Ersatzrad innen und nicht außen
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-11 1:13:51
von flyfree
Hat alles gut funktioniert. Quadgarage hat jetzt noch ne Tür und ne extra Seilwinde zwecks Redundanz.
Die Rampe vom Ersatzrad ist eine vom Quad. Zusatzgewicht für Ersatzradhandling sind 14kg. Im Vergleich zum Aussentransport mit Zusatzrahmen und Kran sind denke ich locker 150kg gespart.
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-11 9:41:37
von Alf1992
Für das Ersatzrad eine interessante Lösung. Habe innen nur keinen Platz.
Der Nachteil an dieser Innenlösung ist, das sie nur funktioniert, wenn man genug Platz zur Seite hat und nicht schräg am Graben steht.
Der letzte Reifentausch bei dem ich dabei war, fand in einem Hohlweg, zwischen Bäumen statt.
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-11 10:07:48
von Seebser
Raus gehts sicher auch Ohne Rampe. Um das defekte Rad Später wieder einzuladen, kann man sich ja einen passenden Platz suchen. Eventuell braucht es da sowieso eine andere Lösung, nach einem Reifenplatzer kann es durchaus sein das das Rad nicht mehr so "schön" rollfähig ist.
Ansonsten coole Lösung und interessanter Ansatz mit den Rollen in der Felge!
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-11 11:14:49
von flyfree
Tatsächlich lässt sich das Ersatzrad behelfsmäßig auch ohne Rampe am Staukasten entlang ablassen und ramponiert auch wieder hochziehen. Winde ist 800kg Klasse, das sollte passen. (Kleinere, die das Wort Winde verdienen, habe ich in 24V sowiesso nicht gefunden).
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-11 15:32:14
von flyfree
Habe es mal ausprobiert, da es mich interessiert hat.
Funktioniert. An der grünen Stelle noch einen Keil hin.
Da ich innen zur Fixierung auch einen Keil benötige, wird er einfach für diese Dual-use Funktion angepasst.
An der Unterkante der Klappenöffnung passt Seil, Karabiner und Abrollgerät mit 2cm Luft vorbei. Das hat aber Rainer Zufall konstruiert, nicht ich
Deswegen: vielen Dank an die Mitdenker
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-15 20:39:58
von w3llschmidt
flyfree hat geschrieben: ↑2025-05-28 23:48:41
Heute erste Kiste montiert....Drecksarbeit...vor allem Edelstahl bohren, aber das ist ja bekannt
Hey Jens, ich muss da auch die Woche bei. Wie hastn Du das gemacht?
Mein Freundinn behauptet eine Magnetbohrmaschiene zieht auf 10mm Baustahl durch 2mm VA ausreichend an?
Hast Du freihand gebohrt?
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-15 20:50:35
von flyfree
Jens? Bin ich nicht, aber ich antworte trotzdem mal
Mittlerweile weiß ich wie es geht:
Kobaltbohrer
Und dann NUR so:
Erste Bohrung mit 1/3 Nenndurchmesser
Zweite Bohrung mit Nenndurchmesser
Mit der Methode geht es sehr einfach und auch freihändig.
Mein Fehler war die zu feine Abstufung beim Aufbohren.
Damit kann sich kein richtiger Span bilden.
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-15 20:54:44
von w3llschmidt
flyfree hat geschrieben: ↑2025-12-15 20:50:35
Jens? Bin ich nicht, aber ich antworte trotzdem mal
Sorry, vertan
Also bei 12mm, bohre ich mit 3.9 vor? Kann man die Box von aussen bohren ohne Gegendruck?
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-15 21:12:22
von flyfree
Du könntest auch einen 4er Bohrer nehmen...
Geht gut von außen ohne Gegendruck
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-15 22:46:31
von lura
Schöne Lösungen mit dem Seilwinden. Gefällt mir.
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2025-12-31 18:53:21
von flyfree
Da es zu kalt zum Arbeiten in der Scheune ist, habe ich noch paar Kleinigkeiten bestellt und konfiguriert. U.a. das hier:
Quasi der erste NG mit Widescreen Cockpit
Klar, daß das nicht jedem gefällt. Ich steh aber total auf die Verbindung aus alt und neu. Ich halte es wie die Betonwerbung aus den späten 80ern: Es kommt darauf an, was man daraus macht.
Euch allen wünsche ich einen gesunden Start in 2026, feiert schön und kommt gut rein
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2026-01-11 19:23:36
von LiNDi
Gleichfalls!
Was genau hast du denn vor damit?
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2026-01-11 20:21:33
von flyfree
Internet für Frau, Strassennavi, Offroadkarte, Musikbibliothek, Kameras
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2026-01-11 20:37:16
von w3llschmidt
Sind das drei Galaxy ActiveTab 5?
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2026-01-11 20:43:23
von flyfree
Korrekt
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2026-01-11 21:18:42
von w3llschmidt
flyfree hat geschrieben: ↑2026-01-11 20:43:23
Korrekt
Oh! Dann brauchst du:
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Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2026-01-11 21:37:48
von flyfree
Nene....mir kommt nix in die Scheibe. Da die Tablets eine gute Hülle haben, wird einfach diese Hülle auf das Armaturenbrett geklebt.
Re: Baubericht Mercedes 1222 AF
Verfasst: 2026-01-11 21:49:16
von Bahnhofs-Emma
Hallo,
flyfree hat geschrieben: ↑2026-01-11 21:37:48
... wird einfach diese Hülle auf das Armaturenbrett geklebt.
oder Du baust rustikal, so wie ich es damals im GAZ gemacht habe.
Dummerweise hatte das Tablet damals noch keinen USB C-Port, der Akku war schneller leer als wir nachladen konnten.
Grüße
Marcus