Hast Dubzwei Rücklaufleitungen zum Tank? Eine direkt von den Einspritzdüsen und eine von Filter/Esp?
Oder werden die beiden zu einer zusammengeführt? Das macht manchmal Probleme. Dann wäre es einen Versuch wert sie aufzuteilen.
F6L912 Startprobleme
Moderator: Moderatoren
Re: F6L912 Startprobleme
Glück kann man nur haben wenn man faul genug ist!
Re: F6L912 Startprobleme
Gibt es nun schon weitere Erkenntnisse?
Wolfgang
Wolfgang
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Re: F6L912 Startprobleme
Zumindest woran es auch liegen kann. Hängt mit der Ausführung der ESP zusammen. Wenn die noch keine Motorölleitung hat sind die Elemente zu lose und tropfen durch.
Gruß Christian
Haben ist besser als brauchen, aber brauchen und nicht haben ist ganz schlecht
Re: F6L912 Startprobleme
Ich hatte heute Gelegenheit mal beim KAT zu schauen. Es war wirklich nur ein Kabel am Hubventil der Mehrmengeneinstellung ab.
Jetzt startet er direkt beim ersten Startversuch.
Wolfgang
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Wolfgang
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