Allrad-LKW-Gemeinschaft

Dann geht es bei dir ja weniger um „mehr Untersetzung“ an sich, sondern eher darum, die Lücke zwischen zwei Gängen besser zu überbrücken. In dem Fall kann die getrennte Schaltbarkeit schon sinnvoll sein. Ich würde trotzdem versuchen, die Übersetzungen einmal konkret gegeneinander zu rechnen, damit ...

Ich würde auch erst versuchen, die Injektoren als Ursache etwas einzugrenzen, bevor du sie einschickst. Rücklaufmengenvergleich und Raildruck Soll/Ist klingt dafür sinnvoll, gerade wenn der Motor einfach nur über die Jahre träger geworden ist. Falls dabei nichts auffällig ist, wäre der Ansaugtrakt ...

Wenn in Feld K wirklich nichts steht, wird es natürlich schwieriger. Vielleicht wäre dann noch interessant, ob sich über die VIN bzw. die Datenkarte das ursprüngliche Fahrgestellgewicht herausfinden lässt. Hat jemand hier Zugriff auf solche Mercedes-Daten oder schon mal über die FIN passende ...

Da kommen ja einige ziemlich unterschiedliche Methoden zusammen. Mich würde interessieren, wofür du dich am Ende entscheidest – richtest du die Konsole erstmal provisorisch für die Oktober-Tour oder baust du den Tank doch vorher aus?

Klingt nach einer schönen Tour. Marokko mit dem LKW hat einfach nochmal einen ganz eigenen Reiz.
Das Video landet auf jeden Fall auf meiner Merkliste für später.