Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin
da wirst Du wohl nichts finden, ich habe im Sommer das Bodenblechproblem
zum Glück mithilfe einer Hebelschere, Kantbank und Schweißgerät lösen können.
Drücke Dir die Daumen, vielleicht hat ja noch jemand nen Schlachtmercur.......
Lärmgekühlte Grüße
Rainer

Moin
interessant für mich, könnt Ihr noch Kuppeln,
wenn der Magirus so richtig verschränkt ist?

Es wird einen Grund geben, Nehmer und Geberzylinder
in so ein Fahrzeug zu bauen.

Lärmgekühlte Grüße
Rainer

Moin
nimm die 8 Schrauben der Keilriemscheibe raus, Rostlöser druff, und am nächsten Tag mit einem Hammer & Meißel oder großem Schraubendreher rundherum zwischen die beiden Hälften der Keiriemscheibe Klopfen um das ganze zu trennen.
Hätte das Problem auch, geht einfacher als man denkt.

Viel Glück

War nochmal in der Werkstatt, 158 Zähne wenn ich mich nicht verzählt habe.

Ahoi Thomas

Morgen kann ich dir die Zähnezahl vom 613 schreiben , Schwungscheibe liegt in der Werkstatt.

Elbgrüße

Moin

In meinem Mercur 613 arbeitet der Zylinder wie in der Bedienungsanleitung gezeigt.

Grüße
Rainer

Hast ne Mail.
Elbgrüße
Rainer

Bei meinem Mercur arbeitet eine dritte Variante:

keine Ölpeilstäbe,

keine Versorgung durch den Motorölkreislauf.

Kontrollschraube in Fahrtrichtung vorne.

Die Kritik an anderen hat noch keinem die eigene Leistung erspart. (Noél Coward)

Ahoi Andy

Danke für den aufschlussreichen Bericht und die Werkzeug und Ersatzteil - Recherche.

Steht bei mir auch auf der Liste ganz oben.

Elbgrüsse

Danke für den spektakulären Weihnachtsfilm!

Bis bald

Anja & Rainer

Moin Willem mein Mercur bekommt seine Decke bei 10Grad verpasst und bei unter 0 Grad klebe ich dir runde Öffnung auch noch zu. Klappt prima seit 10Wintern und auch in den Bergen. Es wird sogar ein bisschen warm im Fahrerhaus. ;) Am Anfang habe ich immer mal gestoppt und an der Ölwanne die Temperatur...

Oli

Guck dir mal die Dachdurchführungen für Yachten zB. bei der Fa. Toplicht an.

Ofenwarme Grüße

Moin Ihr Herumtreiber

willkommen im Herbst!

Elbgrüße
Rainer

Moin
Kannst Du mir noch verraten, womit Du geklebt hast.
Danke im Voraus
Rainer

Schön gemacht!

Grüße
Anja @ Rainer

Moin Dirk

habe noch 4 Stück von meinem alten Deutz Mercur.

Gruß Rainer

@Roman
You made my day!!

Bedankt!

Moin Bob
saubere Arbeit, kannst Du die Länge des Wantenspanners bekannt geben?
Elbgrüße
Rainer

Moin

Großes Dankeschön!
an Alle, für die interessanten und lustigen Tage.
Habe Eure Gesellschaft sehr genossen.

Elbgrüße

Rainer

Fehlen nur noch 4
Wenn hier nicht genügend Interessierte zusammenkommen, kann ich mal außerhalb dieses Forums rumhorchen.

Danke für deinen Einsatz!

Elbgrüße
Rainer

Moin
ich möchte hiermit noch einmal starkes Interesse bekunden.
Gibt es eine Liste die ich übersehen/überlesen habe.
Stellplatz in Schulnähe wäre auch erwünscht.
Elbgrüße
Rainer

Moin
mußt Du alle unteren Ecken erneuern? Ich habe hier noch 4 gute rausgeflexte Ecken rumliegen. Hatte ich zum einschweißen an meinem Deutz vorgesehen, und dann doch nicht benötigt.

Elbgrüße

Würde auch gerne teilnehmen.

Ich hab mir die Mühe gemacht und nach dem abschrauben des Ventils die Flasche mit Wasser gefüllt und dann erst gebohrt. War mir dann doch wohler als ich die ersten Bohrungen gemacht habe.

Hab jetzt 2x den Spaltfilter ausgebaut, war jedesmal sauber, mach ich die nächsten 50t km nicht noch mal. Ist allerdings ein 613 Motor. Keine Ahnung ob der ganze Dreck im Schleuderfilter bleibt. Diesen säubere ich bei jedem Ölwechsel.

Grüsse
Rainer

Mein Ofenrohr geht auch nach oben raus, hab die Durchführung nach der Toplicht Dachdurchführung nachgebaut, weil es mir auch zu teuer erschien, aber wenn ich so die Zeit betrachte, bis alles fertig geschweißt war und das Material, ist das nicht so teuer. Ein Loch im Dach ist doch auch schnell wieder...

Moin
ich habe auch Interesse an einem Stapel 90 Scheiben.
Elbgrüße