Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo und guten Tag
Woran erkenne ich das es ein Scheibengummi für Keder oder ein Scheibengummi ohne Keder ist?
Habe einen Scheibengummi für mein A Modell bestellt mit der Bestellnummer A 322 671 00 20 ,aber er sieht doch ein klein wenig anders aus
Und zwar ist mein Gummi an der Außenseite geschlossen und der Neue hat eine " Rille " an der Außenseite
Außenseite ist für mich wenn ich von der Motorhaube auf den Gummi schaue
Bitte nicht lachen für meine Erklärungsversuche
Danke für eure Hilfe
Mfg

Hallo Sialm!

Scheibengummi geschlossen = ohne Keder.
Scheibengummi mit Rille = mit Keder.

Pirx

Ok danke
Gibt es da unterschiedliche Bestellnummern ?
Ich habe diese benutzt
A 322 671 00 20
War bestimmt falsch
Mfg

Sialm hat geschrieben: ↑

2026-07-25 21:46:41

Ok danke
Gibt es da unterschiedliche Bestellnummern ?
Ich habe diese benutzt
A 322 671 00 20
War bestimmt falsch
Mfg

Die Nummer an sich ist richtig:
A 322 671 00 20 Dichtung Windschutzscheibe A-Modell (für Keder)

Fürs A-Modell gibt es nur diese Teilenummer.
Fürs B-Modell wurde die Dichtung mehrfach ersetzt, die letzte Ausführung hat keinen Keder mehr.

Im Prinzip ist es ja egal. Solange die Dichtung an Dein A-Modell paßt, kannst Du natürlich auch die Variante ohne Keder benutzen.

Pirx

Danke nochmals für die Antwort
Leider war mein Lkw ohne Keder ausgestattet
Laut Mercedes " Sonderwünsche " für Krankenwagen
Ich hab zwar jetzt eine neue Scheibe und eine Dichtung für Keder
Mein Problem ist entweder irgendwo eine Keder besorgen ( laut Dreyer fast unmöglich ) oder einen Gummi ohne Keder besorgen ( auch schwierig )
Das letzte B Modell hat ja keine Keder ,ich weiß zwar zu lang, aber kann ich dort nicht ein Stück herausschneiden ?
Hat vielleicht jemand die Orginalnummer von MB für die Kederlose Dichtung
Wäre wirklich hilfreich
Danke schon im voraus
Mfg

Du kannst den Scheibenrahmen (Gummidichtung) mit Schlitz für den Keder auch einfach ohne den Keder verwenden

Aus dem Scheibenrahmen der B-Modelle etwas herausschneiden wird dagegen nicht funktionieren

Walter

Geht das ?
Ist dann die Spannung nicht zu gering wenn die Keder fehlt ?

Das geht ganz hervorragend
Schon zig mal praktiziert

Walter

Ok danke
Aber laut Mercedes Dreyer kann es passieren das die Scheibe bei einem " Schlagloch " herausfallen kann
Gut Mercedes geht da immer auf 100%

Schicke die Antwort immer zu schnell ab
Bevor ich noch was wissen möchte ! Entschuldigung
Wie dick ist eigentlich die Keder ?
Also das was in den Gummi kommt ?
Danke

Ich habe nochmal etwas in Dokumenten gewühlt.

Für das A-Modell gab es:
A 322 671 00 20 Dichtung Windschutzscheibe A-Modell (für Spitz-Keder)
A 322 671 01 20 Dichtung Windschutzscheibe A-Modell (ohne Keder)
A 322 671 02 20 Dichtung Windschutzscheibe A-Modell (für Flach-Keder)

In Deinem Kurzhauber war also die Variante A 322 671 01 20 (ohne Keder) verbaut. Ob es diese Dichtung heute noch irgendwo gibt?

Solltest Du die bereits gekaufte Dichtung A 322 671 00 20 verwenden wollen, brauchst Du dafür einen Keder, der so aussieht:


Pirx

Oh vielen vielen Dank für diese Information
Hoffe damit weiter zu kommen
Werde auch mal das Forum nutzen vielleicht gibt's ja jemand der so eine Keder nicht mehr braucht
Mfg