Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,

glaube ich nicht, ich sage mal ich suche eine Mutter "ähnlich" DIN6331...

Hallo Max,

dann ist die Mutter auf dem Bild eigendlich in Ordnung.

Und wie schon einige Beträge vorher geschrieben gibt es eine Mutter Din 6331 mit M 20* 1,5 mit einer Höhe von 1,5*D nicht.

Was eigendlich auch ist,das eine Mutter das Anzugmoment laut Tabelle aushält.Und die Schraube auch.Solltest mal genau sagen,was für eine Mutter du für die Federbriden willst .Und nicht die Bezeichnung "ähnlich" erwähnen .

Gruß Ralf

Hallo,

also.

Gesucht ist eine Mutter die sich nur in einem Detail von einer DIN6331 M20 Mutter unterscheidet, nämlich in der Gewindesteigung von 1,5 und nicht - wie eigentlich in der DIN6331 angegeben 2,5.

Flachbundmutter M20x1,5 (Feingewinde), Festigkeitsklasse 10, Schlüsselweite 30mm, Gesamthöhe 30mm, Stahl blank.

Gruß
Max

also in 20mm höhe wäre das ja einfach

Stimmt, dann hätte ich Radmuttern nehmen können ...

Hallo Max,

Sag mal bescheid, wenn du deine Muttern gefunden hast.


Gruß Ralf

Hallo,

also doch selber drehen, geht schneller.

Gruß Uwe

Mein Ortsansässiger Händler hatte noch genau 3 Stück und fragt bei seinen Lieferanten Nachschub an....
Er vermutet aber schwierig...

Hallo,

bei den Radmuttern DIN 74361 Form B ist nicht nur die Höhe anders, auch der Teller ist etwas kleiner

Einer meiner Lieferanten (Federschmiede) hat abgewunken.
Der Zweite kann liefern, aber erst in 14 Wochen, und Mindestmenge sind 100 Stück.
Beim Dritten warte ich noch auf die Antwort.

Die Höhe einer normalen DIN 934 Mutter beträgt 0,8 x Gewindenenndurchmesser, also 16 mm bei M 20.

Regelanziehmoment sind 800 Nm bei M 20 x 1,5 in 8.8 DIN 934.

Weshalb sollten dann nicht längere Rad- mit Kontermutter ausreichen?

Ich habe verstanden, dass das für dich offenbar nicht in Frage kommt, würde mich aber trotzdem interessieren.

DaPo hat geschrieben: ↑

2021-08-18 16:31:41

Hallo,

bei den Radmuttern DIN 74361 Form B ist nicht nur die Höhe anders, auch der Teller ist etwas kleiner

Einer meiner Lieferanten (Federschmiede) hat abgewunken.
Der Zweite kann liefern, aber erst in 14 Wochen, und Mindestmenge sind 100 Stück.
Beim Dritten warte ich noch auf die Antwort.

Vielen Dank fürs Nachfragen!
Das ist natürlich eine heftige Lieferzeit..

ADK-Fahrer hat geschrieben: ↑

2021-08-18 21:37:14

Die Höhe einer normalen DIN 934 Mutter beträgt 0,8 x Gewindenenndurchmesser, also 16 mm bei M 20.

Regelanziehmoment sind 800 Nm bei M 20 x 1,5 in 8.8 DIN 934.

Weshalb sollten dann nicht längere Rad- mit Kontermutter ausreichen?

Ich habe verstanden, dass das für dich offenbar nicht in Frage kommt, würde mich aber trotzdem interessieren.

Ich finde für M20x1,5 Werte um 400-425Nm Anzugsmoment, wo hast Du 800Nm her? Das scheint mir doch seehr viel oder?
Ich möchte es einfach wieder haben wie vorher...

Gruß
max

Pforzheimer hat geschrieben: ↑

2021-08-19 9:11:16

Ich finde für M20x1,5 Werte um 400-425Nm Anzugsmoment, wo hast Du 800Nm her? Das scheint mir doch seehr viel oder?
Ich möchte es einfach wieder haben wie vorher...

Gruß
max

Hallo Max,
guckst Du: https://www.anzugsmoment.de/metrische-g ... ingewinde/

Gruß Uwe

Hey,

ok, lt. dieser Tabelle 500Nm, aber keine 800Nm bei 8.8.
Ist ja auch egal, ich suche weiter, bis ich welche finde...

Gruß
Max

Die Tabelle find ich gerade nicht mehr

In den anderen Tabellen stehen auch die 511 Nm.

Vielleicht bin ich auch in der Zeile verrutscht

Das Anziehrehmoment ist natürlich stark vom Reibwert abhängig. Bei M20 Feingewinde geht das Anziehdrehmoment bei 10.9 von 466 Nm (Reibwert µges = 0,08) bis 1055 Nm (Reibwert µges = 0,24). Normalerweise wird 728 Nm (Reibwert µges = 0,14) angenommen.

https://www.wuerth-industrie.com/web/me ... n_Teil.pdf

Ich denke bei dir ist die Mutter schon bei 450 Nm kaputt gegangen weil der Reibwert aus irgend welchen Gründen nicht stimmte oder das Gewinde schon vor geschädigt war. An zu wenigen Gewindegängen hat es sicher nicht gelegen.

Wenn du eine DIN 74361 Form B Mutter in 10.9 verwendest, die Gewinde mit Bremsenreiniger säuberst und dann die Anti-Size Montagepaste von Weicon aufträgst hat du einen einigermaßen definierten Reibwert von µges = 0,14 so das du dann, wenn du mit 450 Nm anziehst, immer noch eine Reserve von fast 300 Nm hast.

https://www.weicon.de/media/pdf/d5/3e/3 ... epaste.pdf

Viele Grüße
Burkhard