glaube ich nicht, ich sage mal ich suche eine Mutter "ähnlich" DIN6331...
DIN6331 M20x1,5 woher?
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Re: DIN6331 M20x1,5 woher?
Hallo,
glaube ich nicht, ich sage mal ich suche eine Mutter "ähnlich" DIN6331...
glaube ich nicht, ich sage mal ich suche eine Mutter "ähnlich" DIN6331...
- RalfPetersen
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Re: DIN6331 M20x1,5 woher?
Hallo Max,
dann ist die Mutter auf dem Bild eigendlich in Ordnung.
Und wie schon einige Beträge vorher geschrieben gibt es eine Mutter Din 6331 mit M 20* 1,5 mit einer Höhe von 1,5*D nicht.
Was eigendlich auch ist,das eine Mutter das Anzugmoment laut Tabelle aushält.Und die Schraube auch.Solltest mal genau sagen,was für eine Mutter du für die Federbriden willst .Und nicht die Bezeichnung "ähnlich" erwähnen .
Gruß Ralf
dann ist die Mutter auf dem Bild eigendlich in Ordnung.
Und wie schon einige Beträge vorher geschrieben gibt es eine Mutter Din 6331 mit M 20* 1,5 mit einer Höhe von 1,5*D nicht.
Was eigendlich auch ist,das eine Mutter das Anzugmoment laut Tabelle aushält.Und die Schraube auch.Solltest mal genau sagen,was für eine Mutter du für die Federbriden willst .Und nicht die Bezeichnung "ähnlich" erwähnen .
Gruß Ralf
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Re: DIN6331 M20x1,5 woher?
Hallo,
also.
Gesucht ist eine Mutter die sich nur in einem Detail von einer DIN6331 M20 Mutter unterscheidet, nämlich in der Gewindesteigung von 1,5 und nicht - wie eigentlich in der DIN6331 angegeben 2,5.
Flachbundmutter M20x1,5 (Feingewinde), Festigkeitsklasse 10, Schlüsselweite 30mm, Gesamthöhe 30mm, Stahl blank.
Gruß
Max
also.
Gesucht ist eine Mutter die sich nur in einem Detail von einer DIN6331 M20 Mutter unterscheidet, nämlich in der Gewindesteigung von 1,5 und nicht - wie eigentlich in der DIN6331 angegeben 2,5.
Gruß
Max
Re: DIN6331 M20x1,5 woher?
also in 20mm höhe wäre das ja einfach 
- Pforzheimer
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Re: DIN6331 M20x1,5 woher?
Stimmt, dann hätte ich Radmuttern nehmen können
...
- RalfPetersen
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Re: DIN6331 M20x1,5 woher?
Hallo Max,
Sag mal bescheid, wenn du deine Muttern gefunden hast.
Gruß Ralf
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Gruß Ralf
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Re: DIN6331 M20x1,5 woher?
Hallo,
also doch selber drehen, geht schneller.
Gruß Uwe
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Ich will reisen und nicht rasen, wozu brauche ich also Höchstgeschwindigkeit?
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Re: DIN6331 M20x1,5 woher?
Mein Ortsansässiger Händler hatte noch genau 3 Stück und fragt bei seinen Lieferanten Nachschub an....
Er vermutet aber schwierig...
Er vermutet aber schwierig...
Re: DIN6331 M20x1,5 woher?
Hallo,
bei den Radmuttern DIN 74361 Form B ist nicht nur die Höhe anders, auch der Teller ist etwas kleiner
Einer meiner Lieferanten (Federschmiede) hat abgewunken.
Der Zweite kann liefern, aber erst in 14 Wochen, und Mindestmenge sind 100 Stück.
Beim Dritten warte ich noch auf die Antwort.
bei den Radmuttern DIN 74361 Form B ist nicht nur die Höhe anders, auch der Teller ist etwas kleiner
Einer meiner Lieferanten (Federschmiede) hat abgewunken.
Der Zweite kann liefern, aber erst in 14 Wochen, und Mindestmenge sind 100 Stück.
Beim Dritten warte ich noch auf die Antwort.
Grüße
DaPo (Daniel)
DaPo (Daniel)
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Re: DIN6331 M20x1,5 woher?
Die Höhe einer normalen DIN 934 Mutter beträgt 0,8 x Gewindenenndurchmesser, also 16 mm bei M 20.
Regelanziehmoment sind 800 Nm bei M 20 x 1,5 in 8.8 DIN 934.
Weshalb sollten dann nicht längere Rad- mit Kontermutter ausreichen?
Ich habe verstanden, dass das für dich offenbar nicht in Frage kommt, würde mich aber trotzdem interessieren.
Regelanziehmoment sind 800 Nm bei M 20 x 1,5 in 8.8 DIN 934.
Weshalb sollten dann nicht längere Rad- mit Kontermutter ausreichen?
Ich habe verstanden, dass das für dich offenbar nicht in Frage kommt, würde mich aber trotzdem interessieren.
Ruß
Hanno
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Es stimmt übrigens nicht, dass Teile die man dabei hat, nicht kaputt gehen.
Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!
Hanno
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Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!
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Re: DIN6331 M20x1,5 woher?
Vielen Dank fürs Nachfragen!DaPo hat geschrieben: ↑2021-08-18 16:31:41Hallo,
bei den Radmuttern DIN 74361 Form B ist nicht nur die Höhe anders, auch der Teller ist etwas kleiner
Einer meiner Lieferanten (Federschmiede) hat abgewunken.
Der Zweite kann liefern, aber erst in 14 Wochen, und Mindestmenge sind 100 Stück.
Beim Dritten warte ich noch auf die Antwort.
Das ist natürlich eine heftige Lieferzeit..
Ich finde für M20x1,5 Werte um 400-425Nm Anzugsmoment, wo hast Du 800Nm her? Das scheint mir doch seehr viel oder?ADK-Fahrer hat geschrieben: ↑2021-08-18 21:37:14Die Höhe einer normalen DIN 934 Mutter beträgt 0,8 x Gewindenenndurchmesser, also 16 mm bei M 20.
Regelanziehmoment sind 800 Nm bei M 20 x 1,5 in 8.8 DIN 934.
Weshalb sollten dann nicht längere Rad- mit Kontermutter ausreichen?
Ich habe verstanden, dass das für dich offenbar nicht in Frage kommt, würde mich aber trotzdem interessieren.
Ich möchte es einfach wieder haben wie vorher...
Gruß
max
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Re: DIN6331 M20x1,5 woher?
Hallo Max,Pforzheimer hat geschrieben: ↑2021-08-19 9:11:16
Ich finde für M20x1,5 Werte um 400-425Nm Anzugsmoment, wo hast Du 800Nm her? Das scheint mir doch seehr viel oder?
Ich möchte es einfach wieder haben wie vorher...
Gruß
max
guckst Du: https://www.anzugsmoment.de/metrische-g ... ingewinde/
Gruß Uwe
Ich will reisen und nicht rasen, wozu brauche ich also Höchstgeschwindigkeit?
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Re: DIN6331 M20x1,5 woher?
Hey,
ok, lt. dieser Tabelle 500Nm, aber keine 800Nm bei 8.8.
Ist ja auch egal, ich suche weiter, bis ich welche finde...
Gruß
Max
ok, lt. dieser Tabelle 500Nm, aber keine 800Nm bei 8.8.
Ist ja auch egal, ich suche weiter, bis ich welche finde...
Gruß
Max
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Re: DIN6331 M20x1,5 woher?
Die Tabelle find ich gerade nicht mehr 
In den anderen Tabellen stehen auch die 511 Nm.
Vielleicht bin ich auch in der Zeile verrutscht
In den anderen Tabellen stehen auch die 511 Nm.
Vielleicht bin ich auch in der Zeile verrutscht
Ruß
Hanno
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Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!
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Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!
Re: DIN6331 M20x1,5 woher?
Das Anziehrehmoment ist natürlich stark vom Reibwert abhängig. Bei M20 Feingewinde geht das Anziehdrehmoment bei 10.9 von 466 Nm (Reibwert µges = 0,08) bis 1055 Nm (Reibwert µges = 0,24). Normalerweise wird 728 Nm (Reibwert µges = 0,14) angenommen.
https://www.wuerth-industrie.com/web/me ... n_Teil.pdf
Ich denke bei dir ist die Mutter schon bei 450 Nm kaputt gegangen weil der Reibwert aus irgend welchen Gründen nicht stimmte oder das Gewinde schon vor geschädigt war. An zu wenigen Gewindegängen hat es sicher nicht gelegen.
Wenn du eine DIN 74361 Form B Mutter in 10.9 verwendest, die Gewinde mit Bremsenreiniger säuberst und dann die Anti-Size Montagepaste von Weicon aufträgst hat du einen einigermaßen definierten Reibwert von µges = 0,14 so das du dann, wenn du mit 450 Nm anziehst, immer noch eine Reserve von fast 300 Nm hast.
https://www.weicon.de/media/pdf/d5/3e/3 ... epaste.pdf
Viele Grüße
Burkhard
https://www.wuerth-industrie.com/web/me ... n_Teil.pdf
Ich denke bei dir ist die Mutter schon bei 450 Nm kaputt gegangen weil der Reibwert aus irgend welchen Gründen nicht stimmte oder das Gewinde schon vor geschädigt war. An zu wenigen Gewindegängen hat es sicher nicht gelegen.
Wenn du eine DIN 74361 Form B Mutter in 10.9 verwendest, die Gewinde mit Bremsenreiniger säuberst und dann die Anti-Size Montagepaste von Weicon aufträgst hat du einen einigermaßen definierten Reibwert von µges = 0,14 so das du dann, wenn du mit 450 Nm anziehst, immer noch eine Reserve von fast 300 Nm hast.
https://www.weicon.de/media/pdf/d5/3e/3 ... epaste.pdf
Viele Grüße
Burkhard