Allrad-LKW-Gemeinschaft

Mathias hat geschrieben:ein klotz mit nem kanal drin???
mfg: mathias

quasi der Adapter zwischen Turbo und Krümmer im Querschnitt von vorne

Danke Mattes, der Roman muß nochmal nen Kurs machen, "Wie lese ich phantasievoll die Zeichen in meiner Umwelt" - Erich von Däniken.

ok, ok, ich geb ja zu dass das ein wenig schnell hingekritzelt ist...

hi Mike,

wie soll ich sagen, also Dein vorschlag ist eine adapterlösung die ich "noch" verwerfe...da gäbe es auch noch einen mb-trac-krümmer der nach "rechts" zeigt...

in diesem puzzle gibt es spezial-regeln.
1. teil passt in setup A nicht
2. teil passt in setup D nicht
3. teil E passen weder in setup A-C noch in setup G.
4. das benz epc ist didaktisch einfach nur schei.....

"Landei" ist mir einiges vorraus und das ist gut so !
danke Jochen für den input. aber solange ich nicht selbst hand anlegen kann und nur vor dem pc rumspinntisiere kann nichts bei rauskommen...
später dann werde ich konservativ vorgehen und mal in dem benz teilehaufen rascheln....

also ...ich mache pause vom projekt... halle zu kalt und zu unaufgeräumt....und keine zeit!!


grüsse roman

so, es wird ernst.

am freitag wird der motor "verheiratet".
wer lust hat mitzumachen oder einfach nur zuschauen will und/oder
blöd daherreden und scheyerner "eau de vie" verköstigen möchte...
um 10.00 h geht´s los...grill wird da sein.

schrauberkollektiv kb > adresse pm...


grüsse roman

wünsche gutes gelingen!

Das schreit nach einer
Webcam!!

Gutes Gelingen!
Härry

gute verrichtung und frohes schaffen,
ich hoffe du kommst dann am dienstag mit dem 911er zum teile holen
lg klaus

DäddyHärry hat geschrieben:Das schreit nach einer
Webcam!!

Stimmt, Roman. Die stellen wir dann vor den Grill. So haben wir drinnen immer im Blick, wann draußen das Fleisch umgedreht werden muß.


Oder war das mit der Webcam anders gemeint?

Oder war das mit der Webcam anders gemeint?

Jawohl Clemens !!!

Genau umgedreht....... dann sieht "MAN" draußen beim Grillen.... wann drinnen Handlungsbedarf angesagt ist.....

Gruß, Wombi

Danke!
fahrbereit wird der wagen aber erst in den nächsten wochen...

wombi hat geschrieben:dann sieht "MAN" draußen beim Grillen

Hans, Du kannst es aber auch nicht lassen...
was mischt Du Dich denn jetzt hier ein...
ich hab extra gewartet bis Du weg bist bevor ich das publik mache damit wir in aller ruhe schrauben können und dann sowas...



schönen urlaub...

grüsse roman

Schade Roman , wir wären gerne gekommen leider haben wir unsere eigene "Baustelle" in Stuttgart.Nehmerzylinder von der Kupplung tauschen .Kleinkram aber ohne rennt auch ein Maggi nicht

Wünsch Euch/Dir viel Erfolg

Gruß Garfield

Hallo Roman,

soll ich? Soll ich nicht? Soll ich?
Soll ich nicht Soll ich ......

Möge der Motor sofort flutschen und springen!


Gruß
MAK

hi Mak,

die von Dir gewählte flora hat 9 blütenblätter wenn mich meine flimmernden augen nicht trügen...

die lotterie endet also bei "soll ich"...



grüsse roman

noch mal ne blöde frage ...

die kupplungsscheibe hat auf der einen seite eine flansch andere seite ist fast plan.
bei der montage...flansch richtung motor oder richtung getriebe...?
lt. explosionszeichnung sollte der flansch richtung getriebe zeigen... ?

ich wüsste das gerne genau.


grüsse roman

Hallo Roman!

Die längere Seite zeigt Richtung Getriebe. Ich habe die Kupplung damals auch am nächsten Tag nochmal abgebaut und die Scheibe andersrum wieder eingesetzt, nachdem ich mich schlau gemacht hatte ...

Pirx

super Klaus danke!

grüsse roman

p.S.: ...ich kenne aber jemanden der mit der andersrum montierten
kupplung richtung südasfrika unterwegs ist...

roman-911 hat geschrieben:super Klaus danke!

grüsse roman

p.S.: ...ich kenne aber jemanden der mit der andersrum montierten
kupplung richtung südasfrika unterwegs ist...

Vielleicht ist es ja auch egal, wie die Kupplungsscheibe montiert wird? Das Werkstatthandbuch schweigt sich dazu aus, nur auf Schnittbildern (die man normalerweise nicht hat) ist die Einbaulage zu sehen.

Wenn die Kupplung ihre Funktion erfüllt, muß sich Dein Südafrika-Fahrer wahrscheinlich keine Gedanken darum machen.

Pirx

roman-911 hat geschrieben: p.S.: ...ich kenne aber jemanden der mit der andersrum montierten
kupplung richtung südasfrika unterwegs ist...

das kommt davon, wenn man hobbyschrauber rann lässt...

die kupplung funktioniert aber einwandfrei!

mfg manuel

roman-911 hat geschrieben: p.S.: ...ich kenne aber jemanden der mit der andersrum montierten
kupplung richtung südasfrika unterwegs ist...

Stimmt, der wollte eigentlich ans Nordkap. Durch die falsch montierte Scheibe fährt er nun in die andere Richtung...

Bis später dann in der Halle

Pirx hat geschrieben:Das Werkstatthandbuch schweigt sich dazu aus, nur auf Schnittbildern (die man normalerweise nicht hat) ist die Einbaulage zu sehen. Wenn die Kupplung ihre Funktion erfüllt, muß sich Dein Südafrika-Fahrer wahrscheinlich keine Gedanken darum machen.

...möglicherweise ist es wirklich egal.
ich habe gemessen und überlegt und verglichen usw.
das "schiebestück" der getriebe-eingangswelle ist lange genug um in beiden fällen vollständige "überlappung" zu gewährleisten...

nur in ausgekuppeltem zustand könnte es nicht ganz passen, aber da wirken ja auch keine kräfte auf die verzahnung...

sutter115 hat geschrieben:das kommt davon, wenn man hobbyschrauber rann lässt...

deswegen wollte ich das ja gestern noch schnell alleine machen...

wayko hat geschrieben:Stimmt, der wollte eigentlich ans Nordkap. Durch die falsch montierte Scheibe fährt er nun in die andere Richtung...

Bis später dann in der Halle

ich sehe schon, da kommt heute was auf mich zu...


freu mich drauf....

@ all:

bitte per daumendruck die fehlerteufelchen elimimieren!


grüsse roman

roman-911 hat geschrieben:bitte per daumendruck die fehlerteufelchen elimimieren!

Du meinst, diese Tierlein sind so klein, dass man sie unter dem Daumen einfach so zerdrücken kann?

Ich bin sicher, es wird alles prima klappen.

Hallo

...möglicherweise ist es wirklich egal.
ich habe gemessen und überlegt und verglichen usw.
das "schiebestück" der getriebe-eingangswelle ist lange genug um in beiden fällen vollständige "überlappung" zu gewährleisten...

Wenn das Teil Torsionsfedern in der Scheibe hat ist es nicht ganz so egal, da solle die Drehrichtung schon beachtet werden.

Edit: Ich kenne es nur so, dass die lange Seite zum Motor zeigt.

Hier mal ein paar Fotos von der Einbauaktion:

Hallo,

was macht denn der Ute da? Die Motorhaube aufhalten?

Weiter viel Erfolg.

Grüße
Uwe

Uwe hat geschrieben: was macht denn der Ute da? Die Motorhaube aufhalten?

Hallo,
Der Ute leistet einen entscheidenden Beitrag zur Arbeitsmotivation!
Wer nicht spurt wird am Galgen festgemacht und hochgezogen.
Allein diese Drohkulisse genügte um das Team zusammen zu schweißen.

Gruß
MAK

@ Roman

A gsunde Gsichtsfarb hast ja wies sichs fürn mechanika ghört

zum anbeissen...


mittlerweile antriebstrang + schaltung montiert

danke den helfern und motivatoren !


grüsse roman

Moin,

hübsch sieht er aus der Motor.... jetzt den rest auch mal so hübsch machen!

Wasn das gelbe?? Standheizung?

Gruß
Axel

...in lindgrün! Wie hübsch!

Mike hat geschrieben:...in lindgrün! Wie hübsch!

...wusste ich doch das Dir ral 6001 gefällt...

x.l. hat geschrieben:jetzt den rest auch mal so hübsch machen!
Wasn das gelbe?? Standheizung?

yep, allerdings steurung abgebaut...

Krusty hat geschrieben:A gsunde Gsichtsfarb hast ja

mensch was seid ihr oberflächlich....

ich bin (ziemlich) dreckig, der motor ist eigentlich viel zu sauber und zu lind...
aber es zählen doch die inneren werte...und die sind turbo! *räusper* zumindest beim aggregat...

mittlerweile ist der antriebsstrang komplett, der anlasser ist überholt mit neuem ritzel (100,- € ), eine güllepumpenrohr für die luftansaugung gefunden und das flexrohr für den puff habe ich auch schon in der hand gehabt.
jetzt wird es spannend mit dem anschluss auspuff an turbo, mit oder mitohne motorbremse, adapter a la "landei" oder irgendwer überlässt mir sein passendes hosenrohr...onkel benz kann nicht...

man wird sehen. savernetechnisch bin ich guter dinge...



grüsse roman

Hallo

...in lindgrün!:eek:

da zeigt sich doch sofort der motoroisch vollkommenungebildete Gärtner
der Farbton heißt MB6453 Motorengrün, ist kein RAL-Ton!