Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Bernhard,

schön geworden !
Was ist denn das für ein Farbton? Was für eine Farbe?
Was mir aufgefallen ist: deine Seitentüre ist in Fahrtrichtung hinten angeschlagen ?! Nach meinem Kenntnisstand ist das doch gar nicht erlaubt?! Oder gab es da eine Änderung in der Gesetzeslage?!

Bzgl Fenster: KCT sind quasi der Mercedes unter den Fenstern. Allerdings kann man für den Preis rund 3 mal neue Seitz S4 verbauen. Ohne Frage sind bündig eingebaute Doppelscheiben-Isolier-Echtglasfenster mit Rollo & Mückenschutz super. Aber man kann auch mit weniger Geld Licht in die Hütte bringen und die Mozzies draussen lassen....

Viele Grüsse, Jürgen

Hallo Jürgen,

der Lack ist der momentan im anderen Thread etwas gescholtene Brantho Korrux 3in1 in der Farbe RAL 1015 hellelfenbein. Ist wohl die Taxifarbe fällt mir aber jetzt erst auf, hoffentlich hält mich am Taxistand keiner an :-).

bezüglich der Tür, ich habe in der STVO und in der sie ersetzenden ECE nachgelesen und eigenlich ist so ein Anschlag ohne besondere Sicherungsmassnahmen nicht zulässig. Der springende Punkt aber ist das ich keine Sitzplätze im Koffer eingetragen habe, und dann ist das auch kein Problem. Hatt der TÜV in Köln bestätigt.

danke, bernhard

Hallo Bernhard,
jetzt sieht er doch toll aus, der kleine....
Ist schon erstaunlich, wie eine einheitliche Farbe doch die Optik verändert.
Bis bald (muß schnell wieder in die Scheune zum basteln, sonst hängst du mich noch hoffnungslos ab )
Bis bald Lothar

Bernhard_h hat geschrieben:Hallo zusammen,

nach Joe´s Hinweis habe ich beschlossen die Kofferlackierung vorzuziehen und habe trotz unsicherer Wetterlage mal angefangen. Natürlich habe ich wie vom Urologen vermuted denselben Farbton weiterverwendet.
Jochen, vielen Danke für den Besuch, bis zum nächsten mal,

Bernhard

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was sind den das für Zylinder auf den Stoßstangenecken?
Ich glaube Lebensdauer der Antenne auf der Stoßstange rechts unten geht gegen Null, wenn du nicht nur auf der Autobahn unterwegs bist!

Hallo Seebser,
die "komischen Dinger" auf der Stoßstange bilden das Standlicht.
Sind nun mal vom Militär die kleinen.
Wo du jetzt da noch ne Antenne siehst weiss ich jetzt nicht.

@Bernhard
*Tschuldigung, hab deiner Antwort vorgegriffen.
Lothar

Hallo Seebser,

die Zylinder sind Hella Positionslichter. die Antenne war da nur übergangsmässig, das hätte mit einiger wahrscheinlichkeit der TÜV auch bemängelt

bernhard

Hallo Brigitte und Bernhard,

jetzt habt ihr uns aber doch ein schlechtes Gewissen gemacht...
Warum habt ihr denn nicht gesagt, dass ihr noch lackieren wolltet????
Wir hätten euch dann sicherlich nicht solange aufgehalten....

Herzlichen Glückwunsch, sieht prima aus!

Bis bald mal, Jochen

Moin,

die Lackierung sieht doch gut aus.
Mein Motto ist dabei immer: was bei Vorbeifahrt mit 60 km/h dem Betrachter nicht auffällt ist i.O.
Und in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger waren ja schon immer etwas besonderes.

lura

Der matte Farbton hat was.

/edit: weiter oben war meine Frage beantwortet :-( /

Hallo,
weil heute so ein wunderbar beschissenes Wetter war und wir endlich wissen wollten wie sich denn die neuen Konturen auf dem MAN machen, haben wir den Kabinenrahmen schon mal aufs Fahrgestell gehoben. Da der Zwischenrahmen zum Verzinken unterwegs ist mussten eben ein paar maßgerechte Bretter helfen.
Werden es reisefertig wohl nur 320 cm Gesamthöhe?
Ich schätze mal in vier Wochen ist die Kabine mit Fenstern und Klappen fertig. Dann freuen wir uns auf die Ausbauerei!
Gruß, Jochen

Hallo Jochen,

sieht nett aus !!!

Aus welchem Material ist dieser Kabinenrahmen ? und was nimmst Du für die Wände / Decke?

Wie sind die Maße Deiner Kabine ? hinten kommen dann zwei ResRäder drunter ?

Viele liebe Grüße
Peter

Hi Jochen,

das wird ja richtig gut!
Sieht klasse aus, kommst du beim nächsten Willis Treffen damit vorbei?

Gruß Stephan

Da waren es schon 3...
Hallo Jochen, die äussere Form kommt mir doch bekannt vor.
Bin schon sehr gespannt, wenn die drei mal nebeneinander stehen.
Viel Spass beim bauen
Lothar

Hi Jochen,

das gefällt mir ganz gut was ich da sehen muss... Wenn Bina den Ausbau der Kabine genau so gut macht wie die "ÜbergangsKiste" dann wird es wirklich 100%...

Bin gespannt auf die weiteren Bilder!!!

@ Lothar hast Du mit dem innenausbau schon angefangen?

Los lass Bilder sehen!!!

Greetz Chris

Hallo,

@Ulf
das ist ja interessant mit dem Schutzbrief, bis zu welcher Höhe geht das denn?

@Peter
Na das sieht man doch - reines Silber! Nee, das ist eine besonders zähe und korrosionsbeständige Alulegierung.

@Stephan
danke, ganz bestimmt komme ich zu Willi`s Treffen.

@Lothar
ja, ist schon lustig wie die drei sich gleichen! Wie geht es denn bei euch voran?

@Chris
danke, ja, Bina scharrt schon verdächtig mit den Hufen, sie weckt mich jeden Morgen mit der Stichsäge in der Hand! (Im Moment wälzt sie wieder Kataloge).


Mit den 4 Wochen war ich wohl voreilig, heute habe ich die Nachricht vom Fensterbauer bekommen, dass mein Sonderwunsch bei den Scheiben noch ca. 14 Tage dauert. Also muss das Laminieren der Wände noch solange warten, da die Rahmen direkt einlaminiert werden.

Mal sehen, Jochen

Hallo zusammen,
nur mal 'n kurzes update von mir. Schnell vorwärts komme ich ja nicht, da ich immer nur samstag Zeit zum schrauben habe.( Es kommen noch bessere Tage ).
DIe Kabine ist innen lackiert. Die Halterungen für die Heizkörper sind angebracht und die Halterungen für die Solarzellen auch. JEtzt am Wochenende werden dann die Radiatoren und die Solarzellen montiert. Wasserpoiler und 4 Batterien finden dann auch ihren endgültigen Platz. Gibt also noch nix zu fotografieren.
Viele Grüsse Lothar

Hallo Jochen,

3.20m wird wahrscheinlich schwierig, unsere Höhe (ohne den Astabweiser) ist ja 3.40m. rechnet man deinen koffer mit 10cm niedrieger und ca. 4cm zusätzliche Zwischenrahmenhöhe wegen der Einschubleiter ab käme man auf 3.26m Höhe bei unserer kleinen Bereifung.

Viel Glück, Bernhard

Hallo zusammen,


Ich hoffe natürlich das die Rücktransportdiskussion ganz theoretischer Natur bleibt!!! Wenn die maximale Höhe bei 3,20m liegt ist das sowieso fast nicht erreichbar.
Mit dem Reifentransport in den Sudan war der ADAC sehr kulant, der Transport soll wohl nicht teurer gewesen als nach Ägypten.

@ Bernhard

Ich hoffe, dass ich nicht einen abgebrochenen Meterstab benutzt habe! Im leeren Zustand habe ich an der hinteren Kabinenstufe 3,27 m gemessen. Ich denke mal so 5 cm wird die Federung fahrfertig wohl nachgeben?!?!? Dann noch ein bisschen luftablassen - vielleicht doch 3,20m?
Bernhard, hast du vielleicht von deiner originalen Pritsche noch die rechteckigen Schwingmetalle übrig? Die könnte ich dann gut als möglichen Ersatz gebrauchen?

Schönen Abend, Jochen

Die Schutzbriefdiskussion wurde in den Dieselstammtisch verschoben; bitte hier nur zum Aufbauthema weiterdiskutieren.

Wilmaaa

Teufel! Schöne Koffer habt ihr da!

Ich habe die spartanische Variante (auch innen). Eigentlich wollte ich den durch einen "schöneren" Koffer ersetzen, aber je länger ich ihn habe, desto besser gefällt er mir. Daher werde ich ihn nur etwas umbauen. Dann noch ein bißchen Zubehör (Dachgarten, Astabweiser, Beleuchtung...) und fertig ist mein Traum...

Gesamthöhe beträgt übrigens 3,30m!

Hallo Eifel-MAN,

wenn ich nicht durch den kurzen Radstand limitiert gewesen wäre hätte mir so ein LAK schon gut gefallen und hätte mir wohl auch so einen besorgt. Ich finde dein Fahrzeug siegt sehr gut aus, das ist aber doch kein unmodifizierter LAKII oder ?, wie sind den die Masse ?


Jochen,

tut mir leid, nein ich habe von der Original Pritsche nichts gerettet.

danke, bernhard

Das sieht mir schwer nach dem recht seltenen LAK I aus, beim LAK II sind die Befestigungnen deutlich weiter von den Kofferenden weg.

Eine sehr gelungene Kombination für ein 80-er Jahre Fahrzeug.

Gruß Ulf

das Auto wurde wohl in Zittau bei der Firma Lust gekauft - hab ich mir auch mal Spasseshalber angeguckt

Gruss

Kami

Das freut mich aber, dass mein MAN gegen die hier gezeigten sehr schönen Fahrzeuge nicht ganz so weit abfällt. Mir gefällt er auch ausnehmend gut. Außerdem war es mir wichtig, dass das Basisfahrzeug eine Doka hat. In Kombination mit dem Koffer macht das Ganze auf mich immer ein wenig den Eindruck wie ein Rallye-Truck Die Palme wollte ich eigentlich entfernen, aber inzwischen finde ich sie irgendwie ..... kultig

Es handelt sich tatsächlich um einen LAK I, womit die Maße bekannt sein dürften. Und ich habe ihn tatsächlich bei Lust gekauft (allerdings nicht zu dem in Rede stehenden Preis ). Der Koffer hat doch einige kleinere Mängel, die auf den Fotos nicht sichtbar sind, die ich aber entweder ausbessern oder tolerieren kann. Mir gefallen ganz besonders gut die Robustheit und die "Flugzeugtür" auf der rechten Seite (sieht man leider auf den Fotos nicht).

Gruß aus der Eifel
Helmut

Hallo Helmut,

für eine DoKa sehen die Proportionen selten gut passend aus!!!
Herzlichen Glückwunsch!
Verrate mir doch bitte mal die Innen- und Aussenhöhe.
Wenn du auch "Palmenambitionen" hast passen die doch auch perfekt!

@ Bernhard, schade

Gruß, Jochen

Werde mal nachmessen...

Hier mal der neueste Stand. Die Möbel (ausser der Naßzelle) sind fertig. Die Gasanlage, die Trinkwasseranlage und die Heizung (soweit sie den Teil im AUfbau betrifft) sind fertig. Die Elektrik ist im Test. Jetzt muß es wärmer werden, damit ich mich unterhalb des AUtos austoben kann. Da fehlen die Webasto, Staukästen, der Abwassertank, seitliche Unterfahrschützer usw.

Sorry,
ich habs nur für Berti nach oben geholt, da ich für Links zu blöd bin.
Lothar

Hellelfenbein ist auch mal eine hammerschicke Farbe. Hätte nicht gedacht, daß das so zur Geltung kommt. Als ich nach Farben gesucht hatte, kam es mir zu grau vor....na mal sehen, in 10 Jahren, wenn der nächste Lack ansteht

Hallo Lothar,

angeregt durch deine Bilder - auch mal von mir den aktuellen Stand...







ich hoffe wir sehen uns nochmal vor der Abreise.
Schönen Abend, Jochen