Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Roman,

sehr coool, aber wozu noch die Radausschnitte im Koffer?

Viele Grüße, Christian

Freddy hat geschrieben:
Außerdem mehr Gripp, weniger Drehzahl, weniger Verschleiß da mehr Umfang,...

Freddy

Ist aber irgendwie blöd, wenn er dann bei Leerlaufdrehzahl schon mit 90km/h über die Autobahn heizt

Viele Grüße
Clemens

wayko hat geschrieben:

Freddy hat geschrieben:
Außerdem mehr Gripp, weniger Drehzahl, weniger Verschleiß da mehr Umfang,...

Freddy

Ist aber irgendwie blöd, wenn er dann bei Leerlaufdrehzahl schon mit 90km/h über die Autobahn heizt

Find ich nicht! Wozu gibts die "Stadt"Untersetzung...

14.00R20 da bin ich gespannt was die kleine VA dazu sagt

Also mal Hand aufs Herz, ich verstehe weshalb der Umbau auf Parabelfedern erfolgt, aber welchen Sinn hat diese Höherlegung? Rein gefühlt ist es irgendwie etwas Oversized.

Oder besteht der Sinn einfach nur darin das du gemütlich sitzend unter dem Laster schrauben kannst?

Beste Grüße
Tobias

TobiasXY hat geschrieben: Oder besteht der Sinn einfach nur darin das du gemütlich sitzend unter dem Laster schrauben kannst?

Beste Grüße
Tobias

Nicht sitzend, stehend!

Soviel ich weiß, geht es mit dem Aufbau nochmal zum Hersteller, dann wird die Höherlegung wohl nochmal angepaßt.

Viele Grüße
Clemens

also mein OK hat das ding!!!!

gruesse, ronni.

Hallo Roman, passt das Ding mitsamt Koffer überhaupt noch in die Halle, oder musst Du jetzt unter der Laterne parken?
Wenn die Federn nicht zum tieferlegen taugen, dann gib se mir, meine Fuhre ist ja deutlich schwerer, vielleicht passt da die Einfederrate besser

Beste Grüsse, Marco