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Verfasst: 2009-09-09 21:42:40
von roman-911
so, schrammsche esp ist eingebaut...
bisher nicht schlecht, im vergleich mit der alten saugerpumpe ist aber kein sooo grosser unterschied zu spüren...die alte pumpe war auf 150 ps eingestellt und das veränderte hebelwerk hat in unteren drehzahlen viel drehmoment gebracht.
man kann erst wirklich was sagen wenn der karren sich im sand bewährt hat.
die maße: 200 ps ~ 560 Nm sind versprochen.
der leistungsprüfstand wird aufschluss bringen.
hier noch ein paar photos und für die turbosound- junkies ist auch was dabei... der motor war auf betriebstemperatur und hat nicht über 2400 gedreht!
http://www.youtube.com/watch?v=FRcjr18t34w
schlechter klang...digiknipse...
die gerade gelieferte esp vom rüdi...
eingebaut...
lda anschluss am luftkrümmer befestigen
sorgfalt...

der neue alte kühler mit dampfstrahlfestem hochleistungsgeflecht in 75 mmm, also fast doppelt so stark/tief wie der alte...verträgt sich nach modifikationen auch mit dem viskolüfter.
der neue auspuff...vom unimog baureihe 437...endrohr orginal baumarkt für den kaminofen...lag so rum...danke Manuel...
und die piclonbefestigung...platz in alle richtungen... druckregler gut zugänglich und kühlerabstützstreben passen auch...
grüsse roman
Verfasst: 2009-09-10 8:25:15
von sutter115
Ich wusste es doch...
Allesdings ist das keine Baumarkt-Ware sondern Sonderbestellung vom Ofenbauer!!!
In dem Maß sonst nicht zu bekommen....
und du baust ein Endrohr draus...
mfg Manuel

Verfasst: 2009-09-10 8:52:19
von wayko
sutter115 hat geschrieben:
Ich wusste es doch...
Allesdings ist das keine Baumarkt-Ware sondern Sonderbestellung vom Ofenbauer!!!
In dem Maß sonst nicht zu bekommen....
und du baust ein Endrohr draus...
mfg Manuel

Räum halt Dein Zeug nächstens weg. Müßtest doch Roman mittlerweile kennen...
Viele Grüße
Clemens

Verfasst: 2009-09-10 10:00:14
von roman-911
wayko hat geschrieben:Räum halt Dein Zeug nächstens weg
hehehe...Du sagst es....musser sich mal 2-3 wochen urlaub nehmen...
grüsse roman
Verfasst: 2009-09-10 11:06:08
von DäddyHärry
Nun noch die neue ESP mit Altöl einpinseln und das ganze sieht farblich wieder stimmig aus!
Schön!
Härry
Verfasst: 2009-09-10 13:32:47
von makabrios
sutter115 hat geschrieben:
Ich wusste es doch...
Allesdings ist das keine Baumarkt-Ware sondern Sonderbestellung vom Ofenbauer!!!
In dem Maß sonst nicht zu bekommen....
und du baust ein Endrohr draus...
Hallo,
da gibs den schönen Münchner Ausdruck:
"Mit dem Ofenrohr ins Gebirge schauen."
Mir scheint Manuel schaut gerade
Gruß
MAK
Verfasst: 2009-09-10 13:59:49
von Veit M
DäddyHärry hat geschrieben:Nun noch die neue ESP mit Altöl einpinseln und das ganze sieht farblich wieder stimmig aus!
Schön!
Härry
Waffenbeize soll da auch ganz gut gehen.
@roman läßt Du dann umschlüsseln? SoKFZ Asphaltfräse
Ciao
Veit
Verfasst: 2009-09-15 13:37:42
von roman-911
so männers
ich muss jetzt gleich stark sein...
in 2 h tüvtermin...*bibber*
nachdem das halbe auto auseinander war,
reifen + motor einzutragen wären...
ist es nicht weit her mit der coolness...
bitte daumen drücken...
grüsse roman
Verfasst: 2009-09-15 13:42:16
von samson_braun
ich bin in gedanken bei dir.....
denke das wird schon. denn haste auch nen guten grund heute abend mit der holden ne flasche sekt zu köpfen. oder andere alkoholika

Verfasst: 2009-09-15 13:46:25
von Joe
Hi Sven,
äääh Roman, wenn dass hier so ein Daumendrückevent wird wie bei Sven's Tochter-Hexe-Bild kann ja eigentlich nichts mehr schief gehen.
Meinen Segen und gedrückte Daumen hast du! 
Verfasst: 2009-09-15 13:52:38
von wayko
Roman, Deine KZK haben ein gutes Karma, (..) der Prüfer wird begeistert sein
Viele Erfolg
Clemens
Verfasst: 2009-09-15 14:09:13
von Garfield
Keine Panik, das wird schon , was soll der Blaukittel noch finden?Die paar kleinen Änderungen
Gruß Garfield
Verfasst: 2009-09-15 14:37:24
von J.L.
Ich drück dir die Daumen
Johannes
Verfasst: 2009-09-15 15:25:25
von mbmike
des klappt schoa!!

Verfasst: 2009-09-15 15:31:07
von rocknroll
Roman ich denk grad an dich und deinem Schätzchen, und sag, was ging ab in da Hoood? alles klar gegangen mit dem CHichiman?
Verfasst: 2009-09-15 17:49:54
von Max_LT2
Wir drücken auch mit....; wird schon
Gruß Markus + Sauber-team
Verfasst: 2009-09-15 17:53:13
von Wombi
Jeza brauch ma nimma drugga..... endweder es hod basst, oder da roman beschäfdigt se mid seim Lehrling....
Gruß, Wombi
Verfasst: 2009-09-15 19:19:33
von Joe
Joh mei, wo bloabt dr denn???
Verfasst: 2009-09-15 19:43:38
von roman-911
...lehrling? nö der mag gesellige runden...
...und die hatte ich bis eben...war noch in altomünster und bla ...und weipershausen und hinterdingens...
hab das kurzzeitkz noch büschen ausgenutzt...muss mir wohl demnächst noch eins holen.
im einzelnen:
schein werfer: diffuses lichtbild = einstellen.
selbst schuld, ich hab vergessen die afrikabrenner gegen die orginalen birnen auszutauschen.
reifen müssen eingetragen werden die prüfstelle konnte nicht (küs)
- also nochmal zum tüv und schlimmstenfalls 70 ,- € bei benz für ne fahrgestellnummerpassgenaue...
bremsen vorne ungleichmässig und zu schwach.
700 /300- muss ich mir anschauen, geht so auch nicht...
feststellbremse grenzwertig...
- einstellen.
keine plakette.
ansonsten alles roger,bei e-bay würde man schreiben:
"netter kontakt..."
die au könnte noch ein prob. werden.
die schrammsche pumpe...
alles halb so wild und insgesamt erfolgreich würde ich sagen.
grüssse roman

Verfasst: 2009-09-15 19:48:56
von Kami
und den Motor konnte dir die KÜS eintragen? (Tät mich wundern)
ich würde das nächste mal kein KZK holen, sondern ein normales Kz zuteilen lassen (ohne Stempel) - damit darfst du dann aber nur zur Prüfstelle/Zula/WErkstatt im eigenen und angrenzenden LAndkreisen
GRuss
Kami
Verfasst: 2009-09-15 20:01:52
von Garfield
Och man Roman,
mußte das sein? Du brauchst wohl die Spannung

Man man der 23.09 ist nicht mehr fern und Du fährst mit falschen Glühfunzeln zur Untersuchung ,schäm Dich . Nu aber Endspurt

Verfasst: 2009-09-15 20:46:51
von Veit M
Sch...., ich hoffe das läßt sich alles halbwegs schnell lösen.
Ciao
Veit
Verfasst: 2009-09-16 12:21:50
von roman-911
@ kami.
die kzk habe ich gebraucht um probezufahren und leider liegt meine halle in einem anderen landkreis...uuund meine alten kz sind wahrscheinlich neu vergeben...
standzeit 2 jahre....
@ all:
na ja war ein schnellschuss...
die afrikabrenner (100w) habe ich schlicht vergessen und in der waschanlage war ich auch nimmer...
aber dafür weiss ich jetzt was noch anliegt und wir können die fähre buchen.
handbremsprob liegt am stark gekürzten hebel...muss ich mir was einfallen lassen.
grüsse roman
Verfasst: 2009-09-16 12:26:11
von Kami
du kannst dir neue KZ ohne HU zuteilen lassen, mit diesen darfst du dann in deinem und angrenzenden Landkreis zu o.g. Zwecken fahren.
Gruss
Kami
Verfasst: 2009-09-16 13:23:59
von roman-911
kami hat geschrieben:du kannst dir neue KZ ohne HU zuteilen lassen
yep stimmt, gute idee...ich vergass...
apropos, motor ist auch nicht eingetragen worden vom küs...ich hatte ihn allerdings nicht explicit erwähnt...
grüsse roman
Warum Motor eintragen?
Verfasst: 2009-09-16 15:28:01
von mbmike
denn ma soo gaanz naiv gefragt:
Warum sollteste denn den neuen Motor eintragen müssen- haste doch den OM 352 gegen OM 352 getauscht?
Maßgeblich ist doch zunächst die Plakette auf dem Block? Der Rest, das was Du an zuzsätzlichen Features dran gebaut hast ist eh nicht eintragungsfähig - so´n Motor hat MB nie gebaut. Wie willste denn Leistungsangaben und "Zusammengehörigkeitsgefühl von Motor und Komponenten" ohne eine spezielle Einzelprüfung nachweisen???
Mein TÜVer weiß z.B., dass ich nen anderen Motor drin habe und fragte nur, ob der neue mit dem Originalmotor vergleichbar sei, was Technik und Leistung angeht... alles andere wäre vollkommen paletti. Eintragung nicht notwendig! hab ich natürlich nicht juristisch geprüft - flööööt!
Verfasst: 2009-09-16 15:52:59
von wayko
Ich denke, nicht der Motor an sich, sondern die Leistungssteigerung ist (theoretisch) versicherungstechnisch das Problem. Da sich aber Drehzahl und Höchstgeschwindigkeit nicht geändert haben, sollte das mit der Legalisierung keine ernsten Schwierigkeiten machen.
Vor dem Urlaub würde ich den Motor nicht mehr ansprechen. Erst danach, wenn die Plakette drauf, der Urlaub vorbei und Zeit für solche Spielerei ist. Einfach mal unverbindlich mit dem TÜV reden, dann zeigt sich schon, was der meint.
Verfasst: 2009-09-16 16:40:28
von mbmike
jaja Clemens - wo kein Kläger, da kein Richter!
Das ist nur die eine Seite der Medaille - am Beispiel von Alex´s Unfall mit der suizidalen Sich-vor-den-LKW-Werferin haben wir ja gesehen, auf welche verschrobene Ideen die Rennleitung kommen kann, selbst wenn man völlig unverschuldet in so eine blöde Situation gerät.
Ich empfehle auch, es so zu machen, wie Du vorschlägst

!! Wie gesagt, mein TÜVer (DEKRA-Mann) interessiert´s am Ende überhaupt nicht. Das macht mich zwar nicht froh, aber ich lebe damit -> no risk - no fun!

Verfasst: 2009-09-16 17:09:30
von roman-911
hi Mike,
ich könnte den motor als om 353 A deklarieren und feddich.
den rest erwähne ich sicher nicht.
baumuster wäre noch am ehesten 353 911...
(also identisch mit Deinem Clemens)
eine plakette ist nicht vorhanden woher auch ?
müsste ich mir selber stricken...deshalb verschiebe ich die eintragung...oder nagele ich die alte vom sauger drauf...?
versicherungstechnisch...humm...womoversicherung ist doch eh pauschal...
da fällt mir ein...könnte das an irgendeiner grenze zum prob werden ?
grüsse roman
Verfasst: 2009-09-16 17:12:29
von Wombi
In russ. wollense mal die Motornummer sehen....
Im Schein steht aber keine Motornummer, und ausreisen muß Du mit der selben Motornummer wie einreisen... und das tust Du ja... also sehe ich Banane....
Gruß, Wombi