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Irgendwo in einem Testvideo zu den TT-Toiletten, ich glaube aus der Boots fraktion, wurde genau das auch erwähnt... Bei der Single nutzung eines Mannes, der eventuell auch in die büsche / über Board pinkelt. Ist der Tank halt wesentlich langsamer voll -> weniger entleerung & reinigung = Stinkt. Bei anderen Nutzern mit Weiblicher begleitung, die die Toilette auch öfter zum Pinkeln nutzen, kann man den Tank auch nach 2-3 tagen schon leeren.
chevyuser hat geschrieben: ↑2020-09-08 10:32:09Pipi bekommt man mit Awiwa ganz gut in den Griff. Das sind effektive Mikroorganismen. Wir nutzen das in unserer Chemietoilette anstatt Chemie. Unser Vorteil ist man muss es nicht extra entsorgen sondern kann es unter den Baum schütten weil Bio.
Da das Potti nur fürs flüssige genutzt wird sollte das gleichvzum Trenntoilettenpipitank funktionieren.
Wir haben einen rechteckigen PVC-Abluftkanal außen an der Vorderseite des Koffers verlegt. Dieser geht nach dem Kofferdurchbruch (dort PVC-Lüfter) zunächst leicht schräg zur Seite nach unten und erst dann nach oben. Am Ende noch einmal 90°-Bogen mit Kiemenblech. Sollte durch das Kiemenblech doch Feuchtigkeit in den Abluftkanal kommen läuft es nicht nach innen sondern an den tiefsten Punkt, wo ein paar Bohrungen (5-6mm) das Wasser nach außen leiten. Während der Fahrt hat das ganze ordentlich Zug.
Das ist irgendwas um 20ml oder warens 40? Es gibt da verschiedene Methoden, entweder in den Auffangtank oder ins Spülwasser. Steht aber genau auf der Flasche. Plus es gibt einen Spray für die Schüssel zur besseren Reinigung. Auch mit EM.Kork hat geschrieben: ↑2020-09-08 15:30:57chevyuser hat geschrieben: ↑2020-09-08 10:32:09Pipi bekommt man mit Awiwa ganz gut in den Griff. Das sind effektive Mikroorganismen. Wir nutzen das in unserer Chemietoilette anstatt Chemie. Unser Vorteil ist man muss es nicht extra entsorgen sondern kann es unter den Baum schütten weil Bio.
Da das Potti nur fürs flüssige genutzt wird sollte das gleichvzum Trenntoilettenpipitank funktionieren.
Kannst du bitte mal was zur Dosierung schreiben.
Danke
Gruß Ralf
Hallo,stonedigger hat geschrieben: ↑2020-09-08 16:59:36Wir haben einen rechteckigen PVC-Abluftkanal außen an der Vorderseite des Koffers verlegt. Dieser geht nach dem Kofferdurchbruch (dort PVC-Lüfter) zunächst leicht schräg zur Seite nach unten und erst dann nach oben. Am Ende noch einmal 90°-Bogen mit Kiemenblech. Sollte durch das Kiemenblech doch Feuchtigkeit in den Abluftkanal kommen läuft es nicht nach innen sondern an den tiefsten Punkt, wo ein paar Bohrungen (5-6mm) das Wasser nach außen leiten. Während der Fahrt hat das ganze ordentlich Zug.
TTT: Nicht nur geruchsmäßig wesentlich besser, auch die Entleerungsintervalle sind besser. 3 Personen ca. 1 Woche.
SD
Ja, mein Problem ist, dass der Ausblas halt unter meiner Markise ist, und wenn ich auf der Seite am malen bin, und Schatten will, dann nervt es... Auf Dauer einfach keine Loesung fuer mich... Bin hier ja nicht ein paar Wochen im Urlaub sondern zuhaus. Und da soll es nicht auf der einen Seite neben der Tuer immer leicht riechen (Problem ist natuerlich auch, dass ich Kaffee liebe, aber nicht immer sonderlich vertrage
)... Und sobald man dann noch immer den Geruch sucht, 
--- oder eben nen Abluftkanal.... Dank Dir fuer die Antwort. Der Kanal aus Plastik? (Ich schramm doch recht oft links oder rechts gegen Aeste...). Und wie tief? Hab bei Hornbach 22cm breit und 5cm tief gesehen - muesste reichen, oder? (komm nur vor naechstem Fruehjahr eh nicht mehr nach DeutschlandKU 65 hat geschrieben: ↑2020-09-13 10:45:03Von innen sitzt der Lüfter, dann ein Loch durch die Wand, draußen habe ich einen eckigen Kabelkanal auf die Außenwand geklebt.
Den Kanal auf der Innenseite wo der Lüfter ist, aufgeschnitten, am anderen Ende viele Löcher gebohrt an der Stelle von innen ein Fliegen Netz eingeklebt. Dann noch den Deckel vom Kanal mit Sika verklebt, das er nicht aus versehen aufgeht, fertig.....
Der Kanal ist (so aus dem Kopf heraus) ca. 50x20mm, das reicht völlig um die Düfte nach draußen/oben zu befördern.
So ein Kabelkanal kann zumindest mittels Sika beliebig verlängert werden und ich denke der geht zu Not unter der Markise durch wenn diese mit Abstandshalter angeschraubt ist.
)
Das sieht auch sehr gut aus!Willi Jung hat geschrieben: ↑2020-09-13 12:05:23Bei mir ist es ein 70mm runder Edelstahlkamin. Gibt es günstig alle Formteile im Netz. Lage an der vorderen Kabinenwand im Spalt zum Fahrerhaus. Entlüftung bis über das Dach.
LG Willi
Bild Abluftkanal
Willi Jung hat geschrieben: ↑2020-09-13 12:05:23Bei mir ist es ein 70mm runder Edelstahlkamin. Gibt es günstig alle Formteile im Netz. Lage an der vorderen Kabinenwand im Spalt zum Fahrerhaus. Entlüftung bis über das Dach.
LG Willi
Bild Abluftkanal
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Sieht gut aus, klappt bei mir leider von den Oertlichkeiten nicht. Das schwarze Kaestchen neben der Tuer ist die Sch****-Lueftung...
Seh ich haargenauso... Hab das auch schon meinem vergangenen Ich erklaert. Es bereut, und stammelte was von innerer Raumaufteilung (es hat auch ein bisschen nen Punkt).
Da kommt jetzt der Kuenstler in mir, der was von der Optik innen faseltWilli Jung hat geschrieben: ↑2020-09-13 13:55:21Da würde ich innen mit einem Flachkanal hoch gehen und direkt unter der Regenrinne nach außen. Die untere Öffnung kannst du als Zuluft behalten.
LG Willi
Dank Dir, Ulf. Ist ne gute Idee, einfach mal so nen zurechtschneidbaren Aktivkohlenfilter hinter den Luefter von innen zu verbauen.. wie bei den Dunstabzugshauben... Muss mal schauen, ob ich sowas das naechste Mal wenn ich in ner Stadt bin finde...
Ungern. Klar ist es moeglich. Aber dann schneid ich da lieber ein Stueck aus... Alles suboptimal... Mal schauen, ob ich in den naechsten Wochen nen Baumarkt oder sowas mal finde, dann hol ich mir einfach mal so ein Abluftrohr zum versuchen wahrscheinlich
