Welches (kleine) Zugfahrzeug für maximale Beladung auf dem Hänger bis ZZGw 12t (ehem. Klasse 3)
Moderator: Moderatoren
- davorngehtsweiter
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Welches (kleine) Zugfahrzeug für maximale Beladung auf dem Hänger bis ZZGw 12t (ehem. Klasse 3)
Hallo zusammen,
ich überlege für meinen Bootstransport von Ducato (auf 3,5t aufgelastet) eine Klasse höher zu greifen.
Da ich leider bis 12t limitiert bin, und der Hänger 1,5fache des Zugfahrzeugs haben darf, suche ich eben jetzt nach dem Zugfahrzeug mit 4,8t zgg
Ich weiss aber gar nicht wie ich da suchen soll?
Perfekt wäre ein schwerer kastenwagen, aber die hören bei 4t auf, oder?
Kann jemand schnell helfen?
ich überlege für meinen Bootstransport von Ducato (auf 3,5t aufgelastet) eine Klasse höher zu greifen.
Da ich leider bis 12t limitiert bin, und der Hänger 1,5fache des Zugfahrzeugs haben darf, suche ich eben jetzt nach dem Zugfahrzeug mit 4,8t zgg
Ich weiss aber gar nicht wie ich da suchen soll?
Perfekt wäre ein schwerer kastenwagen, aber die hören bei 4t auf, oder?
Kann jemand schnell helfen?
Gruß an alle
- Pirx
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Re: Welches (kleine) Zugfahrzeug für maximale Beladung auf dem Hänger bis ZZGw 12t (ehem. Klasse 3)
Mercedes-Benz Sprinter gibt es als Kastenwagen bis 5 t Gesamtgewicht.
Das zulässige Zuggesamtgewicht beträgt aber höchstens 8,75 t (lt. Prospekt).
Pirx
P.S.:
Alternativ gäbe es noch den IVECO Daily als großen Kastenwagen. Welche Anhängelast der hat, weiß ich aber nicht.
Oder ein Vario (wird nicht mehr gebaut) als Kastenwagen. Gab es mit 5,99 t Gesamtgewicht, der darf dann ein Zuggesamtgewicht von bis zu 13 t haben (lt. Prospekt).
Das zulässige Zuggesamtgewicht beträgt aber höchstens 8,75 t (lt. Prospekt).
Pirx
P.S.:
Alternativ gäbe es noch den IVECO Daily als großen Kastenwagen. Welche Anhängelast der hat, weiß ich aber nicht.
Oder ein Vario (wird nicht mehr gebaut) als Kastenwagen. Gab es mit 5,99 t Gesamtgewicht, der darf dann ein Zuggesamtgewicht von bis zu 13 t haben (lt. Prospekt).
Zuletzt geändert von Pirx am 2019-10-30 18:37:55, insgesamt 2-mal geändert.
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
Re: Welches (kleine) Zugfahrzeug für maximale Beladung auf dem Hänger bis ZZGw 12t (ehem. Klasse 3)
4,8 t Kastenwagen mit 7,2 t Anhänger finde ich sportlich - hab ich auch so noch nie auf Papier gesehen. Brauchst du denn die 7,2 t? Für nen Bootsanhänger schon ganz schön viel.
Was soll das denn für einen Hängerkupplung werden? Dachte die Kugelköpfe haben nur 3,5 t.
Gruß, Marcel
Was soll das denn für einen Hängerkupplung werden? Dachte die Kugelköpfe haben nur 3,5 t.
Gruß, Marcel
1) THW 90-16 ist zu Hause (07.11.2014), 2) LAK 2 ist zu Hause (7.12.2014) 3) Fahrzeugart geändert (19.01.2015)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
Re: Welches (kleine) Zugfahrzeug für maximale Beladung auf dem Hänger bis ZZGw 12t (ehem. Klasse 3)
Ja, geht nur mit durchgehender bremse... unimog würde gehen, bei ablastung auf 3,5 tonnen und eintragung als zugmaschiene kannst du so viel ziehen wie du willst, wenn du deinen kartenführerschein damals rechtzeitig bekommen hast.
Der Klügere gibt so lange nach bis er der Dümmere ist.
Re: Welches (kleine) Zugfahrzeug für maximale Beladung auf dem Hänger bis ZZGw 12t (ehem. Klasse 3)
Unimog 404 mit 4400kg zgm und 7,7t Anhängelast
Gruß
Martin
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Re: Welches (kleine) Zugfahrzeug für maximale Beladung auf dem Hänger bis ZZGw 12t (ehem. Klasse 3)
Beim Ueberlegen kommt mir eigentlich nur ein kleiner kurzer Vario in den Sinn. Den gibts mit Luftbremse und ausreichender Motorisierung. Irgendwie noch Kleiner Kastenwagen aber schon richtige Lkw Technik.
Gruss Wim
Gruss Wim
Gibt es ein Leben nach der Reise ?
Ja, nach der Reise ist vor der Reise !
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Re: Welches (kleine) Zugfahrzeug für maximale Beladung auf dem Hänger bis ZZGw 12t (ehem. Klasse 3)
davorngehtsweiter hat geschrieben: ↑2019-10-30 17:42:14Hallo zusammen,
ich überlege für meinen Bootstransport von Ducato (auf 3,5t aufgelastet) eine Klasse höher zu greifen.
Da ich leider bis 12t limitiert bin, und der Hänger 1,5fache des Zugfahrzeugs haben darf, suche ich eben jetzt nach dem Zugfahrzeug mit 4,8t zgg
Ich weiss aber gar nicht wie ich da suchen soll?
Perfekt wäre ein schwerer kastenwagen, aber die hören bei 4t auf, oder?
Kann jemand schnell helfen?
Das heißt das du dummerweise den Kartenführerschein hast und wie bei vielen anderen auch der Führerschein nicht richtig umgeschrieben wurde. Sonst dürftest du nämlich 18.750 KG als Gesamtzug fahren .
IVECO Daily , Canter , und auch Sprinter gibt es doch in der 5 to.-Klasse .
Gruß
Oliver
Wir leben in einer Zeit , in der die Klugheit schweigen soll, weil sich die Dummheit durch die Wahrheit beleidigt fühlen könnte....
Re: Welches (kleine) Zugfahrzeug für maximale Beladung auf dem Hänger bis ZZGw 12t (ehem. Klasse 3)
Maulkupplung mit durchgehender Bremsanlage.
Gruß
Oliver
Wir leben in einer Zeit , in der die Klugheit schweigen soll, weil sich die Dummheit durch die Wahrheit beleidigt fühlen könnte....
Re: Welches (kleine) Zugfahrzeug für maximale Beladung auf dem Hänger bis ZZGw 12t (ehem. Klasse 3)
Moin Oliver,
ja das war schon klar - nur die o.a. Fahrzeuge hab ich selten mit Maulkupplung gesehen (selten, nicht nie).
Trotzdem wollte ich nicht mit 7 t am Haken mit nem Kastenwagen rumfahren. Mit reichen schon die 2,5t meines 3,5t Einachsers als Bremsklotz und der fährt sich noch ganz ordentlich mit DBA.
Gruß Marcel
ja das war schon klar - nur die o.a. Fahrzeuge hab ich selten mit Maulkupplung gesehen (selten, nicht nie).
Trotzdem wollte ich nicht mit 7 t am Haken mit nem Kastenwagen rumfahren. Mit reichen schon die 2,5t meines 3,5t Einachsers als Bremsklotz und der fährt sich noch ganz ordentlich mit DBA.
Gruß Marcel
1) THW 90-16 ist zu Hause (07.11.2014), 2) LAK 2 ist zu Hause (7.12.2014) 3) Fahrzeugart geändert (19.01.2015)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
Re: Welches (kleine) Zugfahrzeug für maximale Beladung auf dem Hänger bis ZZGw 12t (ehem. Klasse 3)
Wie lange Strecken willst du denn damit fahren?
Der Klügere gibt so lange nach bis er der Dümmere ist.
Re: Welches (kleine) Zugfahrzeug für maximale Beladung auf dem Hänger bis ZZGw 12t (ehem. Klasse 3)
So ein kleiner Allrad-Magirus 130D7-D9 wäre richtig. Druckluftbremse für den Anhänger.
Max 5,5 t Leergewicht, große Traverse rein, dann gehen 7-9 t Anhängelast. Das können die auch ab. Damit kann man auch problemlos slippen.
Wenn die Anhängelast über 5t liegen soll, dann den D7 nehmen, auf 6 t ZGG ablasten und ggfs. als Zugmaschine zulassen.
Mit Anhängebock gehen auch die 3,5 t mit Kugelkopf.
H-Kennzeichen für günstige Zulassung.
Ein Iveco 75-16 ginge wohl auch.
Max 5,5 t Leergewicht, große Traverse rein, dann gehen 7-9 t Anhängelast. Das können die auch ab. Damit kann man auch problemlos slippen.
Wenn die Anhängelast über 5t liegen soll, dann den D7 nehmen, auf 6 t ZGG ablasten und ggfs. als Zugmaschine zulassen.
Mit Anhängebock gehen auch die 3,5 t mit Kugelkopf.
H-Kennzeichen für günstige Zulassung.
Ein Iveco 75-16 ginge wohl auch.
Gruß
Bernd
Gewinne Zeit durch Langsamkeit
Bernd
Gewinne Zeit durch Langsamkeit
Re: Welches (kleine) Zugfahrzeug für maximale Beladung auf dem Hänger bis ZZGw 12t (ehem. Klasse 3)
Mercedes Vario 618... Ich habe da sowas.... Abgelastet als Womo auf 4,49 Tonnen.. Technisch 6,8 Tonnen . Gespanngewicht max 13 Tonnen.. Fährt mit 9 Tonnen Gepanngewicht jeden Berg mit 90 Sachen hoch..
Frei im Fahrzeug lebend. Unterwegs seit Oktober 1982 . Jetzt mit Reisefahrzeug / Kombi Nummer 22
Instagramm ... jonsonglobetrotter
Instagramm ... jonsonglobetrotter
Re: Welches (kleine) Zugfahrzeug für maximale Beladung auf dem Hänger bis ZZGw 12t (ehem. Klasse 3)
Mercedes G-Klasse Worker Edition (Schweizer Ausführung)
;.)
Gruss
Kami
;.)
Gruss
Kami
Wer in keinster weise etwas verrückt ist und deshalb denkt er wäre normal, der irrt.
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- LKW-Fotografierer
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Re: Welches (kleine) Zugfahrzeug für maximale Beladung auf dem Hänger bis ZZGw 12t (ehem. Klasse 3)
Gab es da nicht auch mal
Einen Toyota Hzj der schwerer war mit viel anhängelast?
Ziehen tut er 4,2l 130ps ...
Einen Toyota Hzj der schwerer war mit viel anhängelast?
Ziehen tut er 4,2l 130ps ...
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Re: Welches (kleine) Zugfahrzeug für maximale Beladung auf dem Hänger bis ZZGw 12t (ehem. Klasse 3)
Hallo Johnson
Genau an dich habe auch dabei auch gedacht wenn ich mir deine Fuhre so anschaue.....
Gruss Wim
Genau an dich habe auch dabei auch gedacht wenn ich mir deine Fuhre so anschaue.....
Gruss Wim
Gibt es ein Leben nach der Reise ?
Ja, nach der Reise ist vor der Reise !
Ja, nach der Reise ist vor der Reise !