Druckluftaufbau LA710 / Kurzhauber

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TobiasXY
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Re: Druckluftaufbau LA710 / Kurzhauber

#31 Beitrag von TobiasXY » 2012-12-12 22:54:23

Aber Roman, du weißt doch das ich schon mit einem Turbomotor liebäugle :lol:

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KU 65
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Re: Druckluftaufbau LA710 / Kurzhauber

#32 Beitrag von KU 65 » 2012-12-13 8:47:10

15 min. müssen reichen, denk daran, dass für die Probefahrt nach dem Umbau genügend Diesel da sein muss.
Gruß Kai-Uwe

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Dieselsurfer
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Re: Druckluftaufbau LA710 / Kurzhauber

#33 Beitrag von Dieselsurfer » 2012-12-13 20:57:26

Der Luftpresser beim Kurzhauber zieht seine Luft übrigens nicht aus der Ölwanne, sondern ausm Ventildeckel...
"wer eine Regierung zu brauchen glaubt, sagte Stiggins, ist ohnehin eine unrettbar gescheiterte Lebensform "

Jasper Fforde "Thursday Next - Es ist etwas faul"

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Re: Druckluftaufbau LA710 / Kurzhauber

#34 Beitrag von TobiasXY » 2012-12-16 12:38:18

Hallo,

so Zora läuft wieder wie sie soll...

Alter Schwede, entwässern ist im Winter wirklich seeeehr wichtig und ich kann mir bei den Flüssigkeitsmassen auch vorstellen das dies etwas zerlegen kann..

Entwässerungsschraube bei der Reifenfüllflasche geöffnet (ohne Druck drauf) kamen mir schon gut 10-14ml entgegen, da wurden meine Augen schon Groß..

Schraube weiterhin auf und Motor an...da kam aber ordentlich Flüssigkeit raus, echt heftig..was da für "Schlacke" und andere Flüssigkeit rauskam...

Und dann eine schöne Runde mit der Nebelmaschine gefahren. Die ersten Meter führten zu sehr erstaunten und fassungslosen Gesichtern bei den Fußgängern :lol:

Hat sich Zora ordentlich frei gemacht :lol:

Aber schönes Gefühl gewesen endlich mal wieder zu fahren...WICHTIG ENTWÄSSERN ^^

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