könnt ihr helfen?
problem: 1113er turbomotor mit 168 PS startet immer spontan, außer im vergangenen winter, da mußte ich doch tatsächlich bei -15° bis - 20° zweimal orgeln.
anschließend kommt ein dauerhaft hellgrauer abgsstrom raus. das nervt, besonders weil erstmal die federspeicherbremse aufgepumpt werden muß
und das teil dafür ein paar minuten braucht. beim losfahren und gasgeben wird der rauch etwas dunkler. wenn der motor warm ist, eigentlich schon, wenn das wasser warm ist, kommt unter normaler last kein normal sichtbarer qualm mehr. bei vollast (natürlich nur warm 
) wirds dann wieder schwarz, das habe ich schon als "normal" kennengelernt????im alten forum habe ich die sache schonmal beschrieben und war gemäß der ratschläge dann mal beim boschdienst - esp geprüft, i.o, verstellstange getauscht. das hat nichts gebracht aber 400 gekostet
.Am liebsten wüßte ich wo die ursache liegen kann. der inveco-mensch in der nähe meint, durch das rumstehen läuft öl in die brennräume, aber das müßte nach ein paar zyklen doch weg sein????
Am zweitliebsten tausche ich den Federspeicher gegen eine mechanische Bremse und fahre gelich los....
eure meinung ist gefragt
Niels
)
