Bulgarien >3,5t - Mauttechnisch eine Katastrophe?
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Bulgarien >3,5t - Mauttechnisch eine Katastrophe?
Liegt das an mir oder muss man in Bulgarien mit allem was schwerer als 3,5t ist wirklich jede Fahrt aufs umständlichste auf dem Maut-Portal durchplanen, mit teilweise sechs Auswahlmöglichkeiten pro Wegpunkt, um danach dann sicher zu stellen das man auch wirklich die gleiche Strecke im Navi hat weil man ansonsten oder nach falsch abbiegen riskiert direkt vollautomatisch als Mauthinterzieher aktenkundig zu werden? Das ist ja extrem lästig und unterbindet quasi jede Spontanität und kostet richtig Zeit sobald man den Wagen bewegen will. Übersehe ich da etwas oder ist das tatsächlich so besch... geregelt?
- north-bert
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Re: Bulgarien >3,5t - Mauttechnisch eine Katastrophe?
Soweit ich weiß, ist dies für als Wohnmobile zugelassene Fahrzeuge unabhängig von ihrem Gewicht nicht erforderlich.
In Bulgarien sind Wohnmobile mit einem Gewicht von über 3,5 Tonnen, die als Touristenfahrzeuge (Kategorie M1) zugelassen sind, von der kilometerbasierten BG-Maut befreit und unterliegen wie Pkw einer Standard-E-Vignette. Diese Regelung macht den Einbau von Bordgeräten und die kilometerbasierte Abrechnung überflüssig.
Wenn Ihr Auto mehr als 3,5 Tonnen wiegt und nicht als Touristenfahrzeug zugelassen ist, ist die beste Möglichkeit zur Gebührenzahlung beispielsweise der EUROWAG-Service.
Sie fahren, wohin und wie Sie wollen, das Gerät berechnet die Route und Sie bezahlen nach den gefahrenen Kilometern.
N
In Bulgarien sind Wohnmobile mit einem Gewicht von über 3,5 Tonnen, die als Touristenfahrzeuge (Kategorie M1) zugelassen sind, von der kilometerbasierten BG-Maut befreit und unterliegen wie Pkw einer Standard-E-Vignette. Diese Regelung macht den Einbau von Bordgeräten und die kilometerbasierte Abrechnung überflüssig.
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Re: Bulgarien >3,5t - Mauttechnisch eine Katastrophe?
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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- franz_appa
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Re: Bulgarien >3,5t - Mauttechnisch eine Katastrophe?
Hi
Klingt in dem anderen Fred so als ob es möglich wäre per Kontaktaufnahme (mail, Bilder, Fahrzeugscheinkopie, ...) evt auch für
nicht M1 klassifizierte Womos (evt auch für LKW zugelassen aber als Womo genutzt ?) eine Vignette zu bekommen.
Ich würde es versuchen, wenn ich dahin wollte.
Greets
natte
Ps - Bulgarien, ja teilweise wunderschön, ich will unbedingt mal zum 1. Juli an die Küste (July Morning - Uriah Heep - einfach mal googeln...)
Klingt in dem anderen Fred so als ob es möglich wäre per Kontaktaufnahme (mail, Bilder, Fahrzeugscheinkopie, ...) evt auch für
nicht M1 klassifizierte Womos (evt auch für LKW zugelassen aber als Womo genutzt ?) eine Vignette zu bekommen.
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on stage:
30.05. '26 - Heart & Soul Blues Brothers Show, Schmallenberg Habbels Kultur Bühne
20.06. '26 - Heart & Soul Blues Brothers Show, Nottuln Blues in Nottuln
26.06. '26 - Heart & Soul Blues Brothers Show, MÖNCHBERG Ochsenbiergarten
10.07. '26 - Heart & Soul Blues Brothers Show, NEUWIED – Deichstadtfest
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Re: Bulgarien >3,5t - Mauttechnisch eine Katastrophe?
Das Lied kenne ich, mein Bruder war Uriah Heep Fan. Die Geschichte dazu habe ich jetzt nachgelesen. Danke dafür. Ich war 2019 in Bulgarien, allerdings im Juni, am 1. Juli war ich schon auf Lesbos.franz_appa hat geschrieben: ↑2026-06-01 20:16:48Ps - Bulgarien, ja teilweise wunderschön, ich will unbedingt mal zum 1. Juli an die Küste (July Morning - Uriah Heep - einfach mal googeln...)
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Wer zu doof ist zum Lesen, der kläre das bitte mit seiner Lehrerin, statt mich anzupöbeln.
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Re: Bulgarien >3,5t - Mauttechnisch eine Katastrophe?
Da sagt die Webseite der Bulgarischen Maut-Orga was Anderes.north-bert hat geschrieben: ↑2026-06-01 18:39:52Soweit ich weiß, ist dies für als Wohnmobile zugelassene Fahrzeuge unabhängig von ihrem Gewicht nicht erforderlich.
In Bulgarien sind Wohnmobile mit einem Gewicht von über 3,5 Tonnen, die als Touristenfahrzeuge (Kategorie M1) zugelassen sind, von der kilometerbasierten BG-Maut befreit und unterliegen wie Pkw einer Standard-E-Vignette. Diese Regelung macht den Einbau von Bordgeräten und die kilometerbasierte Abrechnung überflüssig.
"Routenpass - Lastkraftwagen, Wohnmobile mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse ≤ 12 t"
Spielt also keine Rolle ob WoMo oder LKW, Vignette gibts nur bis 3,5t, alles drüber braucht Routenpass.
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Re: Bulgarien >3,5t - Mauttechnisch eine Katastrophe?
"gesellte ich mich mit meiner Einschätzung zu den zig Berufskraftfahrern, die dieses Mautsystem als einer der bescheuertsten in Europa tituliert haben."
Ja na da mal nen +1 von mir. Und als Berufskraftfahrer haben die ja wenigstens den Vorteil das sie prinzipiell ohnehin geplante Routen haben und einigermaßen wissen wo sie in 24h sein *sollten*. Ich dagegen fahre gerne bis ich was schönes sehe oder Lust kriege jetzt doch den Berg da hoch zu fahren... :/
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Re: Bulgarien >3,5t - Mauttechnisch eine Katastrophe?
"Wer alle Beiträge liest, verschafft sich einen unfairen Vorteil".
So oder so ähnlich lautete Mal eine Signatur hier.
Du zitierst einen Beitrag von 2023. Beim Weiterlesen ist Dir sicher aufgefallen, daß Bulgarien die Maut im Februar 2024 geändert hat. Seither reicht für Wohnmobile eine Vignette. Eine Streckenbuchung ist nicht notwendig.
Pirx
So oder so ähnlich lautete Mal eine Signatur hier.
Du zitierst einen Beitrag von 2023. Beim Weiterlesen ist Dir sicher aufgefallen, daß Bulgarien die Maut im Februar 2024 geändert hat. Seither reicht für Wohnmobile eine Vignette. Eine Streckenbuchung ist nicht notwendig.
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Re: Bulgarien >3,5t - Mauttechnisch eine Katastrophe?
Das sieht auf der Webseite von bgtoll.bg komplett anders aus.franz_appa hat geschrieben: ↑2026-06-01 20:16:48Hi
Klingt in dem anderen Fred so als ob es möglich wäre per Kontaktaufnahme (mail, Bilder, Fahrzeugscheinkopie, ...) evt auch für
nicht M1 klassifizierte Womos (evt auch für LKW zugelassen aber als Womo genutzt ?) eine Vignette zu bekommen.
Ich bin ganz blauäugig erst mal 'reingefahren und hab mich dann hinter der Grenze hingestellt und nachgelesen. Und mir dann nach ner Stunde gedacht dass ich vielleicht doch noch n paar Tage/Wochen in Mazedonien hätte bleiben könnenfranz_appa hat geschrieben: ↑2026-06-01 20:16:48Ps - Bulgarien, ja teilweise wunderschön, ich will unbedingt mal zum 1. Juli an die Küste (July Morning - Uriah Heep - einfach mal googeln...)
Aber ja, wunderschön ist es. Auf beiden Seiten der Grenze. Aber Mazedonien war schon wesentlch unkomplizierter was Maut und generell Streckenwahl >3,5t anging.

- Dateianhänge
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- IMG_20260530_125912_503_small.jpg (126.56 KiB) 360 mal betrachtet
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Re: Bulgarien >3,5t - Mauttechnisch eine Katastrophe?
...Aber letztlich ist es in meinem Fall auch egal, weil ich noch als LKW geschlossener Kasten geschlüsselt bin. Aber für andere Interessenten: Deren offizielle Seite sagt was Anderes.
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Re: Bulgarien >3,5t - Mauttechnisch eine Katastrophe?
So ich habs jetzt doch noch mal versucht per email und dann letztlich auch per fon, aber da geht auch als Ausnahme leider gar nichts. >3,5t braucht Route-Pass, auch bei unkommerzieller Nutzung als Camper. Kann natürlich sein dass sie für ein M1 geschlüsselten >3,5 tonnen eine Ausnahme gemacht hätten, aber es klang nicht danach.