Rundhauber710 Bj 65 Simmerring Achse-Antriebswelle

[Peperoni]

Hallo Zusammen,
ich bin auf der Suche nach dem Simmering Hinterachse Richtung Antriebswelle.
Sind die in der Vorderachse, Getriebe und Verteilergetriebe gleichgroß ?
Brauche ich einen Drehmomentschlüssel zum Tausch?
Frag so blöd, weil mein Auto in Mexiko steht.
Und wenn ich das dann am Strand mache und nen Drehmomentschlüssel brauch, doof dasteh
Vielen Dank schonmal im Voraus für eure Unterstützung
Grüße
Ralph

[Walöter]

Hallo Ralph,
falls es sich um eine HL3 Achse handelt ist der Simmering der selbe wie der in der Vorderachse.
Die Dichtringe von verteiler- und Schalgetriebe sind andere.
Einen Drehmomentschlüssel brauchst du zum Anziehen der Flanschmutter, diese muss auch erneuert werden.

Viel Erfolg!
Walter

[sico]

Servus Walter,
ich hab an einem 917er-Mercedes mal an der Vorderachse den WDR am Kardan-Eingang erneuert.
Das alles in Mauretanien in Atar im Bab Sahara Camp beim Justus.
Der Knackpunkt war die dafür notwendige 3/4 -Zoll Nuß mit SW 41 in Zwölfkant. Diese Nuß hatten wir nicht dabei, haben aber in einer lokalen Werkstatt eine Nuß mit SW42 ausleihen können. So eine 12-kant-Nuß braucht man beim 917er unbedingt, weil die Mutter so tief versenkt unter dem Kardan-Flansch steckt, so daß man mit keinem anderen Werkzeug die Mutter aufbekommt.
Das Anzugsmoment haben wir ohne Drehmomentschlüssel nach Gefühl mit ca 500 Nm aufgebracht. 1 Meter Hebel mit ca 50 kg gezogen und gut wars.
LG
Sigi

[Pirx]

Hallo Zusammen,
ich bin auf der Suche nach dem Simmering Hinterachse Richtung Antriebswelle.

MB-Teilenummer ist A 011 997 74 47 (Hersteller Freudenberg), wahlweise A 009 997 63 47 (Hersteller KACO), wahlweise A 012 997 29 47 (Hersteller Goetze).
Das ist ein Radialwellendichtring D52 x D72 x B12.

Sind die in der Vorderachse, Getriebe und Verteilergetriebe gleichgroß ?

Nein.

Brauche ich einen Drehmomentschlüssel zum Tausch?

Theoretisch ja.

Pirx

[Peperoni]

Hallo Pirx und den anderen beiden,
vielen Dank