Magirus 170D11 Wo/Wie Begrenzung Vollgas/maximale Fördermenge

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lura
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Re: Magirus 170D11 Wo/Wie Begrenzung Vollgas/maximale Fördermenge

#31 Beitrag von lura » 2025-07-29 14:40:39

4x4V10 hat geschrieben:
2025-07-28 13:38:11
Moin Bernd,
mit "freidreher" bzw. es heißt eigentlich Freiläufer, ist gemeint,
Danke für den Tipp, wieder was gelernt und solche Motore gibt es tatsächlich. :hug:
Die können dann nicht so hoch verdichten, dass das als Diesel noch funktioniert.
Freilauf hatte ich vom Wartburg 353 (2-Takter) im Kopf, der dann den Motor nicht bremsen lässt.
Zuletzt geändert von lura am 2025-07-29 18:35:04, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß
Bernd

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lura
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Re: Magirus 170D11 Wo/Wie Begrenzung Vollgas/maximale Fördermenge

#32 Beitrag von lura » 2025-07-29 14:48:08

Johannes D hat geschrieben:
2025-07-28 12:14:27


das ist durchaus möglich. Wie schon beschrieben, wenn das Gastgestänge nicht korrekt eingestellt war oder die Kugelköpfe viel Spiel hatten konntest Du nicht mehr "Vollgas" an der ESP befehligen. Durch Ausbau der Schraube schon wieder, das geht aber halt aufs Gestänge, besser selbiges korrekt einstellen.
Moin Johannes,bei meinen Magiren waren die Gssgestänge neuwertig, da war noch keine Luft in den Kugelköpfen, ich denke wegen der Schraube unter dem Gapedal. Ich hab die ausgebaut, da ich keinen so schwrren rechten Fuß habe :D
Der merkt schon,wenn Vollgas anliegt.
Später hab ich dann ne Feder unter das Gaspedal gebaut, damit die Gasrücknajme schneller erfolgt. Das war so bei 75 tkm Laufleistung. Danach hatte ich erst mal wieder Muskelkater beim Fahren und dsnach.
Gruß
Bernd

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möp
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Re: Magirus 170D11 Wo/Wie Begrenzung Vollgas/maximale Fördermenge

#33 Beitrag von möp » 2025-07-29 19:41:36

lura hat geschrieben:
2025-07-29 14:35:30
möp hat geschrieben:
2025-07-28 21:29:25
lura hat geschrieben:
2025-07-28 11:01:33
Sorry , aber was ich schreibe ist richtig, wer sich mit ESP auskennt, weiß, dass der ESP-Regler mittels einer Feder bewegt werden, der die Fliehkraftregelung entgegenwirkt. Das Gaspedal wirkt über das Gestänge nur auf diese Feder.
Herrlich, mit welcher Überzeugung falsche Behauptungen aufgestellt werden :D

Mit der Schraube unterm Gaspedal kannst du die Einspritzmenge auf keinen Fall über die vom Hersteller vorgesehene Menge erhöhen
Moin, ich habe nicht behauptet, was Du mir in den Text legst, wenn meinst Du dann, weil Du mich ja zitierst.

ok, habs nochmal gelesen
ich hatte das irgendwie erst anders gelesen
mea culpa :blush:

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Re: Magirus 170D11 Wo/Wie Begrenzung Vollgas/maximale Fördermenge

#34 Beitrag von Sleepwalker » 2025-07-29 20:03:41

Die Kraftstofffilter sind neu. Tankdeckel mit Entlüftung ist auch noch nicht so alt und wurde getauscht, weil die Entlüftung beim alten Tankdeckel nicht mehr funktionierte. Nun ist kein Über/Unterdruck mehr im Tank, wenn man den Tankdeckel öffnet.

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Re: Magirus 170D11 Wo/Wie Begrenzung Vollgas/maximale Fördermenge

#35 Beitrag von hugobaer » 2025-07-29 20:22:33

Bosch Lehrfilm - Die Einspritzpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=PEtA_H64loE
Glück kann man nur haben wenn man faul genug ist!

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Michael
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Re: Magirus 170D11 Wo/Wie Begrenzung Vollgas/maximale Fördermenge

#36 Beitrag von Michael » 2025-07-29 22:23:36

hugobaer hat geschrieben:
2025-07-29 20:22:33
Bosch Lehrfilm - Die Einspritzpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=PEtA_H64loE
Immer wieder schön anzusehen.......

Gruß Michael
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