temporäre Umweltzonen in Frankreich

[ADK-Fahrer]

Hallo Peter,
wenn wir in Straßburg waren, haben wir auch immer in Kehl gestanden und sind mit'm Radl rüber.
Wollte nur mal versuchen, wie das so funktioniert.
Ergebnis: wahrscheinlich gar nicht

Wir wollen ja nach B und NL, da ist es nach Lille in F nicht weit.

So wie es aussieht ist F nicht mehr ohne Risiko bzw. Zittern machbar.

[4x4V10]

...
Wenn man nun eine Tour durch F machen möchte, wie geht das mit einem historischen Fahrzeug ohne Plakette?
Einfach drauf los und schauen was dann kommt, ist eigentlich nicht so meins....

Fällt F nun für Urlaube aus?
...

Moin,
so haben wir es im April gemacht. Sind mit zwei "historischen" LKWs durch F. Einer mit H-Kennzeichen, einer ohne. Es kam bisher keine Post.

Viele Grüße
Constantin

[Stechpaddler]

Habe mich nun auch damit beschäftigt.
Es besteht ja wohl die Möglichkeit, sich mit einem historischen Fahrzeug von den Beschränkungen in den Umweltzonen befreien zu lassen.
Das wird einem ja nicht gerade leicht gemacht, zumal es ja nicht nur die Stadtkerne betrifft, sondern ganze Regionen die wohl kaum umfahren werden können.
Jeder Bezirk /jedes Dorf kann seine eigenen Regeln machen (0-24h, 20:00-08:00 oder nach Schadstoffbelastung.....) und es gibt offenbar keine zentrale Stelle für die Registrierung.
Hab das versucht für Strassburg zu beantragen, hab da den Schein hingeschickt, mal schauen, ob da was kommt.
Für Lile war es mir nicht möglich.
Wenn man nun eine Tour durch F machen möchte, wie geht das mit einem historischen Fahrzeug ohne Plakette?
Einfach drauf los und schauen was dann kommt, ist eigentlich nicht so meins....

Fällt F nun für Urlaube aus?
Wäre schade, war früher immer schön dort....

Servus,
Berichte bitte mal, wie es mit Strassburg ausgeht. Wir müssen arbeitstechnisch für 3 Tage zur Fachmesse "Paddle Sport Show" Ende September nach Strassburg und da müssen wir mit unserem 80-16 hin.
Ich habe mich auch schon mit den Ausnahmeregelungen auseinander gesetzt. Ich werde wohl gegen Ende August die Einfahrterlaubnis beantragen.
Immer a handbreit Diesel im Tank, Andreas

[ADK-Fahrer]

Hatte gestern eine Mail bezüglich Befreiung Umweltzonen nach Gent (B) geschickt.
Heute prompt die Ausnahme für 5 Jahre erhalten
Gilt auch für Antwerpen.
Mit Brüssel hab ich Kontakt aufgenommen, schauen wir Mal.

Straßburg ist nicht so einfach, da ich mit deren Seite nicht klarkomme. Musste erstmal finden.
Bleibe dran und berichte.
Auf jeden Fall solltest Du rechtzeitig den Antrag stellen, kann wohl mehrere Wochen dauern

[Wombi]

Hatte gestern eine Mail bezüglich Befreiung Umweltzonen nach Gent (B) geschickt.
Heute prompt die Ausnahme für 5 Jahre erhalten
Gilt auch für Antwerpen.
Mit Brüssel hab ich Kontakt aufgenommen, schauen wir Mal.

Straßburg ist nicht so einfach, da ich mit deren Seite nicht klarkomme. Musste erstmal finden.
Bleibe dran und berichte.
Auf jeden Fall solltest Du rechtzeitig den Antrag stellen, kann wohl mehrere Wochen dauern

Belgien als LKW mit H Kennzeichen ?

Gruß, Wombi

[ADK-Fahrer]

Gut,
hätte dazuschreiben sollen:
So. Fz. Bautruppwagen mit 11,99 t

[MEGGI_3]

Guten Morgen,
wir waren im Juni für 14 Tage in Frankreich (Bretagne über Belgien und unterhalb Paris zurück).
Vorher hatte ich auch beim ADAC Unterlagen von Städten die so ungefähr auf dem Weg lagen bekommen, wo ich per QR- Code Unterlagen laden konnte, haben wir nicht gemacht. Dann noch 2 Oldtimer- Bekannte in Frankreich gefragt, wie es mit Oldtimer LKW in Frankreich gehandhabt wird, wusste auch keiner wirklich.
Wir sind Autobahn von Kassel, durch Belgien bis kurz vor Dieppe gefahren, ohne irgendwas zur Maut Erhebung an Board (Magirus Mercur, So.- KFZ- Feuerwehr, H- Kennzeichen).
In Frankreich hatten wir 2 alte Velosolex- Mofas dabei für die Städte. Den Mercur haben wir vor den Städten abgestellt.
Bis jetzt kam noch keine Post aus Belgien oder Frankreich und wir haben schon einige Polizisten gesehen.
Viel Spaß im Urlaub, Sylli und Tom

[rennmaus]

Ich habe mich letztes Jahr mal in Strassburg angemeldet, weil ich wissen wollte, was da geht und wie.
Ich kann jetzt da Mülltonnen bestellen und Straßenschäden melden
Die Schnecke (BJ 89) ging nicht anzumelden.
Da hatte ich die Interpretation: Brauch nicht nicht, bzw. nichts, um reinzufahren. Geht bei uns mit H ja auch einfach so. So hatte ich auch die Infos von Oldie-Freunden in Frankreich gedautet. Aber ich kann nur rudimentärst französisch
Es gäbe aber auch die Interpretation: Darf ich garnicht rein.
Franbkreich steht grade auch nicht auf dem Schirm, aber ich würde es einfach so versuchen.

[Cactus]

Von Luxemburg Richtung Mittelmeer (Sete) wird man ja quasi durch die 3,5t Beschränkungen überall auf die Autobahn gezwungen - und damit dann auch in Lyon mitten durch das Stadtzentrum hindurch. Ist bis jetzt immer gut gegangen ... und das sogar ohne die "angles morts" Aufkleber - ich weiß nicht warum - aber die lehne ich persönlich bei einem Auto unter 6 Meter Länge grundsätzlich ab.


Gruß

Rolf

Fehlende Aufkleber kosten 135€....das Geld aus der Urlaubskasse gebe ich lieber für Anderes aus...und mit den französischen Ordnungskräften möchte ich nicht diskutieren...

[Wilmaaa]

Es gibt die Angles Morts Tafeln auch als Magnetschilder. Wer sie also nicht dauerhaft spazieren fahren möchte, nimmt einfach die.

[MEGGI_3]

Hier ein Bild als wir das Mercur- Gespann neben dem Imbissstand vor St. Michel geparkt hatten. Dann mit den Velos über den Steg zum Kloster und zurück.

[Der Initiator]

Ich kann jetzt da Mülltonnen bestellen und Straßenschäden melden
Die Schnecke (BJ 89) ging nicht anzumelden.

Perfekt! Damit kannst du jederzeit beweisen, dass die Schnecke kein Straßenschaden ist!. Sonst könntest du sie ja anmelden

[1ten]

Es gibt die Angles Morts Tafeln auch als Magnetschilder. Wer sie also nicht dauerhaft spazieren fahren möchte, nimmt einfach die.

stilecht für Exmos auch bei Pistenkuh ;) aber wie der Schwabe sagt: hebd net am Shelda …
(nicht verwand oder verschwägert)

[1ten]

Hier ein Bild als wir das Mercur- Gespann neben dem Imbissstand vor St. Michel geparkt hatten. Dann mit den Velos über den Steg zum Kloster und zurück.IMG_20250715_140150.jpg

gemeint ist Mont-Saint-Michel? Die Mopeds sind ja auch mal stilecht ;) schlaft ihr im Anhänger, wenn ich mal fragen darf?

[Pirx]

Es gibt die Angles Morts Tafeln auch als Magnetschilder. Wer sie also nicht dauerhaft spazieren fahren möchte, nimmt einfach die.

stilecht für Exmos auch bei Pistenkuh aber wie der Schwabe sagt: hebd net am Shelda …
(nicht verwand oder verschwägert)

Wobei ich bei der Pistenkuh-Version nicht sicher bin, ob die zulässig sind.
Die französische Gesetzgebung kennt nur die beiden Symbole "LKW" und "Bus".
Wenn man da an den falschen, schlechtgelaunten Flic kommt, ...

Pirx

[1ten]

Es gibt die Angles Morts Tafeln auch als Magnetschilder. Wer sie also nicht dauerhaft spazieren fahren möchte, nimmt einfach die.

stilecht für Exmos auch bei Pistenkuh ;) aber wie der Schwabe sagt: hebd net am Shelda …
(nicht verwand oder verschwägert)

Wobei ich bei der Pistenkuh-Version nicht sicher bin, ob die zulässig sind.
Die französische Gesetzgebung kennt nur die beiden Symbole "LKW" und "Bus".
Wenn man da an den falschen, schlechtgelaunten Flic kommt, ... :ninja:

ja, das hab ich mir auch gedacht … unsere sind auch die offiziellen, am Shelter geklebt und am Fahrerhaus zwei magnetische … inzwischen habe ich die sooft vergessen abzunehmen, dass ich mir sicher bin, dass sie halten.

[Pirx]

Zurück zum Thema:

Seinerzeit, 2017 bei der Einführung der ersten französischen Umweltzone in Paris, hatte ich mir folgenden Text des ADAC abgespeichert:

Gibt es Ausnahmen vom Fahrverbot?
Für folgende Fahrzeuge ist eine Ausnahme von dem Fahrverbot vorgesehen:
•Einsatz- und Rettungsfahrzeuge (z. B. Polizei, Feuerwehr, Militär)
•Fahrzeuge von professionellen Umzugsunternehmen
•Fahrzeuge für die Belieferung der Pariser Lebensmittelmärkte
•Kühl- und Tankfahrzeuge
•Fahrzeuge älter als 30 Jahre, die zu kommerziellen oder touristischen Zwecken in Paris benutzt werden (z. B. Stadtrundfahrten) mit entsprechender polizeilicher Genehmigung
•Fahrzeuge mit dem Vermerk „Véhicule de collection“ (= Oldtimer) in der Zulassungsbescheinigung – diese Ausnahmeregelung soll grundsätzlich auch für im Ausland (also z.B. in Deutschland) zugelassene Oldtimer gelten.
•Fahrzeuge mit Behindertenparkausweis

Ich habe allerdings keine Ahnung, ob das heute noch in dieser Form gilt.
Und es ist in Frankreich so, daß jede Stadt eigene Regeln zur Umweltzone erlassen kann.

Pirx

[Wilmaaa]

stilecht für Exmos auch bei Pistenkuh

Da ich kein Exmo habe, nehme ich einfach das offizielle Design.

[Cactus]

stilecht für Exmos auch bei Pistenkuh

Da ich kein Exmo habe, nehme ich einfach das offizielle Design.

Bei Womo wird das BUS Schild empfohlen.

[Wilmaaa]

Womo

Hab ich auch nicht.

aber guter Hinweis

[ADK-Fahrer]

Habe mich nun auch damit beschäftigt.
Es besteht ja wohl die Möglichkeit, sich mit einem historischen Fahrzeug von den Beschränkungen in den Umweltzonen befreien zu lassen.
Das wird einem ja nicht gerade leicht gemacht, zumal es ja nicht nur die Stadtkerne betrifft, sondern ganze Regionen die wohl kaum umfahren werden können.
Jeder Bezirk /jedes Dorf kann seine eigenen Regeln machen (0-24h, 20:00-08:00 oder nach Schadstoffbelastung.....) und es gibt offenbar keine zentrale Stelle für die Registrierung.
Hab das versucht für Strassburg zu beantragen, hab da den Schein hingeschickt, mal schauen, ob da was kommt.
Für Lile war es mir nicht möglich.
Wenn man nun eine Tour durch F machen möchte, wie geht das mit einem historischen Fahrzeug ohne Plakette?
Einfach drauf los und schauen was dann kommt, ist eigentlich nicht so meins....

Fällt F nun für Urlaube aus?
Wäre schade, war früher immer schön dort....

Servus,
Berichte bitte mal, wie es mit Strassburg ausgeht. Wir müssen arbeitstechnisch für 3 Tage zur Fachmesse "Paddle Sport Show" Ende September nach Strassburg und da müssen wir mit unserem 80-16 hin.
Ich habe mich auch schon mit den Ausnahmeregelungen auseinander gesetzt. Ich werde wohl gegen Ende August die Einfahrterlaubnis beantragen.
Immer a handbreit Diesel im Tank, Andreas

Update dazu:

Straßburg komme ich nicht weiter, Versuch eingestellt

Für Belgien hab ich Gent und Antwerpen, Brüssel ist der Antrag gestellt, braucht aber noch etwas Zeit

Aber zurück zum Thema Frankreich.

Ein Kumpel war in der Bretagne und wurde prompt angehalten. Der Hinweis auf Oldtimer hat gereicht. Er meinte aber auch, dass da eher das Auto Interesse geweckt hat

Wie macht ihr das denn nun.
Fahren ja einige hin bzw. durch.....

[MEGGI_3]

Hallo Hanno und Peter, wie oben geschrieben, waren wir im Juni bis in der Bretagne mit unserem Magirus Mercur und Anhänger dran. Hin über Belgien bis Dieppe, an der Küste entlang bis Quiberon und unterhalb Paris über Nationalstraßen zurück.
Wir haben einige Polizisten gesehen, aber meißt mit freundlichem Lächeln. Ansonsten ist bis jetzt nichts im Briefkasten angekommen.
Die Unterlagen über die "individuellen Umweltzonen", die jeder Bezirk eigenmächtig regelt, hatten wir von ADAC auch bekommen und vor der Fahrt in den Müll geworfen. Selbst gefragte Einheimische können da nicht helfen, die wissen es auch nicht!
Einen schönen Urlaub, wünschen wir.
Sylli und Tom

[AL28]

Hallo
Muss demnächst wieder Durch Frankreich nach Deutschland. Da ich mir immer Zeit lasse brauche ich ca.1 Woche durch Frankreich und da ohne Maut auch immer mal eine Ortschaft.
Werde berichten. Streng nach dem Motto: Mögen die spiele beginnen!

Gruß
oli

[ADK-Fahrer]

Hallo Hanno und Peter, wie oben geschrieben, waren wir im Juni bis in der Bretagne mit unserem Magirus Mercur und Anhänger dran. Hin über Belgien bis Dieppe, an der Küste entlang bis Quiberon und unterhalb Paris über Nationalstraßen zurück.
Wir haben einige Polizisten gesehen, aber meißt mit freundlichem Lächeln. Ansonsten ist bis jetzt nichts im Briefkasten angekommen.
Die Unterlagen über die "individuellen Umweltzonen", die jeder Bezirk eigenmächtig regelt, hatten wir von ADAC auch bekommen und vor der Fahrt in den Müll geworfen. Selbst gefragte Einheimische können da nicht helfen, die wissen es auch nicht!
Einen schönen Urlaub, wünschen wir.
Sylli und Tom

Danke,
so denke ich das auch.
Da der Fokus dieses Jahr auf B Und NL liegt, was ja direkt an F grenzt, ist die Versuchung natürlich groß.....

[MAN Fahrer]

Hallo
Muss demnächst wieder Durch Frankreich nach Deutschland. Da ich mir immer Zeit lasse brauche ich ca.1 Woche durch Frankreich und da ohne Maut auch immer mal eine Ortschaft.
Werde berichten. Streng nach dem Motto: Mögen die spiele beginnen!

Gruß
oli

Das mit den Zonen ist meiner Ansicht nach meist nur in größeren Städten ( und dann wohl auch nur die Kerne) und nicht in kleinen Ortschaften. Und die haben dann meist auch eine Ortsumgehung. Habe mich letztens mit meinem Cousin unterhalten und der hatte es auch noch nicht in kleinen Dörfern gesehen, und er fährt öfters in F. durchs Ländle. Gut, eine Plakette sollte man dann schon haben. Bin vor zwei Jahren auch mit 7,5To und Anhängerchen Die Küstennationale durch Biaritz gefahren, und das Ohne Plakette ( war noch nicht mit der Post angekommen) , und keiner hat was gesagt. Klar, hatte ich den Ausdruck von denen dabei, das ich beantragt hatte.

[Pirx]

Diese Umweltzonen in Frankreich sind ja temporär und werden nur dann aktiviert, wenn z.B. eine entsprechende Wetterlage zu besonders hohen Schadstoffkonzentrationen in der Luft führt.

In der übrigen Zeit kann man nach meinem Verständnis unbehelligt auch ohne Crit-Air-Plakette durch solche Zonen fahren.

Pirx

[ADK-Fahrer]

Diese Umweltzonen in Frankreich sind ja temporär und werden nur dann aktiviert, wenn z.B. eine entsprechende Wetterlage zu besonders hohen Schadstoffkonzentrationen in der Luft führt.

In der übrigen Zeit kann man nach meinem Verständnis unbehelligt auch ohne Crit-Air-Plakette durch solche Zonen fahren.

Pirx

Es gibt wohl verschiedene Arten von Zonen.
Manche gelten von 0800 bis 2000, andere nach Schadstoffbelastung und wieder andere rund um die Uhr, unabhängig von Schadstoffen.

Ich komm da nicht so richtig durch, zumal jede Kommune eigene Regeln aufstellen darf.

Nach Lille würde ich ja schon gerne abbiegen
Die "tote Engel" -Schilder sind jedenfalls an Bord

[Borsty]

Was älter ist als 1997 Zulassung muss eh gut gucken weil man ja gar nix kriegt auch wenn man Euro 2 hätte und alle Anderen darauf hoffen was das Parlament im Mai 2025 nämlich dazu abgestimmt hat, nämlich die Abschaffung.
Momentan leider noch nicht komplett durch wegen den Änderungen und einer Bestätigung.
Wie Pirx schreibt ist es auch Lage abhängig und je nach Ort zeitlich beschränkt.
Glaube auch in Frankreich gibt es nicht mehr soviel alte Fahrzeuge und belastet wie anderswo auch die Bürokratie unnötig.
Strasbourg hatte ich auch schon ne 24h Ausnahmebewilligung erhalten. https://derogations-zfe.strasbourg.eu/ Travellers Vehicle auswählen. War wegen Camping de Strasbourg.
Sehr viel Infos finden sich nach meiner Meinung hier Da findet man auch laufend was Neu dazu kam.
Gruss Uwe
Edit. Hab's nochmals geguckt. Auch Oldtimer können das und steht nur 24x pro Jahr. Ob man 2 oder 3x hintereinander lösen kann weiss ich leider nicht.