Steyr A 680 GL Ausbau - Endlich gehts zur Sache

[Willi Jung]

Mal wieder ein kleines Update.
Nachdem unsere GSM-Antennen bei niedrigen Baumdurchfahrten das Zeitliche gesegnet haben, trotz Klappmechanismus, haben wir uns die im Sommer noch Mal zugelegt und da wir jetzt in der Südturkei in der Nähe von Mavikent zum ersten Mal schlechten Internetempfang haben, war eine neue Lösung für die Antennen gefragt.
Die neue Idee war, die Antennen zwischen Fahrerhaus und Koffer zum Schutz versenken zu können während der Fahrt.
Bei der Überlegung, wie ich das einfach mit Bordmitteln bewerkstelligen könnte, fiel mir meine dritte Hand ein, die ich für die Tarpnutzung dabei hatte.
Die hab ich einfach an die Koffervorderwand gespaxt. Unten eine vorhandene Kofferschraube durch eine längere ersetzt und oben eine Schelle angebracht.
Den VA-Antennenhalter einfach auf die kippbare Kopfplatte geschraubt und fertig war der Teleskop-Antennenmast.
Ich komme bis 1,5m über den Koffer und Klappe am tiefsten Punkt den Kopf um 180° um, so dass die Antennen nach unten stehen.
Da kommt noch ein Schutzkäfig drüber, damit die Antennen in Zukunft nichts mehr abbekommen.
Der beste Empfang ist aber überraschender Weise wenn die Antennen gerade Mal zur Hälfte über den Koffer ragen.
Liebe Grüße
Willi

[macherknox]

Der beste Empfang ist aber überraschender Weise wenn die Antennen gerade Mal zur Hälfte über den Koffer ragen.

Wieder eine schicke Idee. Als alter Fernmelder nehme ich an, in der halb-Position profitierst Du von Reflektionen vom Kofferdach und verwendest Deine Solarpaneele als Empangsschüssel.

Viele Grüße
Max

[Willi Jung]

Hallo Max,
ja ich habe auch schon gelesen, dass die Antennen in Verbindung mit dem Dach einen Dipol ausbilden (weiß nicht, ob man das so sagt). Insofern war meine alte Platzierung vor dem Dachfenster mitten auf dem Dach sicher Ideal. Aber da halten die Dinger leider nicht lange.
Liebe Grüße
Willi

[Willi Jung]

Ob die hohe Position vielleicht für eine Richtantenne ideal wäre?
Liebe Grüße
Willi

[macherknox]

Ob die hohe Position vielleicht für eine Richtantenne ideal wäre?
Liebe Grüße
Willi

Hallo Willi,

Richtfunk braucht eine Quasi-Sichtverbindung zur Gegenstelle. Bodenreflektionen sind nicht so gut. Daher ist Höhe meist gut.

Aber Du wirst wahrscheinlich eher selten Richtlfunk betreiben.

Viele Grüße
Max

[brummiwomo]

Lieber Willi,

vielen Dank für diese wundervolle Dokumentation.
Habe gerade beim Stöbern entdeckt das wir für die Euroboxen unabhängig voneinander die gleiche Lösung entwickelt haben. Aluwinkel an Gewindestangen. Ich war begeistert - war mir nämlich nicht sicher ob "meine" Lösung einfach genial oder nur fauler Kompromiss ist.

Wie hat sich denn die Lösung bei Dir bewährt, hat Ulf Recht gehabt mit seiner Hängebauchvermutung ?

LG
Carsten

[Willi Jung]

Hallo Carsten,
hat sich bei uns so gut bewährt, dass ich beim nächsten Mal auch die Küche komplett so aufbauen würde mit Holzblenden. Hängebauchschweine hab ich nicht, sind aber auch nur Klamotten drin. Gibt wohl sehr unterschiedlich stabile Kisten.
Der Rolladen davor mit Gurtroller im Nebenschrank hat sich auch bestens bewährt.
Heute noch eine (einfache) Idee zu entwickeln, die nicht ein Anderer auf der Welt so schon gedacht hat, ist kaum möglich.
Mir ist's wichtig, Ideen zu teilen, und nicht für mich zu behalten.
Liebe Grüße
Willi

[Willi Jung]

Jetzt hat der Michelin-Mann, den ich schon seit Jahren spazieren fahre Mal ein würdiges Plätzchen erhalten.

Liebe Grüße
Willi

[Willi Jung]

Ich habe heute Mal eine kleine Sache mit großer Wirkung erledigt.
Meine Schmutzfanglappen haben sich bei starkem Rückenwind und langsamer Fahrt manchmal gegen die Räder gedrückt und fürchterliche Geräusche verursacht. Beim ersten Mal dachte ich, es wäre etwas defekt am Antriebsstrang.
Jetzt hab ich die Dinger einfach mit kleinen Drahtseilen am Staukasten und am Tank fixiert.

Liebe Grüße
Willi

[Willi Jung]

Hab die Badezimmer-Tür jetzt auch noch mit den Edelstahlblenden wie die Möbelfronten ausgestattet. Das schützt den Griffbereich etwas vor Handschweiß und Schmutz.
War zwar nicht geplant, aber ich hatte noch ein paar übrig und konnte die ganz gut anpassen.

Liebe Grüße
Willi

[Willi Jung]

Gestern hat der Microschalter im Wasserhahn aufgegeben. Da ich keinen Ersatz dabei habe, gab es eine einfache Tuningmaßnahme. Im Baumarkt um die Ecke einen flachen Aufputzschalter erstanden. Den hab ich im Sockelbereich unter der Spüle als Fußschalter montiert und an Stelle des Wasserhahnschalters an die Pumpe geklemmt. Klappt gut und man kann mit schmutzigen oder seifigen Händen den Wasserhahn betätigen, ohne alles einzusauen.
Der Mischhebel reguliert weiterhin die Menge.

Liebe Grüße
Willi

[Der Initiator]

Und es spart Wasser Gute Lösung für kein Problem

[rotertrecker]

Hallo Willi,
auch von mir mal ein dickes Danke für Deine tolle Doku, kann man viel draus lernen, mitnehmen, stöbern etc.

Deine Schalterlösung für den Wasserhahn, da fiel mir spontan wieder mein erster Wohnwagen ein, in dem ich längere Zeit als Praktikant vor/neben diversen Zechen lebte.
Der hatte ab Werk Fußschalter für die Tauchpumpen, an der Spüle und am Waschbecken.
Die Vorteile hast Du ja schon genannt.
Nachdem die Praktikanten-Phase vorbei war, und ich wieder in einem Haus lebte, habe ich mich tatsächlich öfter dabei erwischt, das ich vor dem Waschbecken stand und den Schalter suchte / mich wunderte warum beim Treten kein Wasser kam!
Einziger Nachteil des Systems (aus meiner Sicht): manchmal flog etwas beim Fahren auf den Schalter, Kiste oder Kartons oder so etwas.
Nachdem ich mehrere Male mit leerem Wassertank am Ziel ankam, habe ich mir angewöhnt die Pumpen abzuschalten bevor es losging.
Die haben die ungeplanten Trockenlauftests übrigens überlebt!

Bei Dir kann das natürlich eher weniger passieren, denn Dein Schalter steht ja, meine lagen quasi auf dem Boden.

Glück auf!
Sven

[Willi Jung]

Hallo Sven,
schön, wenn's gefällt.
Das mit den automatisierten Bewegungen kenne ich auch. Mein Steyr hat einen Knebelschalter für den Blinker rechts neben dem Lenkrad im Armaturenbrett.
Auf Heimaturlaub hab ich mich dann beim PKW Fahren ertappt, wie ich beim Abbiegen immer am linken Radiodrehknopf rumgemacht habe. Da würde aber dann nur die Musik leiser oder lauter .
Liebe Grüße
Willi

[paedsen]

Oder man zieht nach dem Urlaub mit dem Steyr bei der nächsten Fahrt im Caddy die Handbremse als Staudruckbremse

[Willi Jung]

Die Wirkung ist ja die selbe. Je nach PKW nur etwas abrupter. Aber manche Handbremsen halten bei der Staudruckbremse vom Steyr auch nicht mit.
Aber quer stehend durch die Kurve hab ich mit dem Steyr noch nicht hin bekommen. Vielleicht ginge es auf Glatteis.
Wer kennt noch "Freudsche Vergreifer"?
Liebe Grüße
Willi

[Fernwehbus]

Eher "Vertreter": wenn man im Automatik-Fahrzeug mit dem linken Fuß auf das linkeste Pedal trampelt, als gäbs kein Morgen und alle Insassen verneigen zustimmend das Haupt zur Bewunderung der schwarzen Streifen auf dem Asphalt...

[SimonB]

Moin,

Mein Steyr hat einen Knebelschalter für den Blinker rechts neben dem Lenkrad im Armaturenbrett.

Neugierige Frage; und dein TÜVer akzeptiert das? Meiner wollte direkt am Anfang einen angeblich zwingend vorgeschriebenen Lenkstockschalter statt den hübschen Knebel am Amaturenbrett sehen...

Danke & Grüße
Simon

[Willi Jung]

Hallo Simon, das war noch nie ein Thema.
Bei mir ist lediglich der Warnblinker nachgerüstet und diese Anpassung ist mir auch von allen Schweizer 680ern bekannt.
Liebe Grüße
Willi