Allrad-LKW-Gemeinschaft

Da es wohl übersichtlich mit der Ersatzteilverfügbarkeit von Achsteilen geworden ist , neige ich dazu dort IVECO -Achsen zu verbauen .

Hat das schon jemand gemacht?

Gruß

Oliver

Moin Oliver,


ich gebe Dir mal augenzwinkernd den Warnhinweis zurück, den Du mir vor drei Jahren bei ähnlichen (aber dann nicht umgesetzten) Überlegungen gegeben hast: Mercedes hat Dreiwellen-VTGs, wenn Du das nicht auch gegen ein Iveco... VTG tauschst, hat das Auto nachher zornige Rückwärtsgänge...

OliverM hat geschrieben: ↑

2019-10-28 12:00:12

Da es wohl übersichtlich mit der Ersatzteilverfügbarkeit von Achsteilen geworden ist , neige ich dazu dort IVECO -Achsen zu verbauen .

Hat das schon jemand gemacht?

Gruß

Oliver

Böser böser Oliver!

Aber der Experte wird sich schon noch melden und Dir das wieder ausreden!

Pirx

OliverM hat geschrieben: ↑

2019-10-28 12:00:12

Da es wohl übersichtlich mit der Ersatzteilverfügbarkeit von Achsteilen geworden ist , neige ich dazu dort IVECO -Achsen zu verbauen .

Hat das schon jemand gemacht?

Gruß

Oliver

Und dann sagen die Leute "die überheblichen MB Fahrer" würden immer auf der Ersatzteilgeschichte rumreiten.
Scheinbar eher andersrum.

Man stelle sich vor man würde für jedes IVECO Teil einen Thread aufmachen. Da müssten man wohl erst mal neue Server für's Forum bestellen.....

Grüße,
Frank

PS: Ich bin sooooo neidisch auf IVECO Fahrer - schade dass ich mir keinen Leisten konnte - oder wollte...

Frank_404s hat geschrieben: ↑

2019-10-28 13:36:07

PS: Ich bin sooooo neidisch auf IVECO Fahrer - schade dass ich mir keinen Leisten konnte - oder wollte...

Ich bin da ganz bei dir Frank

Grüßle Frank

OliverM hat geschrieben: ↑

2019-10-28 12:00:12

Da es wohl übersichtlich mit der Ersatzteilverfügbarkeit von Achsteilen geworden ist , neige ich dazu dort IVECO -Achsen zu verbauen .

Hat das schon jemand gemacht?

Gruß

Oliver

Moin,
wegen des schon genannten Problemchens mit den 3 Wellen im VTG - einfach die VA hinten montieren und die HA vorne - gibt ungeahnte Manövrierfähigkeiten

Grüßle Frank

Hört auf, euch gegenseitig anzupieken. Es reicht, wenn eine Minderheit hier alle Naslang Dummzeuch schreibt.

Bleibt bitte beim Thema!

OliverM hat geschrieben: ↑

2019-10-28 12:00:12

Da es wohl übersichtlich mit der Ersatzteilverfügbarkeit von Achsteilen geworden ist , neige ich dazu dort IVECO -Achsen zu verbauen .

Hat das schon jemand gemacht?

Gruß

Oliver

Moin Oliver,

Ich hätte da noch zwei Scania Achsen!

10 Loch Luftgebremst

Gruß Michael

Hallo Oliver,

bin voll bei dir.Das,was du da vorhast,hört sich gut an.Und ich denke ,das das auch geht.

Was ich mich aber Frage,ist,wie willst du das dem Überwachungsverein verkaufen ?

Gruß Ralf

RalfPetersen hat geschrieben: ↑

2019-10-28 20:13:29

t.

Was ich mich aber Frage,ist,wie willst du das dem Überwachungsverein verkaufen ?

Gruß Ralf

Moin Ralf,
garnicht. Die BE ist eh erloschen, denn das ABS tut seinen Dienst nicht und auch dort sind Ersatzteile nicht mehr verfügbar .

Gruß

Oliver

Dann wird der Mercedes nur Spielzeug? Dann könnten die Achsen ja bleiben. Aber keine BE-Relevanz? Hab das Nutzungs-Konzept noch nicht verstanden.

Hallo Michael,

Speed5 hat geschrieben: ↑

2019-10-28 18:32:09

Ich hätte da noch zwei Scania Achsen!

10 Loch Luftgebremst

Luftgebremst, mit 10 Löchern? Wie lange dauert das, die dicht zu bekommen?

DaPo hat geschrieben: ↑

2019-10-29 10:12:01

Hallo Michael,

Speed5 hat geschrieben: ↑

2019-10-28 18:32:09

Ich hätte da noch zwei Scania Achsen!

10 Loch Luftgebremst

Luftgebremst, mit 10 Löchern? Wie lange dauert das, die dicht zu bekommen?

Moin,


Das ist das Problem, zumindest rechst vorne wäre die Achse undicht

Gruß Michael

Hallo Wilma,

was war den an meinem Betrag unnötig bzw. provokant?

Gruß Ralf

Für solche Fragen haben wir die PN-Funktion erfunden

Provokationen von der Einen Seite aus scheinen OK zu sein...

Scheint ganz schon Komplexe zu generieren - so ein Iveco...

Viele Grüße,
Frank

OliverM hat geschrieben: ↑

2019-10-29 0:08:41

RalfPetersen hat geschrieben: ↑

2019-10-28 20:13:29

t.

Was ich mich aber Frage,ist,wie willst du das dem Überwachungsverein verkaufen ?

Gruß Ralf

Moin Ralf,
garnicht. Die BE ist eh erloschen, denn das ABS tut seinen Dienst nicht und auch dort sind Ersatzteile nicht mehr verfügbar .

Gruß

Oliver

Frank_404s hat geschrieben: ↑

2019-11-19 12:25:42

Provokationen von der Einen Seite aus scheinen OK zu sein...

Nein, sind sie nicht. Es findet allerdings nicht die komplette Moderationsarbeit in der Öffentlichkeit für jeden zum Mitlesen statt.

Das macht Sinn - wirft aber manchmal beim Leser Fragen auf (so wie bei mir).

Ist aber OK. Ist bestimmt nicht einfach, wenn es zu "Sticheleien" kommt und man diese nur partiell löschen kann/möchte - alles Löschen kann man ja auch nicht immer einfach so...

Wobei ich mir ein Löschen von unnötigen "Stichelei" Themen wie diesem hier "Achstausch 1222" schon wünschen würde.
Ich unterstelle hier nämlich mal fehlendes echtes Interesse - also Purer "Bullshit" dieses Thema.

Das beste wäre natürlich wenn sie solche Dinge die "User" ganz sparen würden...

Danke fürs Moderieren,
Frank

Frank_404s hat geschrieben: ↑

2019-11-19 15:03:13

Wobei ich mir ein Löschen von unnötigen "Stichelei" Themen wie diesem hier "Achstausch 1222" schon wünschen würde.
Ich unterstelle hier nämlich mal fehlendes echtes Interesse - also Purer "Bullshit" dieses Thema.

Frank

Es ist immer wieder herzerfrischend zu lesen, wie manch einer div. Themen interpretiert .

In diesem Sinne wünsche ich dir viel Erfolgt beim Abschmieren der Weitwinkel-Kreuzgelenke in der VA und der Radlager.

Oliver

Hallo,

ich hau jetzt mal drauf:

"Ab und zu,wenn manmal keine Ahnung hat,soll man die Klappe halten"

Gruß Ralf

"Ab und zu,wenn manmal keine Ahnung hat,soll man die Klappe halten"

Ahnung habe ich zwar nicht so richtig, aber eine Frage:

OliverM hat geschrieben: ↑

2019-10-29 0:08:41

das ABS tut seinen Dienst nicht und auch dort sind Ersatzteile nicht mehr verfügbar .

Gruß

Oliver

Moin,


was ist denn eigendlich kaputt? Ich habe von dem NG-Sattelschlepper noch alle ABS-Teile liegen; durchaus möglich, dass da was passt, oder? Vielleicht wäre das einfacher, als einen neuen Antriebstrang unter das Auto zu häkeln.
(Du weißt ja: ich weiß dabei, wovon ich spreche )


Grüße

Nils

Nelson hat geschrieben: ↑

2019-11-19 21:44:38

was ist denn eigendlich kaputt? Ich habe von dem NG-Sattelschlepper noch alle ABS-Teile liegen; durchaus möglich, dass da was passt, oder? Vielleicht wäre das einfacher, als einen neuen Antriebstrang unter das Auto zu häkeln.
(Du weißt ja: ich weiß dabei, wovon ich spreche )


Grüße

Nils

Naja Nils,
es würde ja maximal auf einen Achstausch rauslaufen . Das mache ich dann am Heiligabend nachdem der 820 fertig geworden ist und kurz vor der Bescherung.

Gruß

Oliver

Hallo Nils,

da Dein Angebot hier auf wenig Gegenliebe trifft, schalte ich mich mal dazu...

Hätte Interesse an den ABS-Teilen. Kannst Du mir per PN schreiben was Du genau hast ?

Danke,

Nils

OliverM hat geschrieben: ↑

2019-11-19 20:19:23

Frank_404s hat geschrieben: ↑

2019-11-19 15:03:13

Wobei ich mir ein Löschen von unnötigen "Stichelei" Themen wie diesem hier "Achstausch 1222" schon wünschen würde.
Ich unterstelle hier nämlich mal fehlendes echtes Interesse - also Purer "Bullshit" dieses Thema.

Frank

Es ist immer wieder herzerfrischend zu lesen, wie manch einer div. Themen interpretiert .

In diesem Sinne wünsche ich dir viel Erfolgt beim Abschmieren der Weitwinkel-Kreuzgelenke in der VA und der Radlager.

Oliver

DANKE DIR. Mein FREUND!