Allrad-LKW-Gemeinschaft

hallo simon,

danke für die antwort!!

jetzt muss ich so eine nur noch finden...

noch eine frage:
auf der pritsche ganz vorne steht eine rolle
für die sielwinde aus dem boden.
war die dafür um material auf die pritsche
zu ziehen?!
hinten an der pritschenkante sind nämlich
2 gewinde m12?, wo ev ...

ja dort auf dem bild scheint ein fach mit tarnnetz zu sein.
meine halterung sieht aber anders aus. muss mal ein bild machen...

@pirx:
umlenkrolle hab ich auch dabei, die hängt aber linka am fahrzeug.

vielleicht hat ja noch jemand eine idee...

danke und gruss, ronni.

hallo zusammen,

kann mir vielleicht jemand sagen was sich beim schweizer 680er
mit seilwinde, über dem tank in den dort befindlichen halterungen gehört?
bei mir ist dort leider nichts drinnen.

danke schonmal und gruss, ronni.

hallo karl,

ich kann mich hans nur anschliesen!!
echt toll, die kinderaugen sind es wert!
ich sollt auch mal wieder mitfahren....

lg, ronni.

also ich hab den gummi genau deswegen beigelegt, weil ich kein metall auf metall haben will!
bei einer federlagerung hebt und senkt sich der hilfsrahmen ja ständig!
manchmal klatschen die rahmen ziemlich aufeinander und der gewebeverstärkte gummi dämpft dieses ab.
wie gesagt, das hält seit 10 ...

hallo rico!

ich habe seinerzeit beim bau meines fahrzeuges auch gewebegummi zwischen die beiden
rahmen gelegt und mit karrosseriekleber auf den hauptrahmen geklebt.
das hält mittlerweilen seit fast 10 jahren, auch bei ordentlichen geländefahrten!
mein hilfsrahmen ist federgelagert, mit festlager ...

also bei deiner umrüstung hast du sicher einiges zu basteln, das steht fest!
sicher ist, dass die kupplungsglocken, kupplung und schwungscheibe, sowie die kupplungsbetätigung nicht passen werden.
du bist bei einem ganzen auto sicher besser bedient, dann hast schonmal alle möglichen teile,
musst aber ...

hallo markus!

dein entschluss steht ja nun wohl fest! ;)
ich muss nochmal klugscheissern und dir sagen, dass du gegenüber dem 680er noch mehr platz hast!
der rahmen vom 790er ist um ganze 6 cm breiter...
welchen radstand hast du denn? ich würde wegen platz, eher das vtg nach hinten versetzen,
als ...

steyr treffen in gedern?! hab ich noch nichts gehört...
bin jetzt auch nimmer so in der community...

das alte vtg wurde auch bei den alten 2wd,
480, 586, 680, 780, usw verbaut
und zwar, um zu spliten!!

probiers mal wenn das getriebe warm ist.
gleich schalten als das wechselgetriebe, doppelkuppeln ...

nein, ich fahre momentan 13.00 r 20, sprich 365/85 r 20,
die sind um 15% grösser als die originalen 9.00 r 20.
dafür musste ich den wagen vorne um 6cm höherstellen und den radkasten etwas umarbeiten.
früher fuhr ich die 14,5 20er, die sind um genau 10% grösser.
die 14.00 r 20 wären dann gegenüber ...

hallo markus!

schön, dass es hier noch einen 790er gibt!
das ist incl. meinem schon der dritte hier!! ;)

ich hab auch den alten 195ps motor eingebaut und meiner läuft mit 13.00ern
und dem steyr 5 gang, 95kmh ausgedreht...
reisegeschwindigkeit 75 - 80 mit einem schnitt von 21lt.

ich steh auf das ...

der bierbrauer war schneller...

servus surfer!

ja, genau so enthusiastisch wie du beschrieben hast, sollte das gehen!
das wichtigste ist, das im fahrzeugschein entweder historisch, oder oldtimer steht!!!

mein kumpel aus dem westallgäu hat seinen deutz auch als historisch, und das geht so!

ich habs mit meinem steyr auch probiert ...

hallo zusammen!

@stefan, das mit der verstopften leckwasserbohrung hab ich nicht gewusst, danke!

über die büchse, da trocken, sollte normalerweise kein wasser eindringen.
ich hab mal von nem kumpel einen 680er motor gemacht, da hatte eine büchse von oben
mehrere risse, aber man hat im betrieb ...

also wenn die wasserpumpe keinen schaden hat, ist es unnötig diese zu tauschen!!
wer sagt das die steyr wapu eine schwachstelle ist?!
und die kopfschrauben musst du auch nicht zwingend tauschen...

gruss, ronni.

das zwitschern ist vielleicht nur rost an der riemenscheibe.
einfach mal ordentlich mit wd 40 einsprühen....

gruss, ronni.

hoi,

bin auch grad in japan und soweit ich weis, darf ich mit meinem
österreichischem führerschein hier so nicht fahren.

sayonara, ronni.

hallo,

diese probleme gabs schon oefters...
kann sein das ich noch was rumliegen habe, aber kann auch sein das die teile auch schon beleidigt sind...

ich wuerde, wie schon geschrieben, die beleidigten stummeln auch aufschweissen und dann mit der flex
wieder in form bringen. sollte auch als ...

ich hab beim 680er mal eine ganze palette bier aufs fahrerhausdach geschnallt
und mit einem nassen badetuch eingewickelt, welches dann immer wieder nassgemacht wurde.
das funzte super, wir hatten immer kalte biere!
so waren wir vor jahren mal irgendwo in griechenland/bulgarien unterwegs....

gruss ...

hallo,
nein das geht sich nicht aus, beim doppelkabiner sitzt die pritsche ein schoenes stueck weiter hinten.

gruss, ronni.

die haben vor der werkslackierung auch sicher nicht alle motorteile angeschliffen....

wuerd ich auch nicht. es sei denn mir ist ganz fad...

danke hans!

ich mach mich jetzt wieder auf den weg....

lg, ronni.

wenn keine diffs passen muss ich mir die umbereifung auf 14.00er ueberlegen.

ich hab aber vor kurzem gesehen, wie scheusslich ungut die bei schraeglage und wenig
luftdruck wegknicken koennen! seitdem bin ich nicht mehr so grosser freund von 100 prozentig hohen
reifen.

der besagte problemreifen ...

wie ist denn eigentlich die achsuebersetzung vom 12m?

das hinterachsgehaeuse sieht naemlich gleich aus als meines...

DIVA waere ein passender name...

ach deswegen!
hatte immer vergessen dich zu fragen!

musst dir vorstellen:
heut am camping, frisch geduscht, alles gepackt, fertig zur abfahrt.
auf einmal haengt der starter!!!
ich erstmal 2 kleine zornbiere, dann in die montur und im regen den deppaten starter ausgebaut und gschmiert...

ich hab ...

hallo ihr beiden,

schoen voneuch zu hoeren! mal schauen wie ich meine weitere heimreise angehe...
bin momentan noch in lissabon, morgen gehts ein stueck in richtung norden, weiters schraeg ueber genf
in die ch und richtung bodensee. wenns irgendwie passt, melde ich mich! sonst bei meinem naechsten ...

also mein OK hat das ding!!!!

gruesse, ronni.

Zu spät, bin schon in spanien...

Gruss, ronni.

Danke hans!
Ich hab die vordere kardanwelle nun abgebaut. Das lager
war nicht mehr einzustellen....

Wir sehen uns in 2-3 wochen. Ich hoff ich brauch vorher nix mehr
von dir!

Schöne grüsse aus tarifa
(endlich mal wieder in einer normalen bar ein bier trinken!)

Ronni.