ich versuche mir auszumahlen, wie weit die Achsen mit der originalen Zwillingsbereifung im Radkasten des Aufbaus pendeln.
Bin mir aber nicht sicher, ob ich mir das Richtig vorstelle. Hintergrund, ich möchte die Radkästen auf den Innenseiten etwas kürzen,
um einen breiteren Mittelgang zu haben. Ich habe das schon bei einigen gesehen, die hatten aber vorher auf Einzelbereifung umgesattelt.
Was meint Ihr, könnte man bei den originalen Zwillingen vielleich ein paar cm raus holen?
Anbei ein Bild, wie es zur Zeit aussieht. Der Zwillingsreifen endet sehr nah vor der Spritzblechkante.
