Magirus Deutz 90M. Fragen...

[subsist]

Ist das endlos oder drehe ich so lange bis es nicht weiter geht? Also wie weiß ich dass es die richtige Stellung hat?

OK glaub bin am Ende. Zahnrad wird fester

Bewegt sich einfach nicht runter. Kein mm

[Weickenm]

Guten Abend (Batman?),

Welche Unterlagen zu der Technik deines Wagens stehen dir denn zur Verfügung? Hast du mal im historischen Archiv nachgefragt, ob die ein Werkstatthandbuch zu deinem Kfz haben? Das wäre wahrscheinlich zielführender als jeden Griff mit zeitversetzter Antwort im Internet verifizieren zu wollen. Der Betrag von <100€ geht in den Gesamtkosten des Hobbys ja eh unter.

Nicht auszudenken was ein Troll da alles anstellen könnte (Zum Beispiel auf die Frage, ob du deine Bremstrommel jetzt auszubrechen hast oder nicht einfach mal mit nein antworten...).

Und wenn du zum Selbermachen mutieren willst, bitte. aber dann würde ich schauen, dass ich mir Leute wie sico und Co nicht vergraule

Viel Erfolg
Florian

[DäddyHärry]

Subi, hast du die üblichen Verdächtigen, wie
Alte Laster Listen
WK Verlag
etc
schon Mal besucht?
Da gibt's WHB, ETL, BA auch für relative Exoten.

Gruß Härry

[subsist]

Ne habe ich noch nicht. Danke werde ich Mal angucken.

Das Ding löst sich einfach nicht. Habe am Zahnrad komplett gelöst. Nix. Wd40 ist das seit 2 tagen am wirken.

Morgen dann mit Spanngurt den abzieher sichern und es weiter versuchen.

Im Prinzip ist alles hier genannte abgearbeitet aber bisher ohne Erfolg. Die war bestimmt noch nie runter seit 83. Der hat ja auch erst 130000 gelaufen weshalb der Vorbesitzer da nie ran musste.

[ClausLa]

Was jetzt,

Die war bestimmt noch nie runter seit 83. Der hat ja auch erst 130000 gelaufen weshalb der Vorbesitzer da nie ran musste.

oder

Das dumme ist das beide Gewinde wo man die schrauben rein dreht um die Trommel von der Radnabe zu lösen im a..... sind.

Habe ein riesen abzieher der rutscht leider ab.

Hammer Schläge haben auch nix gebracht.

So was nevt halt. Das hat nix mit Unwissenheit zu tun sondern weil's irgend einer vorher schon vernudelt hat.

Gruß Claus

[subsist]

Eins von beiden oder beides.

Noch nie runter weil's bei den einen Versuch das Gewinde geschrottet haben und es dann gelassen haben

[subsist]

Eine Frage

Wie stark dick sind die Bremsbacken wenn neu? Gehen die noch oder lieber gleich neu?

Denn der Zylinder der die Backen auseinander drückt ist defekt.

Rest sieht gut aus

Frage ist lieber alles neu oder nur der Hydraulik Zylinder oder wie der heißt neu?

[Ulf H]

... ganz einfach alles neu, was kaputt ist ...

Gruss Ulf

[subsist]

Ja das es ist klar. Das wäre nur der Zylinder. Ich überlege halt gleich alles zu tauschen bzw die Bremsbeläge da ich nicht weiß wie dick die in neu sind.
Und wenn ich schon Mal dran bin.
Die Beläge haben ca 0,7cm .

[subsist]

Hat wer nen Händler wo man so alten Kram bekommt?

[Groschengrab]

Irgendwie gibt es gerade 2 90M im Forum mit Bremsenproblemen an der HA, oder?

In Hamburg hätte ich eine Adresse für Trommeln ausdrehen und beläge im Übermaß aufnieten.
Zylinder kannst du im Netz finden oder suchst dir einen iveco Händler oder direkt in Ulm.es gibt bzw. Gab noch viel auf micro fichen.
So war es zumindest bei mir vor vier Jahren.

Grüße alex

[subsist]

Kannst mir die Adresse geben?

Aufnieten und Beläge neu ist günstiger als komplett neu?

Trommel ausdrehen muss man machen oder nur wenn ..... ??

Am besten ein kompletten Satz mit Zylinder Federn Beläge usw in neu wenn es das noch wo gibt.

Wo kauft ihr denn Ersatzteile für eure Oldies?

Danke

[Flammkuchenklaus]

Einfach Google:

https://www.google.de/search?q=lkw+brem ... :1,lf_ui:2

Iveco findest auch in Hamburg


und das Forum hat auch eine eigene Suchfunktion

[subsist]

Habe schon sehr viele Händler angerufen. Keiner kann was für so alte Besorgen.

Bevor ich weiter überall Anrufe dachte ich das es leichter ist mir eine Bezugsquelle nennen zu lassen wo ich sicher bin das ich dort auch meine benötigten Teile bekomme.

Ich Google natürlich derweil weiter.

Danke für Tips

[CharlieOnTour]

Hallo Batman,
die Frage ist, was fragst du die Händler denn?

Wenn du nach Radbremszylinder für einen Magirus 90M fragst, dann glaube ich nicht, dass dir jemand was besorgen kann.

Bei alten Lastern ist es einfacher mit einer Nummer die Teile zu suchen. Auf den alten RBZ wird der Hersteller und die Nummer des Herstellers draufstehen.
Ansonsten musst du dir eben die Nummer über Iveco von den Microfiches besorgen und diese Umschlüsseln. Das wird jedoch nicht einfach, da keiner Lust auf so eine unbezahlte, langwierige Arbeit hat.
Ist keine Nummer auffindbar, dann geht man nach Dimensionen und wälzt Kataloge möglicher Lieferanten. Bei dieser Option hilft dir keiner, dass muss man selbst recherchieren und verantworten können.

Mehr kann man dazu nicht empfehlen. Selbst ist der Mann.

Gruß
Chris

[Uwe]

Der 90M5.3 ist im ATE-Katalog nicht drin, also Radzylinder ausbauen, vermessen, nach Ersatz suchen. Oder halt wie gesagt IVECO dazu bringen, Dir die Nummer rauszusuchen und dann umschlüsseln. Oder bei Schöbel, Jan Walther, NB-Parts, ... überholen lassen.

Ob Du die Trommel ausdrehen musst, bestimmt das Verschleissbild - kann hier so pauschal keiner sagen. Wenn das Ding eiert, ist das aber schon mal ein Indiz dafür. Welche Übermaßstufen für Trommeln und Beläge das Auto hat, steht im Werkstatthandbuch - siehe Betrag von Florian. Das Ding brauchst Du auch, um die Bremse einstellen zu können.

Beläge: lass' Dir welche aufkleben - wer das tut steht n-mal hier im Formum, Fischer, Schöbel und verschiedene andere Buden. Auch wenn die Beläge erstmal noch genug Fleisch haben, sie altern, sind evt. mit Bremsflüssigkeit getränkt, .... Insofern weg mit den Asbestkeksen.

Uwe

[subsist]

Ich habe ja sogar die originale Ersatzteilliste siehe Bild

Mehr als das auf dem Bild steht leider nicht drin. Keine Legende oder Artikelnummern.

War jetzt bei Iveco. Versuchen es über Microfiches.

Kann eine von euch was mit dem Bild anfangen?

Der Belag ist nur 80mm breit. Trommel Innendurchmesser 325mm

@Chris so eingebaut steht nix drauf. Wollte den Zylinder erst ausbauen wenn ich Ersatz habe. Meinst da steht von hinten alles drauf? Vorne unten ist nur eine vierstellige Buchstaben Zahlen Kombi eingestanzt unter der nix zu finden war

@uwe wenn's nix aufzutreiben gibt baue ich den Zylinder aus

[subsist]

Guten Abend (Batman?),

Welche Unterlagen zu der Technik deines Wagens stehen dir denn zur Verfügung? Hast du mal im historischen Archiv nachgefragt, ob die ein Werkstatthandbuch zu deinem Kfz haben? Das wäre wahrscheinlich zielführender als jeden Griff mit zeitversetzter Antwort im Internet verifizieren zu wollen. Der Betrag von <100€ geht in den Gesamtkosten des Hobbys ja eh unter.

Nicht auszudenken was ein Troll da alles anstellen könnte (Zum Beispiel auf die Frage, ob du deine Bremstrommel jetzt auszubrechen hast oder nicht einfach mal mit nein antworten...).

Und wenn du zum Selbermachen mutieren willst, bitte. aber dann würde ich schauen, dass ich mir Leute wie sico und Co nicht vergraule

Viel Erfolg
Florian

Wo finde ich ein historisches Archiv?

Danke

[fennets]

Bei eBa-kleinanzeigen stehen Grad Datenblätter zum 90m drin

[Sternwanderer]

...und neue Bremstrommeön, falls Bedarf.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android

[Weickenm]

Lieber Batman,

Wo finde ich ein historisches Archiv?
Danke

Luke, ich bin dein Link

Beste Grüße
Florian

[subsist]

@Sternewander vielen Dank aber der Innendurchmesser (bei mir 32.5cm) passt schonmal nicht.

Ich hoffe echt dass der nette Iveco Mitarbeiter über Microfiches was raus findet.

@fennets werde mir das Mal raus suchen
(Edit meiner leider nicht dabei)
Der unterscheidet sich tatsächlich der 5.3 zu 6.6 usw.
Meine Beläge zb sind bloß 80mm breit. Der bei Heil und Sohn hat Lage gesucht und nur welche ab 120mm gefunden

Danke @weikenm

[Ulf H]

... MAN M 90 ungleich Magirus 90M ...

Gruss Ulf

[subsist]

Wie ist das bei dem Model mit der Motortemperatur Kontrolle?
Der hat ja keine Anzeige. Scheint original zu sein
(Foto ist kurz ein Screenshot von nem Video von mir da ich kein Foto zur Hand habe gerade)

Sollte ich etwas nachrüsten oder haben die ein Warnsignal wenn's zu heiß wird?

Kenne nur Modelle mit Temperatur Anzeige

[Weickenm]

Moin Batman,

Ich möchte dir das Werkstatthandbuch auf ein Neues dringend ans Herz legen. Die Dichte der 90M in diesem Forum ist doch wirklich gering.

Beste Grüße
Florian

[subsist]

Moin Moin lange ist's her. Habe nun Bremszylinder liegen. Würde gerne alle Lager der Achse säubern und neu Fetten.

Was brauche ich denn an Fett und Flüssigkeiten um die Achse Bremsen ect zu montieren?

Radnaben mussten mit runter. Zum Glück habe ich da nicht zu Doll gemacht mit abzieher ect :-D

[subsist]

Mag mir einer sagen wie der Drehmoment der Bolzen von den Radnaben ist?

Fett hole ich LM47

[Ulf H]

... auch das sollte das Werkstatthandbuch oder sogar schon die Betribsanleitung hergeben ...

... ohne deren Abmessung zu kennen kann dir niemand auch nur den Tabellenwert für diese Schraubengrösse sagen ...

Gruss Ulf

[subsist]

OK. Mal weiter nach so ein Buch suchen. Bisher nix gefunden

Weiß einer wo ich das her bekomme?

[CharlieOnTour]

Immer noch hier http://www.alte-laster-listen.de