Mercedes Rundhauber Koffer ???

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bandulu
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Mercedes Rundhauber Koffer ???

#1 Beitrag von bandulu » 2009-01-04 16:37:42

Hallo !

Ich hätte eine Frage, und zwar wie nennen sich denn die Üblichen Koffer die meist auf den Rundhaubern von Mercedes aufgebaut sind ??

Haben die einen Fixnamen, wie z.B die LKA Koffer ??

ich meine so einen :


911


Danke im Vorraus...




oder so einen kleinen auf nem Unimog 404 ...



404

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Krusty
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#2 Beitrag von Krusty » 2009-01-04 16:42:19

Sind eist Küchenkoffer,Sankoffer,Funkkoffer je nach ausstattung
es ruhet hier in diesem Grab, ein ganz erbärmlich feiger Staat

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Sharleena
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#3 Beitrag von Sharleena » 2009-01-04 16:45:13

...den roten gabs aber nicht original auf dem 404, oder ?
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Uwe
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#4 Beitrag von Uwe » 2009-01-04 16:49:47

Einheitskoffer?

Auf dem 404 gab es diese Kofferaufbauten m.W. nicht serienmäßig. Das gezeigte Exemplar schaut mir auch etwas gekürzt aus.

Grüße
Uwe
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Torben
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#5 Beitrag von Torben » 2009-01-04 20:44:35

Ich kenn die Teile auch als "Einheitskoffer"
Liebe Grüsse, Torben

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captain T
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#6 Beitrag von captain T » 2009-01-05 18:37:01

jepp, die sind beim Katastrophenschutz auch als Einheitskoffer bekannt.

Grüße

Captain T
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bandulu
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#7 Beitrag von bandulu » 2009-01-05 18:59:58

danke miteinander....nein ich glaube auch nicht das der 404er den koffer von anfang an drauf hatte...abers süß !!!

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Ulf H
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#8 Beitrag von Ulf H » 2009-01-06 0:37:51

Es gab auch ziemlich kurze Einheitzköffer siehe zu verkaufender Hano von dd99sg.

Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!

Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!

Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.

Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.

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#9 Beitrag von dd99sg » 2009-01-06 1:11:22

Hi,

wie Ulf richtig bemerkt gibts auch kurze Einheitskoffer

hier gibts bilder:

http://s346.photobucket.com/albums/p419/dd99sg/Hanomag/

Passwort ist allrad

Der Koffer war ein ehemaliger Funkkoffer

Aufgebaut waren die aus einem Stahlgerüst das verblecht ist.

Grüße

Gerold
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#10 Beitrag von bandulu » 2009-01-06 7:13:12

oh mann wie schön...so einen hätt ich gerne der würde perfekt hinter meine Doka passen uns super aussehen :-) woher bekomm ich den so einen ? muss ich den ganzen hanno kaufen oder gibts den koffer auch einzeln? :D
Welche masse hat der denn ?? so vom optischen würde ich sagen der passt super...

wenn jemand so einen auftreiben könnte wäre das wohl meine persönliche Perfekte Lösung...


grüsse und danke...
Zuletzt geändert von bandulu am 2009-01-06 7:13:59, insgesamt 1-mal geändert.

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#11 Beitrag von klausausadlitz » 2009-01-06 11:56:08

bandulu hat geschrieben:oh mann wie schön...so einen hätt ich gerne der würde perfekt hinter meine Doka passen uns super aussehen :-) woher bekomm ich den so einen ? muss ich den ganzen hanno kaufen oder gibts den koffer auch einzeln? :D
Welche masse hat der denn ?? so vom optischen würde ich sagen der passt super...

wenn jemand so einen auftreiben könnte wäre das wohl meine persönliche Perfekte Lösung...


grüsse und danke...
der hanomagkoffer ist leider etwas zu schmal für den rundhauber,
kann ich mir nicht vorstellen, dass das so toll aussieht, ich war mal vor dem selben problem gestanden und hab hal selber gerbaut siehe avatar
lg klaus
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#12 Beitrag von gespannbauer » 2009-01-07 8:13:05

Hallo bandulu,

überlege doch mal, event. einen LAK 1 zu nehmen.
Dieser hat eine Länge von 3 m und passt von der Breite und Höhe optimal auf deinen Benz. Er hat zudem noch andere Vorteile gegenüber einem Metallkoffer (Gewicht, 3 Punkt Lagerung, Schußsicherheit :lol: usw.). Wenn du dir zudem einen SAN-LAK1 zulegst, hast du auch eine seitliche Tür auf der rechten Seite.

Gruß, Thomas

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#13 Beitrag von Krusty » 2009-01-07 18:16:11

Ich hätte einhen gekürzten San Koffer wie oben beschrieben. 3,6m lang
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#14 Beitrag von roman-911 » 2009-01-07 18:31:04

gespannbauer hat geschrieben:Er hat zudem noch andere Vorteile gegenüber einem Metallkoffer (Gewicht, 3 Punkt Lagerung, Schußsicherheit usw.)
also das mit der schußsicherheit ...o.k.... :angel: :D

aber das gewicht ist so unterschiedlich wohl nicht und die 3-punkt lagerung ist auch nicht integriert.
einen zwischerahmen oder containerlocktraversen braucht man bei beiden.

kein rostproblem, leicht zu reparieren und kaum kältebrücken würde mir so unter usw. als vorteile einfallen...aber sonst?


grüsse roman
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#15 Beitrag von Ulf H » 2009-01-07 22:19:02

Ein LAK 1 ist sicher nicht leichter zu finden als ein kurzer Einheitskoffer.

LAK 1 hab ich live noch keinen gesehen, kurze Einheitsköffer kenne oder besser kannte ich 3 sehr gut, 2 davon sind mittlerweile verschrottet.

Gruss Ulf
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#16 Beitrag von bandulu » 2009-01-14 22:30:38

also einen lak1 san koffer hbe ich mal live gesehen,....ich denke das die stehhöhe niedriger ist als bei einem einheitskoffer...aber da ich 1.92 lang bin sind wohl beider zu nierdrig...ich werde wohl nicht drumrumkommen mir einen maßfertig zu bauen :D :eek:

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Sharleena
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#17 Beitrag von Sharleena » 2009-01-14 22:40:39

bandulu hat geschrieben:...ich werde wohl nicht drumrumkommen mir einen maßfertig zu bauen :D :eek:
pjotr hat sich einen ausgesprochen schönen koffer für seinen kurzhauber gebaut.
einfach mal zur anregung...
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#18 Beitrag von bandulu » 2009-01-14 23:44:46

danke....denn habe ich schon bewundert....mathias hat ja mit seinem 1113er eh schon den vogel abgeschossen :D :D :D :D

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