Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen,

Kurz zu meiner Vorstellung:

Ich heisse Christian und komme von Bern/Schweiz. Angefangen mit Reisen und 4x4 habe ich mit einem Mitsubishi Pajero Sport und einem Selbstbauanhänger....nun ist nach unserer letzten Islandreise die Idee gekommen was grösseres aufzubauen. Daraus ist dann das DURO Projekt entstanden.....

In diesem Beitrag (wird gleichzeitig auch auf 4x4travel.org zu sehen sein) versuche ich euch den Bau zu dokumentieren und an meinen Erfahrungen teilhaben zu lassen. Für die eine oder andere Diskussion und Anregung danke ich euch schon mal voraus....



Das Basisfahrzeug:



Der geplante Aufbau:





Als Aufbau werde ich es wieder gleich wie beim Anhänger gestalten. Entweder einen GIS oder Alurahmen erstellen und dann mit 1.5mm Alu beplanken. Danach die Zwischenräume mit einem Spezialkleber (aus unserer Firma) einspritzen und mit PU-Schaum Platten ausfüllen. Innen kommen dann wieder VA100 verleimte Sperrholzplatten drauf.

Der Aufbau wird entweder auf die bestehende Brücke aufgebaut oder es gibt einen neuen Grundrahmen mit 3 Punktlagerung. Das entscheide ich erst nach einem Verwindungstest, gemäss Hersteller ist der Rahmen Verwindungssteif. Was das auch immer heissen mag.

Grüsse Christian

So nun haben wir den wenigen (wirklich wenig) Rost entfernt und die Gehäuse teilweise mit neuem Blech aufgebaut und Pulverbeschichtet.

Hier mal ein paar Bilder:


1. Tag










2. Tag




So wie es aussieht fangen wir nächstes Wochenende(Ist natürlich schon lange vorbei) an den Planenaufbau abzubauen und mit dem Alugerippe anzufangen.

Bericht vom Samstag 29.11 Tag 3:


Abbau der Plane, Überrollbügel, Türen und Sitzen.....


Duro nach dem Striptease


Duro in der Halle, Aufbau des Alugerippe....

Bericht vom Samstag 6.12.08 Tag 4




Am Abend spät, nach viel nachdenken, konstruieren, schweissen.....


Bericht vom Samstag 13.12.08 Tag 5

Bericht vom 26.12.08 Tag 6


Seiten und Dach Holme für die Blechstösse eingeschweisst



Bericht vom 27.12.08 Tag 7


"Einarm Heidi" ist ist schon fast wieder vollwertig und übernimmt den Posten des Chefzuschneiders


Fenster und Stützprofiele eingeschweisst.....




So wie es aussieht, werden wir am Montag noch ein paar Holme einziehen und dann bereits mit dem anbringen der Alubleche beginnen.

Hier noch ein Werbevideo von Bucher... DURO Video

Bericht vom 29.12.08 Tag 8



Rahmen ist fertig :huepfen: :huepfen:




Erstes Blech ist dran :huepfen: :huepfen:

Bericht vom 30.12.08 Tag 9

Bericht vom 31.12.08 Tag 10




Heidi am Reinigen (Entfetten)


Heidi am Nieten setzen

die Fotos gehn nicht.. ?

LG
sandra

Hallo Sandra,

Ich hab das auch schon bemerkt, habe vermutlich ein Problem mit dem Fotoserver....er ist überlastet.

Versuch mit linker Maustaste auf das Ikon des Bildes zu klicken und dann BILD LADEN....dann kommts


Gruss Christian

so klappts !

danke

Hallo,

das nenne ich mal einen sauberen Einstand hier im Forum: Mit dem Auto und gleich einer riesigen Bildergeschichte. Respekt! Die Schweizer halt...

Viel Spaß mit und bei uns und natürlich mit dem Bucher.

Marcus

Wahnsinnig schnell, wow,das nenn ich mal fixer Umbau zum Womo.Ich glaub ich komm Dich mal besuchen , mein Linus braucht eine neue Tür für den Koffer ist auch einer aus Alu .

Gruß Garfield

Hallo, Wilkommen im Forum.
Bei Euch geht es ja richtig fix voran mit dem Um- und Aufbau. Respekt.
Wird sicher ein richtig schönes, knuffiges Reisemobil.
Das mit den Reifenschlitzern ist natürlich Sch..., da bekomme ich immer einen Hals wenn ich so was höre. Ich glaube so ein A... darf wohl niemandem hier in die Finger geraten.

Also dann weiterhin viel Erfolg un gutes Gelingen beim Aufbau.

Ciao

Veit

Respekt!!! Sehr beeindruckend.
Mich begeistern Menschen mit virtuellem Planungsgeschick. Ich freue mich schon auf weitere Berichte
Grüße, Thoms

toll, und willkommen
machst du dann gleich größere reifen drauf?
lg klaus

Hallo zusammen,

Vielen Dank für die Willkommenswünsche !!!!

Ich hoffe das mit den nicht erscheinenden Bildern bessert sich....sind eben halt grad viele auf einem Haufen, so dass mein FTP Server irgendwann bei zuvielen gleichzeitigen Zugriffen resigniert.....

@klausausadlitz, Grössere Reifen???? Das hab ich schon öfters gehört, wieso eigentlich??? Was für Vorteile bringt das, oder sieht es nur besser aus??? Klärt mich da mal ein bisschen auf???

Lieber würde ich nur ein wenig in die Breite....Das Problem ist, ob es für den DURO einfach so Felgen ab der Stange gibt wo passen???

Grüsse Christian

hallo Christian ,
Willkommen hier im Forum.

Perfektes Teamwork mit Euch beiden

- Du machst Bilder und feuerst an

und Heidi macht den Rest am Bau

Wenn Ihr weiter so schnell vorankommt , kannst Du mir vielleicht Deinen Capo ausleihen -
ich würde dann auch weiter Fotos machen.

Bin gespannt wie´s weiter geht - vor allem innen.

Hallo Christian

Bin sehr gespannt auf die Fortsetzung! Wir waren damals in der Rekrutenschule von den ersten, die auf den nigelnagelneuen Duros ausgebildet wurden.
So ein Duro wäre ja auch ein Traum von mir...
Vielleicht motiviert mich Euer Projekt.
Gruss
Burgi

@ christian
größere reifen bringen:
mehr auflage breite und länge,
mehr geschwindigkeit mit gleicher drehzahl und dadurch
weniger spritverbrauch
ist auf jedenfall eine überlegung wert
und auch ein bucher ist nur ein lkw da sollte es schon felgen geben
lg klaus

Hallo Christian,

Glückwunsch gelungener Einstand für den ersten Duro den ich hier angetroffen habe. Nicht schlecht und vor allem super schnell gearbeitet. Respekt, sogar die Aluschweißnähte sehen gut aus, so ganz ohne Löcher...

sugar

sugar hat geschrieben:für den ersten Duro den ich hier angetroffen habe.

Tststs, dabei haben wir doch noch mindestens einen weiteren Duro-Besitzer hier im Forum.

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... php?t=6688

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... hp?t=11735

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... hp?t=11739

Wilmaaa

Sehr schönes Fahrzeug, bin gespannt drauf es live in Island zu sehen.

Wurden die Reifen wirklich aufgeschlitzt oder habt ihr zufällig Wachhunde auf dem Gelände?
Vor Jahren habe ich das mal auf einem Gelände erlebt, da haben die beiden Wachhunde an einem Wochenende die Reifen von fast allen dort abgestellten Bootsanhängern sowie alle Schlauchboote zerbissen.

Hallo zusammen,

Mal wieder news aus der DURO Werkstatt.....

So nun ist es nach langem schweigen geschafft und der 2. Duro (Unfallduro welchen ich noch gekauft habe) ist zerlegt und in Paletten verstaut. Dieses WE bringe ich noch den Rahen weg und dann kann der Bau weiter gehen.....dann kommen auch wieder Bilder und Berichte...

Gruss Christian + Heidi

Hallo zusammen,

So nun haben wir mal noch 2 Tage frei gehabt und konnten uns dem Duro widmen.......
Zuerst noch 2 Bilder vom Schlachtduro....leider konnten wir dort nicht Fotografieren da wir chronisch saumässig dreckige Hände hatten.....

Nun haben wir alles auseinander und in Paletten eingelagert, Rahmen, Achsen, Brücke und Kabine sind verkauft.....


Motor


Automatikgetriebe

Zwischenzeitlich hat der Duro ein neues Zuhause bekommen nun geht es mit frischem Elan weiter...

Bericht vom 26.3.09 Tag 11 (Es werden nur die reinen Bautage gezählt)





Bericht vom 27.3.09 Tag 12






Wenn man mal kurz weg ist.....


Nach getaner Arbeit....

Grüsse Christian + Heidi

hallo Christian ,
hallo Heidi ,

schön , dass es bei euch weitergeht .

ich war schon sehr gespannt auf die nächsten bilder .

vielen dank , dass ihr uns alle an eurem projekt so detailliert teilhaben lasst .

bitte weiter so !!

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? wie habt ihr die sache mit dem zwischenrahmen gelöst ?

wenn ich das auf den bildern richtig sehe , habt ihr den original
pritschen-rahmen verwendet .
habt ihr schon einen verschränkungstest absolviert ?

so long
nette grüsse
" der knuffi "

Bericht vom 28.3.09 Tag 13


War ein kurzer Tag da ich noch weg musste, da waren es nur ein paar Bleche......

Bericht vom 4.4.09 Tag 14

Heute ist Isolieren angesagt......

Heute nochmals an die Isolation, wenn schon der Isoboy da ist...


Anzeichnen....


Ausschneiden....


Schauen ob es passt....


Kleben.....Das ist übrigens ein spritzbarer Kleber aus dem Unternehmen wo ich arbeite. Das kann auch als Unterbodenschutz und als Auskleidung in Radkästen verwendet werden.ST 40

Bericht vom 10.4.09 Tag 16

Heute haben wir noch den Rest der Isolation eingeklebt (Decke).......


Die Reste der Isolation....


Heidi beim Lackieren....wir haben die Sperrholzplatten einseitig mal mit Klarlack versiegelt um eine noch bessere Feuchtigkeitsresisdenz zu erhalten...


Die Innenverkleidung......

Bericht vom 11.4.09 Tag 17

Am Heck und seitlich am Boden haben wir noch die letzten Bleche geklebt und vernietet. Weiter haben wir dann noch ein paar Isolationsstreifen unten zwischen Seitenwand uns Brücke eingepasst...


Ich beim zuschneiden....


Platten eingepasst und zum verkleben vorbereitet....

Bericht vom 13.4.09 Tag 18

Heute wurde ein Teil der Holzverkleidung verklebt und geschraubt....


Heidi beim versiegeln der Schnittkanten......


Ich beim festschrauben....


Ein Teil der Innenverkleidung angeklebt und geschraubt......die Verstrebungen halten die Stösse parallel bis sie getrocknet sind....

Zum verkleben der Holzplatten haben wir unseren Parkettkleber FB50 verwendet.