Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin,

ich brauch mal eure Hilfe.
Ich möchte das 3 Punkt Stangenschloss von Titgemeyer verbauen, Angebot liegt auch schon vor.
Ich bin mir nur nicht sicher welche Ausführung ich benötige , Links oder Rechts...

Meine Tür (von außen gesehen hat Rechts die Scharniere und Öffnet sich dem entsprechend nach Rechts außen.

https://www.titgemeyer.de/fileadmin/use ... atalog.pdf

im Katalog auf Seite 255 findet man das schloss, die Abbildung ist scheinbar die Rechte Version, ich werde daraus leider aber nicht Schlau, die Griffmulde ist meiner Meinung nach die Linke Ausführung....

Hier haben doch bestimmt schon öfter Leute dieses Teil verbaut und können mir da Helfen, oder?

Einfach mal unter Garagentorschlösser suchen. die gibt es in verschiedenen Ausführungen.
Habe ich bei mir auch verbaut. Kostenpunkt ca 25-30 Euro.
Gruß Peter

Die Abbildung ist rechts. Die Verriegelung der Stange ist verkehrt herum abgebildet...die kann man rumdrehen.

Danke danach werde ich auf jeden Fall mal Kucken.
Das die Abbildung rechts ist weiß ich Steht ja da ich weisß nur nicht worauf sich Rechts und Links beziehen und was ich dann verbauen müsste!

Hallo, in aller Regel bezieht sich das auf die Anschlagseite, Gruß, Stefan

Nein,
die Griffmulde ist für Türen, die rechts angeschlagen sind. Die Ansicht ist von aussen.

Gruß hermann

Ihr seit die Besten

Danke

Nur zum Verständnis,
google mal "DIN R" und schau Dir dann die Bilder an...
Frank

Hi,

auch wenn das Titgemeyer-Treibriegelschloss etwas grobschlächtig daherkommt, hat es in Deutschland eine recht hohe Marktdurchdringung.

Andere Mütter haben auch schöne Töchter, des wegen haben wir uns seinerzeit für ein französisches Produkt entschieden.

Pommier:

Wenn die Tür rechts angeschlagen sein soll nimm Modell 2243482FD (Edelstahlvariante) also mit Endnummer D für droit = rechts (ansonsten G für gauche = links)

Gruß

Stefan

Grundsätzlich richtig und für Klappen bestimmt geeignet, aber die haben keine Falle und keinen Riegel um zB für eine Eingangstür zu verwenden.

HolzwurmPeter hat geschrieben: ↑

2018-08-02 17:33:21

Einfach mal unter Garagentorschlösser suchen. die gibt es in verschiedenen Ausführungen.
Habe ich bei mir auch verbaut. Kostenpunkt ca 25-30 Euro.
Gruß Peter

Die Abbildung ist rechts. Die Verriegelung der Stange ist verkehrt herum abgebildet...die kann man rumdrehen.

Servus Stefan

haben die eine deutsche Vertretung bzw. kennst Du einen Händler? Im Netz hab ich nix gefunden wo man bestellen könnte

siegerland hat geschrieben: ↑

2018-08-03 12:35:03

Hi,

auch wenn das Titgemeyer-Treibriegelschloss etwas grobschlächtig daherkommt, hat es in Deutschland eine recht hohe Marktdurchdringung.

Andere Mütter haben auch schöne Töchter, des wegen haben wir uns seinerzeit für ein französisches Produkt entschieden.

Pommier:

Wenn die Tür rechts angeschlagen sein soll nimm Modell 2243482FD (Edelstahlvariante) also mit Endnummer D für droit = rechts (ansonsten G für gauche = links)

Gruß

Stefan

Hallo,

wir haben es seinerzeit aus der Tschechischen Republik bezogen und zwar bei:

http://www.alu-sv.com/de/

Ist aber schon etwas her.

Vielleicht schreibst Du die mal an, falls es im Shop nicht mehr zu finden ist, die haben eine sehr gut Deutsch sprechende Verkäuferin (Marta?).

Ansonsten mal bei den üblichen Verdächtigen nachfragen:

• https://herthundbuss.com/
• https://www.winkler.de/de/
• https://www.hofmei.de/
• https://www.europart.net/de
• https://www.suer.de/
• http://www.pommier.eu/de-de/die-gruppe/wo-wir-sind/
• Ein engagierter Fahrzeugbauer in Deiner Stadt hilft Dir vielleicht auch

Gruß

Stefan

Moin,

ich hab das schloss von Tittgemeyer nun verbaut.
Wenn ich dem Vetrieb als Privat Person schreibe kann ich da eigentlich alles aus dem Katalog bekommen, nich so tolle Kommunikation aber ich hab fast alles hier.

siegerland hat geschrieben: ↑

2018-08-03 12:35:03

Hi,

auch wenn das Titgemeyer-Treibriegelschloss etwas grobschlächtig daherkommt, hat es in Deutschland eine recht hohe Marktdurchdringung.

Andere Mütter haben auch schöne Töchter, des wegen haben wir uns seinerzeit für ein französisches Produkt entschieden.

Pommier:

Wenn die Tür rechts angeschlagen sein soll nimm Modell 2243482FD (Edelstahlvariante) also mit Endnummer D für droit = rechts (ansonsten G für gauche = links)

Gruß

Stefan

Hallo Stefan,

bist du mit dem Schloss von Pommier zufrieden? Hast du einen praktischen Vergleich mit dem Treibstangenschloss von Titgemeyer oder tun sich die beiden nichts?

Viele Grüße
Burkhard

Hallo Stefan,

bist du mit dem Schloss von Pommier zufrieden? Hast du einen praktischen Vergleich mit dem Treibstangenschloss von Titgemeyer oder tun sich die beiden nichts?

Viele Grüße
Burkhard

Moin Burkhard,

ich bin zwar nicht Stefan, habe mich damals aber für das Schloss von Pommier entschieden. Ich konnte keine nennenswerten Differenzen ausmachen, Pommier war aber günstiger als Titgemeyer. Bei Heil & Sohn konnte ich die Teile bestellen, allerdings mit einer recht langen Lieferzeit. Ich fahre mit der Edelstahl-Variante an Tür und Stauklappen nun seit 5 Jahren und habe keine Probleme, bis auf ein kleines: der Federmechanismus für die Schließzylinder-Abdeckung ist murks. Bei allen drei Abdeckungen ist nach 1-2 Jahren die Feder rausgesprungen - und dann natürlich nicht mehr auffindbar das kleine Miststück. Naja, nachbestellen ist weder bei Heil&Sohn noch bei Winkler möglich, da ein Mindestbestellwert von 100 EUR erreicht werden muss. Auch eine Nachfrage beim lokalen Pommier-Vertrieb war leider erfolglos. Das solltest du also auch im Auge haben, wenn du dich für Pommier entscheidest. Und wenn du das tust, würde ich gerne mitbestellen!

Beste Grüße
Andree

calothyrus hat geschrieben: ↑

2020-12-22 22:46:24

ich bin zwar nicht Stefan, habe mich damals aber für das Schloss von Pommier entschieden. Ich konnte keine nennenswerten Differenzen ausmachen, Pommier war aber günstiger als Titgemeyer. Bei Heil & Sohn konnte ich die Teile bestellen, allerdings mit einer recht langen Lieferzeit. Ich fahre mit der Edelstahl-Variante an Tür und Stauklappen nun seit 5 Jahren und habe keine Probleme, bis auf ein kleines: der Federmechanismus für die Schließzylinder-Abdeckung ist murks. Bei allen drei Abdeckungen ist nach 1-2 Jahren die Feder rausgesprungen - und dann natürlich nicht mehr auffindbar das kleine Miststück. Naja, nachbestellen ist weder bei Heil&Sohn noch bei Winkler möglich, da ein Mindestbestellwert von 100 EUR erreicht werden muss. Auch eine Nachfrage beim lokalen Pommier-Vertrieb war leider erfolglos. Das solltest du also auch im Auge haben, wenn du dich für Pommier entscheidest. Und wenn du das tust, würde ich gerne mitbestellen!

Beste Grüße
Andree

Hi Andree,
Was kostet denn das Pomier-Schloss? Auf den Zeichnungen kommt es dem Titgemeyer doch sehr nahe.
P.S. Bin gerade auch mal wieder am planen, das Treibstangenschloss bei Titgemeyer kostet ja doch recht viel, zumindest wenn man dort keine Vergünstigungen bekommt. Habe selbiges Schloss beim letzten Projekt über Ormocar gekauft, da hat es als Komplettset mit Edelstahlwanne (ohne Schließzylinder) inkl. Steuer ca 270 Euro gekostet.

Liebe Grüße, Jacob

burkhard hat geschrieben: ↑

2020-12-22 20:02:34

Hallo Stefan,

bist du mit dem Schloss von Pommier zufrieden? Hast du einen praktischen Vergleich mit dem Treibstangenschloss von Titgemeyer oder tun sich die beiden nichts?

Viele Grüße
Burkhard

Hallo Burkhard, vielen Dank für deine Nachfrage:

a) das System ist jetzt seit zwei Jahren im praktischen Einsatz ich bin sehr zufrieden
b) mir fehlt tatsächlich der direkte praktische Vergleich

Technisch sind sicher beide Modelle gut vergleichbar ich finde das Pommier halt optisch viel ansprechender, besonders auch die tiefgezogene Griffmulde.

Gruß

Stefan

Hallo Stefan,

danke für die Info. Von dem Titgemeyer Schloss schreiben einige, das ihr Schloss schwergängig geht. Aber das liegt wohl an der richtigen Justierung bei der Montage.
Das Pommier Schloss kam man immer von innen öffnen, dazu der kleine Hebel. Das Titgemeyer Schloss hat diese Notausstiegsfunktion nicht. Man braucht innen den Schlüssel falls es abgeschlossen ist.

Die Griffmulde von Pommier gefällt mir auch besser. Leider ist die Mulde etwas zu klein um auf diese schöne Umleggriff-Handkurbel um zu rüsten. Nach meiner Erfahrung mit Treibstangenschlössern ist es nicht schlecht, wenn der Griff etwas griffiger ist falls die Türdichtung relativ stramm sitzt.

https://www.ganternorm.com/de/produkte/ ... 29837109e)

Viele Grüße
Burkhard

Hi Andree,
Was kostet denn das Pomier-Schloss? Auf den Zeichnungen kommt es dem Titgemeyer doch sehr nahe.
P.S. Bin gerade auch mal wieder am planen, das Treibstangenschloss bei Titgemeyer kostet ja doch recht viel, zumindest wenn man dort keine Vergünstigungen bekommt. Habe selbiges Schloss beim letzten Projekt über Ormocar gekauft, da hat es als Komplettset mit Edelstahlwanne (ohne Schließzylinder) inkl. Steuer ca 270 Euro gekostet.

Liebe Grüße, Jacob

Moin Jacob,

das sind die Nettopreise aus 2016, ohne Schließzylinder:

• Verschlusskörper 107,37 EUR

• Verschlussschale 10,44 EUR

• Verschlussstange 6,35 EUR

• Türgriff-Set 29,42 EUR

• Stangenführung (2 x) 2,00 EUR

• Schließkeil 2,25 EUR

In Summe also 187,82 EUR inkl. 19 % MwSt.

Beste Grüße
Andree

Abend André,
Cool, vielen Dank.
Bei Heil und Sohn, richtig?

Liebe Grüße, Jacob

Hallo Forum,
ich beschäftige mich gerade mit den hier genannten Treibstangenverschlüssen. Es handelt sich ja im Wesentlichen um Aufbauschlösser / Kastenschlösser, die auf der Innenseite von Türen und Klappen aufgeschraubt werden. Werden diese Schlösser nicht zu Wärmebrücken? Die Türdrücker außen sind zwar mit Kunststoff überzogen, das dürfte jedoch wohl nur begrenzt isolierend wirken. Da der Vierkant im Türdrücker bis ins Schloss führt, wird die Kälte weiter auf die Treibstangen gelangen. Diverse Aufbauhersteller verbauen diese Treibstangenschlösser (meines Wissens Bimobil, Rhöncamp, Woelcke u.a.). Wie lösen die das Problem?

Danke für eure Antworten.

Dsg

Moin, für mich gab's da keine Probleme zu lösen, weil keine aufgetreten sind

Gruß Jens

Enzo hat geschrieben: ↑

2026-05-13 13:57:45

Moin, für mich gab's da keine Probleme zu lösen, weil keine aufgetreten sind

Gruß Jens

Danke für die Rückmeldung Jens!
Hast Du die Klappen mit den Treibstangenschlössern selbst gebaut oder komplett fertig gekauft?

Gruß aus Berlin
Dsg

Wenn da ain Problem auftreten sollte kannst du eine Trennstelle aus Kunststoff einbauen. leider sind diese oft nicht so stabil wie der Stahldorn. Um dies zu erreichen musst du mit einer Metallfassung oder aber einer Trennstelle auch Kohlefaser arbeiten
Udo

Solarer hat geschrieben: ↑

2026-05-13 14:45:33

Wenn da ain Problem auftreten sollte kannst du eine Trennstelle aus Kunststoff einbauen. leider sind diese oft nicht so stabil wie der Stahldorn. Um dies zu erreichen musst du mit einer Metallfassung oder aber einer Trennstelle auch Kohlefaser arbeiten
Udo

Hallo Udo,
genau an einer solchen Lösung arbeiten wir gerade. Mich hätte interessiert, wie das die o.g. Ausbaufirmen lösen (wenn sie es lösen).

Dass sich in der Kabine von Jens an besagten Stellen kein Kondenswasser bildet könnte eventuell daran liegen, dass er in Gefilden lebt, wo es gar nicht erst so richtig kalt wird. Zweifellos auch eine sehr elegante Lösung. Daran arbeiten wir auch noch .

Hallo,

ich bevorzuge das Syslock System von KCT. Da kann verrutschende Ladung nicht von innen das Schloß blockieren. Kältebrücken sind auch kein Thema. Hübscher ist es auch.

Grüße
Olli

tichyx hat geschrieben: ↑

2026-05-13 15:10:30

Hallo,

ich bevorzuge das Syslock System von KCT. Da kann verrutschende Ladung nicht von innen das Schloß blockieren. Kältebrücken sind auch kein Thema. Hübscher ist es auch.

Grüße
Olli

Hallo Olli,

wir verbauen andere Klappen und Türen, bei denen das Syslock System nicht passt.

Dsg

Hallo,

meine Klappen und Türen sind aus Edelstahl und die Tür ist mit Seitenknick, da passt das eigentlich auch überhaupt nicht - ich habs trotzdem eingebaut...

Grüße
Olli

Dsg hat geschrieben: ↑

2026-05-13 14:37:11

Enzo hat geschrieben: ↑

2026-05-13 13:57:45

Moin, für mich gab's da keine Probleme zu lösen, weil keine aufgetreten sind

Gruß Jens

Danke für die Rückmeldung Jens!
Hast Du die Klappen mit den Treibstangenschlössern selbst gebaut oder komplett fertig gekauft?

Gruß aus Berlin
Dsg

Selber gebaut.

Gruß Jens

Danke für die Rückmeldungen bislang. Zur Entscheidung für ein solches Treibstangenschloss: Wenn Bimobil (deren Fahrzeuge wirklich keine Wühltischangebote sind) solche Schlösser einbaut, werden sie wohl etwas taugen. Vielleicht wird das mögliche Kondenswasserproblem auch von mir überbewertet.

@ Olli: Wir haben in unserer Kabine recht viele Außenklappen verbaut. Das Sys-Lock ist ja - Kct-typisch - auch nicht gerade preiswert. Da wären wir schon etliche Tausender los, ohne dass nur eine einzige Klappe gebaut ist.

Dsg