Allrad-LKW-Gemeinschaft

Servus zusammen,

Da unsere Ansprüche an einen Koffer als Familie sich ändern überlege ich den alten Koffer zu verkaufen und einen neuen zu bauen.

Welchen Preis würdet ihr für den Koffer inkl. oder ohne Alkoven/Topsleeper verlangen?
(p.s.: wenn jemand Interesse am Koffer hat schreibt mir gerne per PN.)

Hier die Daten: (noch nicht ganz vollständig was die Maße angeht)

Aufbau Daten:

Koffer:

Maße:
Außen: 319cmx245cmx250cm (LxBxH)
Innen: 305cmx230cmx240cm(LxBxH)
Gewicht: geschätzt >1t
Durchstieg Fahrerhaus: 50cmx130cm (BxH)
Durchstieg Alkoven: 100cmx56cm (BxH)

Aluminiumkoffer (ehem. Feuerwehr)
Stahlgerüst beklebt mit 3mm/2mm Aluminium, gedämmt mit 50mm XPS und Armaflex, verkleidet mit 12mm Fichte
Selbsttragend, Dicht

Verbaute Komponenten:
- 12V LiFePo Akku 176Ah
- B2B Ladebooster Votronic VCC 1212-30
- Ective SSI 15 12V Wechselrichter mit Ladegerät und Solarladeregler 1500W
- Photovoltaik 560Wp
- Standheizung Diesel Eberspächer D3L 3,2KW
- Dieselofen Sibirien (wasserführend) 2kW als Wasserheizung mit Umwälzpumpe
- Aufstelldach (elektrisch 12v), Höhe: 120cm mit Bett 200cmx140cm (LxB) Zeltstoff zum öffnen
- Nautic Boiler B3 25L
- Trinkwassertank 200L
- Trinkwassertank 100L
- Abwassertank am Fahrzeug, gehört nicht zum Koffer
- 12v Druckwasserpumpe Shurflo
- 12v Beleuchtung
- 4er Sitzecke (umbaubar zum Bett: 200cmx100cm (LxB))
- Tisch: 105cmx90cm
- Fenster alle mit Verdunklung und Insektenschutzgitter
- Dachluke 80cmx80cm mit Insektenschutznetz
- Hecktür Einscheibensicherheitsglas 80cmx120cm (BxH) hinter Rolltor
- Gasherd 2-flammig (3,4kw & 4,3kw)
- Kühlschrank 84L, 230V
- Küche 160cmx60cm (BxT) inkl. Spüle und Herd
- Möbel aus 3-Schichtplatte Fichte 24mm und Nut/Feder Brettern Fichte 12mm gefertigt
- Dachhimmel Pappel
- Schränke, Schubladen und Garderobe
- 12v und USB Steckdosen
- 230v Steckdosen
- Rauchmelder
- CO-Melder
- Platz für Gasflasche 11kg/5kg
- Trockentrenntoilette (Urintank am Fahrzeug, gehört nicht zum Koffer)
- Außendusche Anschluss
- Heckträger mit Beleuchtung 245cmx80cm (BxT)
- Duschvorhang
- Arbeitsscheinwerfer am Heck (4x48W)
- Rückfahrkamera

Alkoven:

Maße:
Außen: 220cmx245cmx80cm(LxBxH)
Innen: cmxcmxcm(LxBxH)
Gewicht: ca. 150kg

Sandwich Holzständerbauweise
Siebdruck, 50mm XPS, Pappel
Durchstieg: 102cmx54cm (BxH)

- Froli Bettsystem 200cmx140cm (LxB)
- Matzen 2x 200cmx70cm (LxB)
- Fenster mit Verdunklung und Insektenschutzgitter
- Vorhang
- Sicherungsnetz
Bilder vom Innenraum kann ich bei Gelegenheit hochladen.

Viele Grüße
Chris

sei mal ehrlich,was würdest Du für so einen Koffer geben ? Wie alt sind die verbauten Komponenten,wie gut ist die Möbelqualität ( vom Tischler gemacht) die Elektroinstallation vom Fachmann verlegt und ausgelegt?
Man wird nie das Geld was man aus gegeben hat je wieder rein bekommen. Rechne mal alles was Du an Material aus gegeben hast ,teile das durch die Jahre wo Ihr es benutzt habt und dann zieh nochmal 20% ab, vielleicht hast Du dann einen realistischen Wert den man angeben könnte beim Verkauf. Dann kommt es darauf an ob du jemand findest,der diesen Preis bezahlen möchte. Vor allen bei der Preisgestaltung keine Emotionen,reine Fakten,viel Glück beim Verkauf.

Servus Wesermann,

Wesermann hat geschrieben: ↑

2026-07-20 18:23:30

Rechne mal alles was Du an Material aus gegeben hast ,teile das durch die Jahre wo Ihr es benutzt habt und dann zieh nochmal 20% ab, vielleicht hast Du dann einen realistischen Wert den man angeben könnte beim Verkauf. [...] Vor allen bei der Preisgestaltung keine Emotionen,reine Fakten,viel Glück beim Verkauf.

Danke. Das ist erstmal ein Ansatz.

Gibt es weitere Einschätzungen?

Viele Grüße
Chris

... beim Fahrzeug gilt grob: den Einkaufspreis vom Fahrgestell und Koffer sollte man wieder rausbekommen ... Materialkosten vielleicht (kann man ja mal versuchen zu 50% anzusetzen ... die Arbeitszeit egal ob eigene oder eingekaufte fremde nie ...

... was ist ein realistischer Preis fuer einen Koffer von einem pensionierten Feuerwehrauto? ... die sind nicht sehr gesucht und meistauch in reparaturbeduerftigem Zustand ... Schrottpreis wäre hier wohl ein realistischer Ansatzpunkt ...

Gruss Ulf

Servus Ulf,

Für den Preis geht der Koffer bestimmt weg. Aber für den Preis kann ich ihn auch im Garten stehen lassen und Teil für Teil verkaufen.

Weitere Einschätzung sind willkommen.

Viele Grüße
Chris

... nachdem mein Mercur nicht am Stueck zu verkaufen ging, habe ich ihn in Teilen angeboten ... die Schlachtung hat etlich Zeit gefressen ... einzelne Truemmer wie Fahrerhaus und Koffer gingen einigermassen flott und zu erträglichen Preisen weg ... Kleinteile schleppend und oft spottbillig ... Motor schlussendlich gegen Abholung verschenkt ... Rahmen muehsam kleingeflext und entsorgt ...

Fazit: viel Aufwand, relativ wenig Gewinn ... und das Ding steht trotzdem noch lange im Weg rum ...

Und wie immer gilt, wenn man was weggeschmissen hat, braucht man es kurz danach dringend oder könnte es grandios versilbern ...

Gruss Ulf

Servus Ulf,

das stimmt. Der ehemalige Wassertank (3600L) steht auch noch im Garten...
Auf welcher Platform hast du gute Erfahrungen mit dem Verkauf gemacht?

Viele Grüße
Chris

... das mit Platz ist verfuehrerisch ... gut, dass ich nur knapp 2 ha habe ... ausserdem die Nebenbedingung, dass alles in den 6 Monaten Winter drinnen oder zumindestens unter Dach Platz haben muss ...

Gruss Ulf

... grössere Truemmer verkauft habe ich Ende der 2000-er Jahre ... das ging am stressfreisten uebers Forum ... anderswo ist der Aufwand gross unseriöse Kunden abzuwimmeln ...

... feuerwehrlich noch anwendbare Teile wie Pumpen gingen in spezifischen Foren oder bei entsprechenden Händlern ... hier sollte Marcus aka Bahnhofs-Emma aktuell am besten wissen was wo geht ...

Gruss Ulf

Servus,

für mich hätte der Koffer an sich höchstens Schrott-Wert. Das aber auch nur, wenn er grundsätzlich in Ordnung ist und für mich "passt".

Die verbauten Komponenten den entsprechenden Gebrauchtpreis.

Das ganz ist ja schon ziemlich individuell, für Dich / Euch "passt" es ja offensichtlich auch nicht mehr.

So ein Koffer ist ja auch nicht ganz so trivial zu transportieren / verladen, wenn Du da keinen Support anbieten kannst dürfte das den Preis extrem drücken. Vier Mann vier Ecken klappt da nicht so ganz.

cu

Johannes D.

Servus zusammen,

@Ulf danke für die Tipps.

@Johannes das kann ich mir vorstellen. Beim Verladen kann ggf. geholfen werden. Das werde mich mit aufnehmen. Individuelle ist der Koffer auf jeden Fall. Für uns hat er einige Zeit gepasst aber manchmal ändern sich die Anforderungen.

Weitere Einschätzung sind gerne willkommen.

Vielen Grüße
Chris

... Baujahr, Hersteller (hier wohl Ziegler), Fahrzeugtyp Feuerwehr (also was wie LF 16~TS Kat.-Schutz) genauer zu beschreiben könnte denjenigen locken, welcher genau so ein Fahrzeug schnell und billig bewohnkoffern möchte ...

Gruss Ulf

... die Konstruktion mit dem losen Alkoven verstehe ich nicht ... hier hilft eine genauere Beschreibung zu verkaufen ... leider ist aber auch das eine passtnurhieraberdafuersehrgutlösung ... sowas ist gut wenn man es selbst nutzt und beherrscht ... im Verkauf zählt leider eher langweilig, Standart und universell passend ...

Gruss Ulf

Servus Ulf,

Ulf H hat geschrieben: ↑

2026-07-22 18:16:11

... Baujahr, Hersteller (hier wohl Ziegler), Fahrzeugtyp Feuerwehr (also was wie LF 16~TS Kat.-Schutz) genauer zu beschreiben könnte denjenigen locken, welcher genau so ein Fahrzeug schnell und billig bewohnkoffern möchte ...

Gruss Ulf

Das ist auch gut. Danke.

Viele Grüße
Chris

Moin,

das ganze passt doch sinnvoll nur auf einen Kurzhauber mit Lager Doka. Dann kannst du nur das komplette Auto mit Aufbau verkaufen.

Dann neu würfeln und ein komplett neues Auto passend zu eurem aktuellen Bedarf aufbauen. Hat auch den Vorteil, dass du das alte Auto behalten kannst, bis das neue einsatzbereit ist.

MLG
Felix

Servus,

da hat Felix recht, aber der finanzielle Spielraum und Platz muss halt auch dafür vorhanden sein.

Bei den Kindern darf man nie vergessen, die fahren oft schneller nicht mehr mit in den Urlaub als man sich das so vorstellt (oder wahlweise länger als man möchte).
Ich bin ab 15 nicht mehr mit meinen Eltern in den Urlaub gefahren.

Unabhängig davon ob der Umbau jetzt gut/schlecht billig/hochwertig ausgeführt ist, das Konzept ist sehr speziell. Wenn das zu einem gute Preis verkauft werden soll, benötigt man Glück oder Zeit (am besten beides).

cu

Johannes D.

Servus zusammen,

da ist etwas dran. Das Fahrzeug finde ich jedoch gut und möchte es auch nicht loswerden/-lassen...

Sicherlich ist das Gesamtkonzept einfacher zu verkaufen (den Gedanken hatten wir auch schon...) aber ein neues Fahrzeug würde einiges mehr an Zeit kosten. Dazu kämen auch noch das Geld für Achsübersetzung, Räder, Schalldämmung, Isolierung etc... und die Nerven zum Umschlüsseln inkl. H-Kennzeichen.
Das weiß ich noch nicht ob ich das aktuell möchte... In der Zeit des nachdenkens kann ich den Koffer ja versuchen los zu werden... Nur einen Koffer zu bauen ist auf jeden Fall einfacher als inkl. Fahrzeug...

Viele Grüße
Chris

Beim neuen Koffer an das H Kennzeichen denken, wenn's erhalten bleiben soll.

Gruß, Wombi

Servus Wombi,

Wombi hat geschrieben: ↑

2026-07-23 16:48:07

Beim neuen Koffer an das H Kennzeichen denken, wenn's erhalten bleiben soll.

Gruß, Wombi

Der Koffer ist Ladung und der LKW als LKW-Plattform eingetragen.

Von daher kein Problem.

Viele Grüße
Chris