Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo an alle MAN-Schrauber,
bin neu im Forum, habe gleich ein paar Fragen zu meinem Fahrzeug MAN F 2000 14 284 Baujahr 2001, Modell wird im Handbuch als M 2000 M benannt.
Das Modell hat schon einen Tempomat. Bei den Überführungsfahrten gab es folgende Themen:
- der KM-Zähler (mechanisch) zählt nicht mehr - hab mal den Tacho ausgebaut, die dortigen Zahnräder sehen noch gut aus
- ab und zu fiel mal der Tacho für ein paar Minuten aus, zeigte also das Tempo nicht mehr an - ging dann wieder normal
- auch der Tempomat ist ein paar Mal für einige Zeit ausgefallen, ging danach wieder.
Frage dazu: hat jemand von euch mit diesen Themen schon Erfahrung und könnte mir einen Tipp zu den 3 Sachen geben?
Vielen Dank schon mal im Voraus
Freundliche Grüße
Ralf

Gibt mehrere Möglichkeiten:
- im Tacho gibt es kalte Lötstellen. Wenn auf den Tacho draufhauen hilft, wenn er "schläft" , das er wieder anzeigt, spricht das dafür.
Es kann eine korodierte Masseverbingung geben, die nicht mehr richtig funzt.
Es kann der Geber am Getriebe einen Fehler haben oder die Verbindungskabel.
Das Steuergerät kann einen Fehler haben.

Und darüber hinaus herzlich willkommen hier.
Ist der MAN ne Feuerwehr?

Hallo Ralf,
prüf mal, ob die Sicherung noch okay ist oder einen Wackelkontakt durch Korrosion aufweist, das wäre die simpelste Lösung.
Bei meinem F2000 von 2001 ist es die Nummer 12 mit 10A.
Du kannst auch einmal schauen, ob der Warnblinker geht, wenn der Tacho gerade mal wieder ausfällt. Die hängen auf der gleichen Sicherung.
Viele Grüße
Jochen

Hallo Ralf,

wenn der Kilometerzähler ausfällt, funktionieren dann auch der Tempomat nicht und der Tacho? Hängt alles an einem Geber der die Signale dafür liefert. Oder ist das Phänomen unabhängig, mal der danach der andere? Wenn der Ausfall akut ist, brennt dann eine rote LED im Tacho?
Damit wäre der Fehler einzugrenzen auf Tachoeinheit oder Geber. Unter der Frontklappe ist links ein Dickes Kabel was auch als Tachowelle interpretiert werden könnte. Da ist ein Verbindungsstück, ist dies verplombt, schau mal ob die Verschraubungen da fest sind, gleiches am Geber Verteilergetriebe.

Gruß Guido