Allrad-LKW-Gemeinschaft

Liebe Gemeinschaft,

heute war unser Magirus wieder zur HU. Bei der Gelegenheit auch wieder auf 9,2 t aufgelastet. 7,49 t wird für uns nix.

Da ich für Malerarbeiten die beiden Hauptscheinwerfer ausbaute, wollte ich bei Bedarf die scheinwerfereinstellung korrigieren.
Dabei fiel dem Ingenieur auf, dass das Lichtbild des rechten Scheinwerfers (original Hella aus 1984) im Prüfgerät einen Lichtkeil zeigt, der eine Verbreiterung im linken Bereich aufweist - genau wie beim linken Scheinwerfer. Er meinte, diese Verbreiterung hätte beim rechten Scheinwerfer rechts sein müssen. Die Streuscheibe abgenommen - alles gleich geblieben. Leuchtmittelsitz überprüft (Bilux H1) - alles korrekt.

Er vermutete, dass evtl. ein Reflektor für die linke Seite verbaut worden sein könnte. - Ich wars nicht, aber das heisst ja nix.

Hat Jemand dazu eine Meinung? Herzlichen Dank und,

freundliche Grüße,

Sven

Moin, Frage, die sich aufdrängt: wie alt ist der Prüfingenieur?
In D haben wir für Bilux-Scheinwerfer asymmetrisches Abblendlicht, da steigt der Ausleuchtungsbereich nach rechts an, damit z.B
Verkehrszeichen am rechten Fahrbahnrand besser ausgeleuchtet werden.
Und links und rechts sind die Scheinwerfer gleich, im Normalfall sogar austauschbar.

lura hat geschrieben: ↑

2026-05-29 15:13:59

Moin, Frage, die sich aufdrängt: wie alt ist der Prüfingenieur?
In D haben wir für Bilux-Scheinwerfer asymmetrisches Abblendlicht, da steigt der Ausleuchtungsbereich nach rechts an, damit z.B
Verkehrszeichen am rechten Fahrbahnrand besser ausgeleuchtet werden.
Und links und rechts sind die Scheinwerfer gleich, im Normalfall sogar austauschbar.

Moin Bernd,

er steigt aber rechts nach links an. Sonst gäbs die Verwunderung nicht.

Freundliche Grüße,

Sven

Dann wird da etwas geringfügig verdreht sein. Wenn der Lichtkegel links gerade wird, steigt er ja nach rechts wieder an. Das hatte ich vor Jahren auch mal.

Moin,

leider hat Hella die ausgelaufenen Artikel alle aus dem Online-Katalog herausgeworfen. Ich meine aber mich zu erinnern, dass die Bilux-Scheinwerfer tatsächlich unterschiedliche Teilenummern für rechts und links hatten. Erst die H4 waren gleich.
Könnte es erklären, ich habe allerdings das Bilux-Lichtbild von unserem 170er nie fotografiert.
Andere Möglichkeit könnten gealterte Leuchtmittel sein.

Gruß
Uwe

Uwe hat geschrieben: ↑

2026-05-29 16:02:04

Moin,

leider hat Hella die ausgelaufenen Artikel alle aus dem Online-Katalog herausgeworfen. Ich meine aber mich zu erinnern, dass die Bilux-Scheinwerfer tatsächlich unterschiedliche Teilenummern für rechts und links hatten. Erst die H4 waren gleich.
Könnte es erklären, ich habe allerdings das Bilux-Lichtbild von unserem 170er nie fotografiert.
Andere Möglichkeit könnten gealterte Leuchtmittel sein.

Gruß
Uwe

Moin Uwe,

also die Leuchtmittel sind bestenfalls wenige Jahrzehnte alt. Daran kann’s nicht liegen.

Freundliche Grüße,

Sven

Lassen sich die H1 eigentlich unkompliziert umrüsten auf H4? Hab die runden Hellas aus 1984, leider nicht mehr zu beschaffen.

Oder ergibt da ein Umbau auf neue Komplettscheinwerfer mit H4 oder H7 mehr Sinn?

Freundliche Grüße,

Sven

Hallo Sven,
Das sind Bilux-Scheinnwerfer Keine H1, weil H1ist eine Halogen-Glühbirne.
Von meinem 170D11 hab ich noch zwei alte Reflektoren. Beide haben die gleiche Hella- Nummer 9DE 087 430-011 und pasen für links und rechts..
Es gab vor Jahren passende Halogen-H4-Reflektoren. Dafür hab ich aber keine Teilenummer.
LG.Sico

Hallo,
sicher, dass der Reflektor nicht auf dem Kopf herum eingebaut ist? Ich habe das beim 130D7 mal aus Versehen gemacht und bin damit jahrelang umher gefahren. Hat so auch mehrfach HU bekommen - bis der Prüfer mal genauer hingesehen hat.

Glühbirnen sollten Bilux R2 sein, keine H1.

Andreas

... im Handbuch gibt es eine Darstellung für die Einstellung der Scheinwerfer. Mir sieht das stark danach aus, als würden beide gleich ausleuchten... (Hoffe es ist ausnahmweise OK das hier zuzeigen)

Ich fürchte, nicht. Aber das ist doch sehr gut zu beschreiben: die Abbildung im Handbuch zeigt, dass das Lichtbild auf beiden Seiten gleich sein soll.

Wenn das nicht reicht - woanders hochladen und hier verlinken.

sico hat geschrieben: ↑

2026-05-29 17:00:19

Hallo Sven,
Das sind Bilux-Scheinnwerfer Keine H1, weil H1ist eine Halogen-Glühbirne.
Von meinem 170D11 hab ich noch zwei alte Reflektoren. Beide haben die gleiche Hella- Nummer 9DE 087 430-011 und pasen für links und rechts..
Es gab vor Jahren passende Halogen-H4-Reflektoren. Dafür hab ich aber keine Teilenummer.
LG.Sico

Moin Sico,

Danke für die Info.

Freundliche Grüße,

Sven

MUSKOLUS hat geschrieben: ↑

2026-05-29 21:32:23

Hallo,
sicher, dass der Reflektor nicht auf dem Kopf herum eingebaut ist? Ich habe das beim 130D7 mal aus Versehen gemacht und bin damit jahrelang umher gefahren. Hat so auch mehrfach HU bekommen - bis der Prüfer mal genauer hingesehen hat.

Glühbirnen sollten Bilux R2 sein, keine H1.

Andreas

Moin Andreas,

wer weiß schon, was an dem Fahrzeug im Laufe der letzten Jahrzehnte gemacht wurde.
Wenn ich den Reflektor aber um 180 Grad drehe, müsste nach meinem Geometrieverständnis aber der verbreiterte Bereich von links oben nach rechts unten wandern - auch falsch.

Freundliche Grüße,

Sven

Ich danke Euch allen für Eure Unterstützung.

Freundliche Grüße und ein schönes Wochenende,

Sven

Moin,

der Reflektor beim D-Magirus hat ne simple Paraboloid-Form, das Lichtbild für die Seitenausleuchtung kommt hier - anders als beim Freiflächen-Reflektor - von der Streuscheibe.

Vielleicht mag ja einer der D-Magirus-Fahrer, der noch Bilux verbaut hat, an seinem Auto schauen, in wieweit sich die Streuscheiben unterscheiden und Fotos einstellen.

Gruß
Uwe

Uwe hat geschrieben: ↑

2026-05-31 10:56:47

Moin,

der Reflektor beim D-Magirus hat ne simple Paraboloid-Form, das Lichtbild für die Seitenausleuchtung kommt hier - anders als beim Freiflächen-Reflektor - von der Streuscheibe.

Vielleicht mag ja einer der D-Magirus-Fahrer, der noch Bilux verbaut hat, an seinem Auto schauen, in wieweit sich die Streuscheiben unterscheiden und Fotos einstellen.

Gruß
Uwe

Moin Uwe,

meine Streuscheiben jedenfalls sind identisch. Deine Aussage trifft für die Ursache meines Phänomens nicht zu. Auch ohne montierte Streuscheibe zeigte sich im Prüfgerät das gleiche Bild.
Da aber davon auszugehen ist, dass Du Recht hast, kann es dann eigentlich nur noch an der Birne selbst liegen.

Freundliche Grüße,

Sven

Sofa74 hat geschrieben: ↑

2026-05-31 11:04:24

Da aber davon auszugehen ist, dass Du Recht hast, kann es dann eigentlich nur noch an der Birne selbst liegen.

Du hast die Birnen doch sicher schon gegeneinander getauscht, oder? Sollte ja leichter gehen als bei diversen PKW

Der Initiator hat geschrieben: ↑

2026-05-31 11:22:36

Sofa74 hat geschrieben: ↑

2026-05-31 11:04:24

Da aber davon auszugehen ist, dass Du Recht hast, kann es dann eigentlich nur noch an der Birne selbst liegen.

Du hast die Birnen doch sicher schon gegeneinander getauscht, oder? Sollte ja leichter gehen als bei diversen PKW

Nö. Aufgrund einer erfolgreichen HU und anderer Baustellen pausiert dieses Projekt erstmal.

hmmh ,
kann man so beantworten und machen ...

aber warum hier einstellen , wenn es nur um das erlangte Bapperl geht ?

+1

Hallo,

lasst mich raten. Momentan sind zu dem Laster noch mindestens zwei andere Baustellen in der Diskussion, ein pfeifendes Bremssteuerventil und ein undichter Gummischlauch am Turbolader.

Wenn das meine Baustellen wären und das Beleuchtungsproblem möglicherweise eher ein Problem des Prüfers ist, wobei die HU bestanden ist und das Licht leuchtet, dann würde ich meine Prioritäten auch erstmal nicht auf das Tauschen der Leuchtmittel legen.



Grüße
Marcus

Der Sommer kommt, da wäre mir auch das Bremsproblem und die Öldichtigkeit wichtiger.
Und mit der Hilfe hier kann das Problem dann zeitunabhängig gelöst werden.

Marcus ,du hättest Politiker werden sollen ,

Hallo Ralf,

urologe hat geschrieben: ↑

2026-05-31 17:54:20

Marcus ,du hättest Politiker werden sollen ,

was glaubst Du was mein Job ist: Für teures Geld über Dinge reden, von denen ich keine Ahnung habe, die ich aber nett formulieren kann. So weit bin ich davon gar nicht entfernt.

Grüße
Marcus

urologe hat geschrieben: ↑

2026-05-31 15:54:57

hmmh ,
kann man so beantworten und machen ...

aber warum hier einstellen , wenn es nur um das erlangte Bapperl geht ?

Moin Herr Dr.,

Sie kennen mich nicht. Es geht nicht um die Plakette. Das Thema wird noch angegangen. Aber erst später. Ich schreibe grundsätzlich nur zu Dingen, die für mich relevant sind und meiner Meinung nach einer Reparatur oder ähnlichem bedürfen. Ich verschwende Niemandes Zeit.

Freundliche Grüße,

Sven