Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo und Hi

Also wir haben ja den kurzen Radstand des T2 LN1 / Vario
Soweit.
Jetzt ist mir beim Boden rausholen die Frage gekommen - wo wohl das Ersatzrad gedacht war mit zu transportieren.
Die Feuerwehr bei der wir den Wagen gekauft haben hat ein Ersatzrad in die 2. Sitzreihe gestopft.

Aber wo soll das denn "offiziell" mitgeführt werden?
Eine Vorrichtung hinten unterm Auto mit Hebezug ist hier gar nicht vorhanden (wie z.B. beim mittleren oder langen Radstand) - da ist der Wagen gar nicht lang genug für

???

Weis jemand was genaueres ??

Greets
natte

Hallo. Auch der kurze hat es eigentlich hinten unter dem rahmen.

Wahrscheinlich hat es dein Feuerwehr ausbauen ohne bestellt.

Grüße

Hallo Natte,

wir haben auch so einen kurzen T2 und auch das Problem mit den Reserverad. Bei unseren war einfach kein Reserverad dabei.

Hab mich dazu entschieden es hinten unter dem Rahmen anzubringen. Ursprünglich war dort ein Luftkessel untergebracht, aber da ich eh die Luftkessel für der Einbau von Tanks versetzten musste war das egal.
Dann habe ich einen Halter für das Rad gebaut, der sich hinten an der Traverse und seitlich am Rahmen abstützt.
Hochgezogen wird das Rad mit eine Winde, die sich mit ein 1/2 Zoll Verlängerung durch das Heckblech bedienen lässt, dann wir das Rad mir drei Bolzen verschraubt.

Vom Platz her passt das ganz genau für die vorgesehene Einzelbereifung. Unser bekommt 265/70 R 19,5, die schon mit dem TÜV abgesprochen sind.
Falls Du auch umbereifen möchtest, dann könntest du gleich die hinteren Radkästen in der Breite verändern, da ja der innere Zwilling entfällt gibt dann mehr Innenbreite. Rostmässig musst Du da bestimmt was tun.

Ah, so - ok bei der Feuerwehrbestellung ist die Halterung vermutlich unter den Tisch gefallen.

Auch bei unserem ist hinten ein Lufttank.

Umbereifung ist vorgesehen,Radkästen verschmälern ??
Hm,
@panzerknacker:
Hast du davon (Umbau, jetzige Position Lufttanks und Radkastenverschmälerung) evt bitte noch ein paar Fotos parat??

Jetzt ist alles offen (kein Boden drin) - sehr schön übersichtlich und die Diesel-Tankkapazität könnte besser aussehen, auch nen Gas-Tank unters Auto zu flanschen ist ne Idee, ...

Ich will bei nem Platten eigentlich nicht unterm Auto rumkrauchen - für mich ist gesetzt das hinten ne fixe Rückwand reinkommt - an die kommt aussen das Ersatzrad bzw so'ne Art Theke worauf ich das Ersatzrad abstelle ( oder auch andere Dinge)
Wir haben aber auch keine Hecktüren, insofern muss da eh gewerkelt werden (der Rollladen hinten läuft unter der Decke lang -> keine Stehhöhe mehr)

Greets
natte

Hallo Natte,

ich mach mal Fotos und stelle sie dann hier ein.

Viele Grüße, Christian

Supi - 1000 Dank

Greets
natte

In den "Technischen Neuerungen" ist ein Schlitten für das Reserverad beim Allrad abgebildet/beschrieben, ich bin mir aber gerade nicht sicher, ob das nur fürs Fahrgestell gilt.

Hallo Natte,

hier mal ein paar Fotos von den Radkästen. Durch die Verkleinnerung gewinnt man über 30 cm in der Breite dazwischen.
Die Lufttanks kannst du da auch erkennen, sowie einen 130 Liter Kunststofftank auf der linken Seite.

30 cm mehr Platz rechtfertigt m.E. nach den Aufwand. Die Arbeit hält sich ja auch in Grenzen
Udo

Wow - Danke !

Erstens: gute Idee
Zweitens wäre das vom Volumen her ja schon allein der Platz für den Hund
Drittens nettes Vorbild für den Masterplan.

Jetzt noch rechts gegenüber vom Dieseltank einen Gastank - dann entfällt der Flaschenkasten.

Beim kleinen Radstand kann man mit dem Platz nicht so verschwenderisch sein.

Und wenn man da die Radkästen zerflext - dann kann man auch den dusseligen Träger vorne rausflexen ...

Hört sich aber insgesamt nach ner Aktion an die etwas ausufernder wird.

Muss ich mir durch den Kopf gehen lassen - aber wenn dann macht man es richtig.
Soll ja das Auto "für die Rente" werden ...

Greets
natte

Ah, und eben noch bemerkt:
Trittstufe innen auf der linken Seite ist auch entfernt.
Macht Platz für den Tank.
Und meine Idee war auch dort eh nicht rein raus zu gehen sondern die Tür nur zur Versorgung zu nutzen.
Dort Klo / evt Nasszelle hinzusetzen , evt auch Elektrik-Zentrum - da von aussen dran zu kommen ist immer gut.

Greets
natte

Wenn der Holzboden eh draußen ist, ist es die Gelegenheit alles in eine Aufwasch zu erledigen.
Wahrscheinlich musst Du die Radkästen am Übergang zur Bodenplatte eh entrosten, da wo sie gepunktet sind gammelt es eigentlich immer. Raustrennen und neu machen geht fast schneller.

Bei uns kommt auf die rechte Seite unter der Trittstufe der originale Kunststofftank vom Vario, der hat 90 Liter Inhalt. Mehr brauche ich nicht, dafür gibt es den manchmal bei Kleinanzeigen mit den passenden Konsolen, das ist dann plug and play.

Viel Platz ist beim kurzen Radstand wirklich nicht, man muss viel überlegen um ihn sinnvoll zu nutzen.

Viel Spaß beim Planen :-)

Viele Grüße, Christian

Ah, supi
Ich krieg hier gerade einen Batzen infos die alle neu für mich sind.
Fuchse mich ja in die T2/Vario Welt erst rein.

Das da rechts ein Kunststofftank 90 l hinpasst (plug and play) vom neueren Vario - das wusste ich gar nicht.
(also wusste nicht das es den überhaupt gibt)

Der ist vermutlich genauso ausgeklinkt aber nen Stück länger (der metallene alte hat ja nur ca 60 l )

Da gebe ich dir recht - zusammen ca 220 l reicht doch vollkommen .

Nochmals Thanxs

Greets
natte

Dann nochmal ne Frage zu dem original Tank

Gibts da einen rechten und einen linken ?

Wir (kurzer Radstand) haben den Tank auf der rechten Seite.
Jacobs T2 (langer Radstand) hat den Tank auf der linken Seite.

Oder wurde der nur gedreht?

Greets
natte

Der Blechtank hat grundsätzlich immer die gleich Form.
Er unterscheidet sich nur an der Lange des Befüllstutzens, je nachdem ob er Links oder Rechts montiert wird.

Manchmal, wie bei uns ist er sogar hochkant montiert, nimmt dann aber etwas Bodenfreiheit.

Der Kunststofftank vom Vario gibt es auch in unzähligen Ausführungen. Links rechts, Kastenwagen oder Pritsche, dann ist der Befüllstutzen auch jeweils Oben oder hinten oder Vorne.
Für was Passendes muss man viel Suchen und viele Bilder z.B. bei Kleinanzeigen ansehen.

Viele grüße, Christian

franz_appa hat geschrieben: ↑

2026-05-15 10:49:03

…
Jacobs T2 (langer Radstand) hat den Tank auf der linken Seite.
…

He Natte, das sind Fakenews!
Habe den 3,7m/ mittleren Radstand. Lang käme mir nie auf den Hof

Liebe Grüße
Jacob

Sorry Jacob

Es ging ja um den Tank und auf welcher Seite der sich befindet.



Greets
natte