Allrad-LKW-Gemeinschaft

Guten Morgen! Ich besitze einen Mercedes NG 1428, Baujahr 1987. Kann mir jemand beim Auslesen des EPC helfen, um herauszufinden, was ich für die Änderung der Achsübersetzung benötige? Vorder- und Hinterachse haben aktuell i=4,75. Je nach Kosten möchte ich dies auf i=4,3 ändern. Kann mir jemand einen Rat geben?

WDB61526415222399

Hallo,

wenn du es in einer Werkstatt machen lässt werden wohl 10.000,- Euro nicht reichen.

Wenn du mit dem EPC nicht vertraut bist wird es schwer sein dir Hilfestellung bei einer solch schweren Teileermittlung zu geben.
Du willst ja Teile raussuchen die nicht in deinm Fahrzeug verbaut sind.

Dann stellt sich noch die Frage was für ein EPC du hast. Kannst du die Datenkarten auch abrufen ?

Als erstes schaut man nach dem Radsatz für die Vorderachse. Dieser ist für viele Allradvorderachsen nicht mehr lieferbar und war preislich gerne mal zwischen 2500,- und 3000,- Euro.

Ich such nachher mal einen Radsatz raus und schreib die ob er noch lieferbar ist.

Ein Splitgetriebe wäre vielleicht eine günstigere Lösung für dich.

Gruß
Arno

Hallo,

Vorderachradsatz 4,3 ist für die Vorderachse deines Lkw nicht mehr bei daimlertruck lieferbar.

Gruß
Arno

Danke für die Hilfe. Das Split-Getriebe (Ecosplit) hat keinen Overdrive, richtig? Soweit ich weiß, ist der letzte Gang auch 1:1 übersetzt.

Gibt es bei Euroricambi nichts Passendes?

Gruß
Marc

Ich kann Ersatzteile für die Hinterachse finden, aber nicht für die Vorderachse.

Valerie hat geschrieben: ↑

2026-03-29 11:40:57

Danke für die Hilfe. Das Split-Getriebe (Ecosplit) hat keinen Overdrive, richtig? Soweit ich weiß, ist der letzte Gang auch 1:1 übersetzt.

Beim Eco-Split gibt es beides. Ansonsten gibt es 6-Gang-Splitgetriebe von Mercedes (diverse G4), die auch zu diesen Motorbaureihen gebaut wurden, mit irgendwas bei 0,8.

Grüße
Nils

Hallo,

das GV4 95/6 und auch das GV4 110/ 6, also die beiden 6 GAng Split, sind im 6. groß mit 0,83 ins schnelle übersetzt.

Wenn man dann mal 17 % runterechnet ist man unter der 4,3 Achse .

Wegen der meist gegebenen Nichtverfügbarkeit des Vorderachsradsatzes bei Eururicambi hatte ich geschrieben daß man erst mal genau diese Teileverfügbarkeit prüfen sollte.

Der letzte Neupreis für den Radsatz Vorderachse lag bei 3300,- Euro.

Gruß
Arno

Ich habe ein G4/95-6, aber das Übersetzungsverhältnis beim 6er ist 1:1. Leider habe ich keine Split-Funktion.

Dann passt das GV4/95 ja schon mal an den Motor und Du brauchst nur nur ein GV oder das Gruppengetriebe, falls das an das normale G4 angeflanscht werden kann.

Ja, das klingt nach einer guten Option! Ich werde nach einem GV4 Ausschau halten.

Und gleich nach der Perpherie wie Splitschalthebel, kupplungsbetätigter schalter und Druckluftbetätigenden Ventilen schauen. Da passt vielleicht einiges vom Kurzhauber oder LN2, die wurden ja auch schon öfter umgebaut.
https://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/ ... 4#p1112852

Hallo,

vor ein paar Jahren hat hier ein Forumsmitglied seinen Umbau auf GV4 gut dokumentiert. Schau mal über die Suche, er hat auch diverse Teilenummern der benötigten Kleinteile sowie Bezugsquellen aufnotiert.

Ich hab eine Fahrgestellnummer von einem 1625 mit GV4 . Damit ist die Teileermitttlung einfacher. Bei Interesse schick ich sie dir per PM.

Gruß
Arno

Hallo Valerie,

Für dieses Auto konnte ich herausfinden:
Radsatz 43:10 Hinterachse: 752,60 war letztens noch lieferbar. Verfügbarkeit kann ich erst nach Ostern wieder ermitteln.
Radsatz 43:10 Vorderachse: 2.862,54 Verfügbarkeit kann ich erst nach Ostern ermitteln.

Viele Grüße,
Walter

Hallo Walter,

hast du einen anderen Lieferranten als Daimler Truck? Dort ist der Radsatz vorne nicht mehr lieferbar wie ich schon schrieb.

Gruss
Arno

Hallo
schon mal bei Euroricambi nachgefragt?

Moin,

unihell hat geschrieben: ↑

2026-04-03 11:44:38

schon mal bei Euroricambi nachgefragt?

Tipp von letzter Woche, manche Teile sind auf Anfrage binnen weniger Wochen bei Lambert aus Italien lieferbar.

Hatte für 'nen Freund gefragt.

Grüße
Marcus

Kein Wunder, Lambert ist Euroricambi

Valerie hat geschrieben: ↑

2026-03-29 8:50:41

Guten Morgen! Ich besitze einen Mercedes NG 1428, Baujahr 1987. Kann mir jemand beim Auslesen des EPC helfen, um herauszufinden, was ich für die Änderung der Achsübersetzung benötige? Vorder- und Hinterachse haben aktuell i=4,75. Je nach Kosten möchte ich dies auf i=4,3 ändern. Kann mir jemand einen Rat geben?

WDB61526415222399

Hallo Valerie,

Radsatz HA mit 43:10 sollte sein mit MB-Nr. A 652 350 06 39
Euroricambi 60170837

Radsatz VA mit 43:10 sollte sein mit MB-Nr. A 385 330 15 39

Die Angaben basieren auf meinem Wissen und erfolgen ohne Gewähr. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung oder dem Kauf, ob die Teile physisch passen.

Walöter hat geschrieben: ↑

2026-04-02 19:09:55

Hallo Valerie,

Für dieses Auto konnte ich herausfinden:
Radsatz 43:10 Hinterachse: 752,60 war letztens noch lieferbar. Verfügbarkeit kann ich erst nach Ostern wieder ermitteln.
Radsatz 43:10 Vorderachse: 2.862,54 Verfügbarkeit kann ich erst nach Ostern ermitteln.

Viele Grüße,
Walter

Liefertermin Radsatz VA wäre aktuell 16.04.: 2.862,54

Walter

Walöter hat geschrieben: ↑

2026-04-04 11:27:18

Walöter hat geschrieben: ↑

2026-04-02 19:09:55

Hallo Valerie,

Für dieses Auto konnte ich herausfinden:
Radsatz 43:10 Hinterachse: 752,60 war letztens noch lieferbar. Verfügbarkeit kann ich erst nach Ostern wieder ermitteln.
Radsatz 43:10 Vorderachse: 2.862,54 Verfügbarkeit kann ich erst nach Ostern ermitteln.

Viele Grüße,
Walter

Liefertermin Radsatz VA wäre aktuell 16.04.: 2.862,54

Walter

Liefertermin für den Radsatz Hinterachse aktuell 24.04.: 752,60

Walter