Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin.
Bei der jährliche Pflege stelle ich fest, dass ich in die Schäkelbolzen der hinteren Parabelfedern kein Fett mehr reinbekomme. Schmiernippel sind in Ordnung, Fettpresse auch. Leichtes Bewegen der Federlagen auch erfolglos. Hat jemand einen Tipp, wie ich weiter vorgehen könnte/sollte?

Danke!
Martin

moin,
etwas anwärmen würd ich mal probieren....

Gruß Claus

Und damit durchblasen

https://www.amazon.de/Zenlir-Schmiernip ... B0F7XJ6MT9

Interessantes Teil. Drückt das auch Fett oder Luft in den Nippel?

Grüße
Marcus

Das Gerät wird mit dünnem Öl gefüllt. Der Hammerschlag setzt das Öl unter einen gewaltigen Druck. Damit sollte der Nippel und die folgenden Kanäle dann durchgeschossen werden.
Mit Luft würde das nicht funktionieren, die wird nur komprimiert.

Danke,

Firefighter hat geschrieben: ↑

2026-02-16 8:42:43

Das Gerät wird mit dünnem Öl gefüllt. Der Hammerschlag setzt das Öl unter einen gewaltigen Druck. Damit sollte der Nippel und die folgenden Kanäle dann durchgeschossen werden.
Mit Luft würde das nicht funktionieren, die wird nur komprimiert.

ich sollte keine technischen Fragen vor dem erstn Kaffee stellen, auf den Effekt mit der Luft hätte ich selber kommen können. Der Trick mit dem Hammer ist dann der entscheidende Punkt, das macht Sinn und hilft in Kombination mit dem dünnflüssigen Öl.

Jetzt noch 'nen Kaffee und ich kann auch wieder Inhalt.

Grüße
Marcus

Moin,

über einen längeren Zeitraum immer wieder mal Fett nachdrücken hilft in vielen Fällen, gerne zwischendurch mal bewegen (fahren). Irgendwann gehen die immer auf, zumal wenn sie nicht schon jahrzehntelang zu/ungeschmiert sind. Es braucht halt Geduld/Zeit, die Spanne reicht bei mir bisher von einer Viertelstunde gelegentlich probieren bis 2 Wochen mehrfach täglich (=jedes mal beim vorbeigehen auf die angeschlossene Druckluftpresse drücken). Die Empfehlung mit Wärme kann es vermutlich nur besser machen.

Grüße
Nils

Moin,
hatte gleiches Problem - SchmierNippel herausdrehen und mit Haarklammer oder ähnlichem den Restbestand Schmodder im Kanal rausfummeln. Dann mit Ölkanne Öl oder auch Diesel einspritzen. Wieder alles rauspopeln, dann Nippel wieder rein und Fettpresse ansetzen. Irgendwann kommt dann Fett aus den Schmierstellen herausgequollen. So bei meinen Federbolzen. Komischerweise hatte ich das Problem nur bei den vorderen FB, die Schmierkanäle an den Gehängen waren frei.
VG Frank

... Fahrzeug am Rahmen aufbocken, sodass die Federaufhängung maximal bewegt wird ...

Gruss Ulf

Schmiernippel raus und mit passendem Bohrer das alte Fett „rausbohren”. Dann mit Öl abschmieren, geht mit der Fettpresse. Manchmal hilft es

Besten Dank für die Tipps, werde mal mit dem putzen starten.
Martin

Meine Vorgehensweise in Peru war folgende

Schmienippel raus und mit etwas Draht Fett herausgepopelt
Mit dem Fön meiner Frau solange Wärme eingebracht, bis der Fön sich verabschiedete
Multifunktionsöl aus der Dose rein gesprüht
Dann erfolgreich die Fettpresse verwendet

Gruß Jens

Enzo hat geschrieben: ↑

2026-02-20 15:47:28

Dann erfolgreich die Fettpresse verwendet

.. jede/r wie es mag. haare einfach trocknen lassen war keine option?

Genau mein Humor