Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ich weis ja nicht, ob es hier rein passt. Aber Reifen reparieren mal anders.

https://www.youtube.com/shorts/tSg6V-Wh_xY

Gesehen habe ich ja schon vieles aber das ??????

So auch noch nie. Aber handelt sich ja um Traktorenreifen.
Mir wurde in Marokko mal ein 30mm Schnitt im Reifen( 33x12.50R15 Tubeless) vom Pajero mit Draht genäht und anschliessend von Innen ein Patch heiss einvulkanisiert. Das Ganze aber nur das wieder ein Reserverrad vorhanden war. Gefahren bin ich damit nie. Ein Bekannter hat gemeint als ich das erzählte das sie früher LKW Reifen so repariert hätten. Ob das Früher wirklich so gehandhabt wurde, keine Ahnung. Da gab's ja auch noch kaum Tubeless.

Hallo
Letzte Woche mal bei einen bekannten im Reifenhandel ausgeholfen. An der Flanke wurde da zwar mit andern technischen mittel ( es gibt da Heizbare Reifenpressen ) und man muss bei den Reifenpflastern nicht mehr nähen, aber das Loch an der Flanke war eher einen Tick größer.
Ich sehe in dem Geschwindigkeits- Bereich eines Indischen Traktor jetzt kein Problem.

Gruß
Oli

Wenn man es so betrachtet, eine saubere Arbeit. Und wenn der da noch lange hält ist es doch dort gut.
Ich hätte nur mal so Interessenhalber gewust, was das dann gekostet hat. Denn in 5 Minuten ist das auch nicht gemacht.

Es wird da so viel kosten wie bei uns 5 Minuten.
Grüße Ingolf

Bei einer meiner letzten Marokko Touren mussten wir zwei Flankenschnitte in Tan-Tan instand setzen lassen.
Dies wurde ebenfalls "genäht" und mittels vulkanisierten Gummipatch abgedeckt.
Das hielt ohne Probleme die ganze Tour durch Marokko und bis in die Schweiz zum Heimatort.
Also, knapp über der Geschwindigkeit des Traktors, ca. 110km/h funktioniert auch auf Autobahnen.

Grüße Knut

Hallo
Die genannte Reparatur von dem Reifen kosten bei uns auch um die 150€uro.
Tagesgeschäft und Neureifen sind bei uns ja auch im 4stelligen Bereich.
Den gezeigten reifen würde bei uns keiner mehr reparieren weil die Reparatur wahrscheinlich im Bereich eines neuen Reifen oder darüber ist.
Auch hatte wir keine Möglichkeit das Profil nachzubilden. Aber bei Flanken Reparaturen ist die Größe noch was lächerliches :-)
Gruß
Oli

Hallo

In anderen Ländern geht vieles. Was will man machen wenn Neuware knapp ist und das Geld auch?

Der Reifen auf dem Bild hat bestimmt auch seine Geschichte bevor er als Pistenmarkierung endete.

Andreas

Reifenreparatur im NDR-Fernsehbeitrag

Gruß

Fritz



https://www.google.com/search?client=fi ... thyWI,st:0

Das geht besser.

Gruß

Fritz


https://www.youtube.com/watch?v=QYvHmjthyWI