Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin,
ich habe da mal ein, zwei technische Fragen:

Die Situation ist folgende:
Ich habe vor Jahren von einem Schmuckstück gehört, das jemand in einem Wutanfall in eine unserer Wieken geworfen hat.

Ich habe das immer für einen Scherz gehalten, da ich aber die Person über Umwege sogar zufällig vor ein paar Tagen kennenlernen durfte, habe ich einfach mal gefragt, ob die Geschichte stimmt.
Sie stimmt.

Ich darf das gute Stück sogar bergen, wenn ich Lust drauf habe

Bevor ich jetzt mit einem riesigen Kescher durch die Kanäle stocher... habe ich mir gedacht, dass das auch pfiffiger gehen muss, oder?

Fragen:
Gründelt man mit einer solchen Sonde wie eine Ente durch den Schlick?
Kann man das auch von der Wasseroberfläche aus machen?
Wie groß müsste ein Stück zum Detektieren sein, damit es ordentlich angezeigt wird?
Traditionell wird hier recht viel in die Wieken gekippt.
Oder doch lieber den Aufwand mit dem Kescher betreiben, wenn jeder Bierdeckel auch einen "Alarm" gibt?
(Traditionell wird hier recht viel in die Wieken gekippt.)

Ich freue mich über eure Erfahrungen.
Gruß und schönes Wochenende
Henning

Sondengänger bin ich nicht, hatte mich aber mal darüber informiert. Grundsätzlich sind wasserdichte Sonden wohl etwas teurer, wobei hier ja nicht getaucht wird, sondern nur die "Spule" unter Wasser ist. Gesucht wird normalerweise so dicht wie möglich über dem Boden, also unter Wasser, je teurer das Gerät um so tiefer kann es etwas aufspüren. 3cm im Schlick bei 5 cm Wasser dürfte auch von der Oberfläche her gehen, müssen Praktiker sagen, moderne Sonden sind ja hoffentlich besser. Angeblich kann man Stahl und Gold etc u.U. mit Erfahrung am Klang erkennen? Ich würde den Bereich mit nem starken Magneten der an nem Styroporklotz auf dem Wasser schwimmt mal von Kronkorken... reinigen, den unmagnetischen Rest findet man dann bestimmt leichter. Alu und Kupfer wird wohl auch nicht soo häufig sein, grenzt die Fehlalarme stark ein. So ähnlich haben die damals den Suezkanal von Magnetminen geräumt, bevor es wieder Schiffsbetrieb gab.
Viel Erfolg