Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hi zusammen,

ich habe ein kleines Problem an meiner Kühlbox.

In meinem Sprinter nutze ich eine Kühlbox als Tiefkühltruhe um meine Vorräte länger als im Kühlschrank aufzubewahren. Es ist eine Waeco CF40 Kompressorkühlbox. Sie ist dauerhaft auf -18°C eingeschaltet.
verbaut habe ich die Kühlbox in meiner Sitzkiste auf einem Rollbrett. So muss ich nicht immer die Sitzfläche hochklappen wenn ich an die Vorräte möchte.
Nun habe ich vor einiger Zeit festgestellt, dass beim rausziehen der Box Wasserauf dem Boden tropft. Nach dem rausnehmen der Box vom Brett war dieses Nass und oberflächlich teilweise verschimmelt. Ich habe das Brett trocknen lassen alles abgeschliffen und neu mit Holzschutzwachs behandelt auf der Unterseite 10 mm Armaflex aufgeklebt und die Box zusätzlich auf eine alte, zurechtgeschnittene, Isomatte gestellt.

Nun hat sich das Kondensproblem zusätzlich auf die Oberseite der Box verlagert. Der Deckel (Sitzfläche) ist auch bereits Feucht/Nass. Ich wohne nun seit etwas über einem Jahr 4 Tage/Nächte die Woche im Sprinter. Das Problem ist mir erstmalig Anfang September aufgefallen. Prinzipiell habe ich nichts in meinem Verhalten/Nutzen verändert.
Die Box hat auch ausreichend Belüftung ringsum. Für dem Kompressor habe ich Lüftungslöcher zum Innenraum aus der Sitzkiste vorgesehen. Auch zur Hinterseite ist ohne Trennung Zugang zum "Heizungskeller" im gesamten Querschnitt der Sitzkiste ca. 1.000 x 450 mm.

Hat jemand ähnliche Probleme oder hat jemand eine Idee wie ich das Lösen bzw. Abhilfe schaffen kann? Notfalls auch mit einer neuen Kühlbox mit gleichen Maßen.

Danke für Ideen und Eingaben

Grüße Chris

Andere Kühlbox bei mir aber denke mal das lässt sich vergleichen (ähnliche Einbausituation)
Ohne aktive Belüftung hast du zu wenig Luftaustausch.

Ich hab's bei mir so gelöst, das nach oben ein Lüftungsgitter ist (damit die Warme Abluft abziehen kann) und von unten Blase ich mit nem Lüfter noch Luft rein.

Das ganze ist an den Kompressor gekoppelt ( damit die Lüfter nicht immer laufen) und an ein Nachlaufrelais.
Sprich die Lüfter blasen noch 2 Minuten länger, damit es keine Stauwärme gibt.

€:
Den Boden lochen für einen besseren Luftaustausch kann auch helfen.

Bei Bedarf kann ich dir gerne morgen noch ein paar Bilder schicken.

Gruß
Daniel

Schau das du mehr Platz für die Box bekommst und die Luft zirkulieren bzw " heiße Abluft" weg kann.
Holzoberfläche abschleifen wird nur temporär einen optischen Erfolg bringen
Udo

Ich denke der Holzdeckel schwitzt weil er Strahlungskälte von der Box bekommt und sich die Luftfeuchtigkeit des Raums dort niederschlägt. Zeichen dafür ist das die Box nach den "Verbesserungen" auch Kondensat ansetzt.
Solange Box und Brett die kältesten Stellen im Aufbau sind wird dich das Problem begleiten.Schau das du mit der Luftfeuchtigkeit runter kommst und sorg für ordentlich Zirkulation.

KlausU hat geschrieben: ↑

2025-10-02 7:49:51

Ich denke der Holzdeckel schwitzt weil er Strahlungskälte von der Box bekommt und sich die Luftfeuchtigkeit des Raums dort niederschlägt. Zeichen dafür ist das die Box nach den "Verbesserungen" auch Kondensat ansetzt.
Solange Box und Brett die kältesten Stellen im Aufbau sind wird dich das Problem begleiten.Schau das du mit der Luftfeuchtigkeit runter kommst und sorg für ordentlich Zirkulation.

Das wäre auch mein Ansatz. Die Box ist zwar isoliert, aber dennoch kühler als andere Flächen im Innenraum.
Und bei 4 Tagen/Nächten pro Woche im Sprinter, ist die Luftfeuchtigkeit wahrscheinlich so hoch, dass es irgendwo niederschlägt.

-> Fahrzeug lüften + Kühlbox belüften

Moin,
hab die gleiche Box in meinem Landcruiser, allerdings offen stehen und mit "Thermoanzug" bekleidet.
Ich beobachte/finde Schwitzwasser um die Deckeldichtung. Nach mehr als 15 Jahre im Dienst vermute ich eine nicht mehr ganz sauber anliegende Deckeldichtung. Das dürfte bei deiner Box das gleiche Problem sein. Da mein LC in Afrika steht, verdunstet alle Feuchtigkeit am Gehäuse und verursacht keine Feuchtigkeitsschäden.
Prüfe mal deine Dichtung bzw. erneuere die wenn noch erhältlich.
VG Frank

Danke für die bisherigen Ideen.
Was mich irritiert ist eben die Tasache, dass es erst jetzt nach einem knappen Jahr zu der Kondensbildung kommt. Das hatte ich im vergangenen Herbst nicht. Ok, zumindest nicht bemerkt!
Ich werde mal mit kleinen Lüftern versuchen eine Luftzirkulation zu erzeugen.

Die Deckeldichtung würde ich erstmal ausschließen da es nicht am Rand des Deckels sondern auf den Flächen auftritt.

Ich lese auch raus, dass meine Isolierversuche eher kontraproduktiv sind?! Ist da die Empfehlung eher, das wieder weg zunehmen und dafür Löcher in das Rollbrett zu machen um eine Luftzitkulation zuermöglichen?

Danke für Eure Hilfe

Chris

Naja, es ist ein großer Teil der letzten Zeit Sommer gewesen. Da fallen Feuchte-Probleme wegen höherer Temperaturen naturgemäß geringer aus.
Ich würde dafür jahreszeitliche Schwankung ins Feld führen. Und jetzt im Herbst fällt es auf.

Hallo
gerade wegen Sommer hat die Luft mehr Feuchtigkeit. An den kalten Wänder der Kühlbox kondensiert dann auch mehr aus.