Allrad-LKW-Gemeinschaft

Liebe Gemeinde

Aktuell überlegen wir nächsten Winter ab Mitte Dezember für 3-4 Wochen nach Tunesien zu fahren. Wir haben zwei Kinder dabei, die dann 9 und fast 8 Jahre alt sind (müssen also noch bisschen extra-Schulfrei raus hauen).

Fahrzeug ist ein Mercedes 814D T2/LN1. Mittlerer Radstand, Diffsperre, 19,5 Zoll Einzelbereifung, aber kein Allrad.
Wir kennen das Fahrzeug schon gut, es war mit uns bereits in marokko und der Umgang mit Schaufel Sandblechen ist erprobt und wird nicht gescheut.

In Tunesien waren wir noch nicht, es reizt uns aber sehr, da der zur verfügung stehende Zeitraum deutlich mehr Reisezeit verspricht, als wenn wir nach Marokko fahren würden.

Nun zur eigentlichen Frage an die Tunesien-erfahrenen:
Bis zu welchen Zielen würdet ihr euch unter den genannten Parametern trauen? Was lohnt sich anzuschauen und welche Ziele sollte man ohne Allrad wirklich erst gar nicht ansteuern?
Auch allgemein sehenswertes darf gerne genannt werden, auch wenn der Weg dort hin asphaltiert ist ;-)

Ich freue mich auf Tipps und Austausch,
Liebe Grüße
Jacob

Ich war mehrfach in Tunesien. Du kannst praktisch alles ansteuern, bis auf das beliebte Ain Oudette, da braucht es IMHO Allrad und ordentlich Bodenfreiheit. Bestimmt haben es schon Leute ohne Allrad geschafft, aber das würde ich mir nicht antun. Davon abgesehen, kann man auch südlich von Douz durch die beginnende Sahara fahren und die moderaten Dünen erkunden, bis hin zu Tembaine oder Ksar Ghilane (nicht direkt, aber über die Asphaltstraße). Tunesien ist Klasse, überall gibt es schöne Orte und viele freundliche Menschen. Gute Reise und eine gute Zeit!

Hallo Jacob!

So ähnlich wie Fernweh4x4 hätte ich auch geantwortet, was Pisten/Wüste angeht.

Du kannst ausgehend von z.B. Douz problemlos zum Tafelberg Tembaine und zum Naturpark Parc Jebil fahren.
Am Tembaine auch gerne ein oder zwei Tage in den Dünen übernachten.

Ich würde sogar, je nach Experimentierlust und Leidensfähigkeit der Besatzung, probieren, über die Wüstenpiste nach Ksar Ghilane zu fahren.
Wenn es nicht funktioniert oder zu anstrengend ist, kann man ja nach der fünften Einsandung umdrehen und über die Teerstraße dorthin fahren.
Wenn es klappt, ein Abenteuer und die großen Augen der Fahrer hochgerüsteter Geländewagen und Exmos werden Euch sicher sein.

Was auf gar keinen Fall mit 4x2 geht, ist die Fahrt zum "verlorenen See" (Ain Ouadette).

Sonstige Ziele findet man zu tausenden in den einschlägigen Reiseführern, Youtube-Videos oder Webseiten und Reiseberichten. Spontan fällt mir ein:
Schott el Jerid (bekannt aus Karl May)
Star Wars Filmkulissen
div. Dinosaurier-Fundstellen
Mittelmeerküste (z.B. Insel Djerba)
große Oasenstädte mit traditionellem Anbau (z.B. Tozeur)

Es gibt in Tunesien noch viel mehr zu entdecken!

Pirx

Danke Pirx und Fernweh4x4.

Das hört sich schon mal vielversprechend an :-)
Solange es Pisten gibt, werden wir gerne versuchen was geht. Die Erfahrungen aus Marokko sind, dass sich Pisten inklusive Verwehungen oder Sandfeldern zwischen drin meistern lassen. Reduzierter Luftdruck und etwas Schwung, dann läufts meist. Aber wie Pirx schon richtig vermutet, mehrere hundert Meter durch weichen Sand ohne festeren Unterbau oder gar Dünen, das geht nicht.

Wie schaut es denn in Richtung der genannten Ziele südlich von Douz mit Militär und Polizei aus? Kann man sich dort relativ frei bewegen, oder sind die Behörden in diesem Bereich darauf erpicht, eine Patrouille zur Seite zu stellen?
Im erweiterten Grenzgebiet zu Algerien soll dies ja häufig der Fall sein.

Jetzt bin ich richtig angefixt
Haben noch viel Vorbereitungszeit, es geht um Dezember 2026, also nicht schon dieses Jahr, das hatte ich nicht so klar formuliert.

Hat jemand Erfahrung betreffend den fährkosten und Vorlaufzeit? Bringt es etwas schon weit im Vorfeld zu buchen, oder gibt es kaum einen Preisunterschied wenn man erst einige Wochen vor Abfahrt bucht?

Liebe Grüße
Jacob

Hallo Jacob,
an den Campingplätzen in und um Douz hat man auch um die Zeit gute Chancen Reisepartner für
die "Wüstenetappen" Richtung Ksar Ghilane zu finden. Zu Zweit etc. macht die Fahrt deutlich entspannter.

Hauke

Hallo Jacob,

wir waren über Ostern 2025 in Tunesien.
Mit dabei waren u.a. auch ein T2n (akkuflex) und ein Sirius (fritz), beide 4x2, zwillingsbereift.
Der T2n hat es ohne fremde Hilfe bis zum Tembaine und von dort nach Ksar Ghilane geschafft: Bilder
Von KG aus ging es auch mit dem Sirius zum Camp Zmela problemlos.
Es gingen durch die Pistenfahrt nur einige Schranktüren auf...

Ob man eine Genehmigung oder einen Guide braucht wird aktuell hier diskutiert: Wüstenschiff

Gruß

Uli

Hi Jacob

Auf jeden Fall mal 2 kleinere Schippen kaufen damit deine kids dann auch was zu tun haben

Ansonsten: gute Reise !

Unsere Erfahrung mit Zeitplänen die tatsächlich 15 Monate im Voraus getätigt werden:
Uns kam eigentlich immer das Leben dazwischen und ein anderes Reiseziel wurde gewählt - ... was ja per se nicht schlecht ist

Letztlich geht es um ne gute Zeit - die kann man dann auch spontan in jeder Himmelsrichtung haben.

btw: wie siehts nächstes Jahr mit Saverne aus ??
Wir müssen uns doch mal persönlich kennen lernen !!

Greets
natte

Moin Alf und Uli,
Danke für eure Hinweise und Uli, danke auch für die Bilder.
Und teilen der Erfahrung.
Die Geschichte mit Guidepflicht ab Südlich Douz werde ich im Auge behalten. Wäre natürlich schön, wenn es ohne geht.

Natte, du hast absolut recht, Pläne können sich binnen einen Jahres noch mehrfach ändern wäre ja auch nicht weiter tragisch. Aber Urlaub ist eingegeben (mal sehen ob genehmigt wird). Und zudem wünschen sich die Kinder immer wieder, dass wir endlich wieder nach Marokko fahren (da waren wir über den Jahreswechsel 22/23), ich denke für Tunesien bekommen wir sie auch begeistert

Und ja, wird Zeit, dass wir uns endlich in echt kennen lernen. Saverne steht auf der Wunschliste, ich kann aber nichts garantieren, der terminkonflikt ist massiv.

Jetzt schickst du demnächst erst mal haufenweise Bilder eurer anstehenden Tour hier ins Forum ;-)

Liebe Grüße
Jacob

Die Guide Pflicht ist eher theoretisch.
Es wird dich zwar jeder, der in Douz etwas mit Tourismus zu tun hat darauf hinweisen, aber wenn du es ignorierst, passiert auch nix.
Wärend meiner Fahrten südlich von Douz bis zum verlorenen See hat das nie jemanden interessiert.
Egal welches Jahr...
Tunesien bietet tolle Gegenden auch außerhalb der Sandwüste. Auch mit schönen abgelegenen Pisten und nicht nur Asphalt.
Von Bergoasen bis zu steinigen Wüstenabschnitten außerhalb der chotts ist vieles mit 4x2 befahrbar.
Etwas Bodenfreiheit ist aber hilfreich, sonst wird jede Ausschwemmung zum nervigen Hindernis.
Ich kann es nur empfehlen, auch wenn seit dem Arabischen Frühling die Situation eindeutig schlechter wurde. (Müll, Steinwerfende und Klauende Kinderbanden..) Das gab's zwischen 2006 und 2014 eigentlich gar nicht mehr. Davor war es und danach wurde es wieder schlechter.

Danke auch dir Gregor!

Ihr habt mich motiviert und die anderen haben auch Bock.
Die Tendenzen verdichten sich, dass im Dezember unsere Tour nach Tunesien starten wird
Juhu, jetzt habe ich wieder einen handfesten Grund am Auto etwas herum zu modifizieren und mich ein Jahr auf ein Abenteuer-Ausflug vorzubereiten. Ich mag das sehr

Liebe Grüße, Jacob

Pirx hat geschrieben: ↑

2025-09-23 13:27:27

Hallo Jacob!

So ähnlich wie Fernweh4x4 hätte ich auch geantwortet, was Pisten/Wüste angeht.

Du kannst ausgehend von z.B. Douz problemlos zum Tafelberg Tembaine und zum Naturpark Parc Jebil fahren.
Am Tembaine auch gerne ein oder zwei Tage in den Dünen übernachten.

Ich würde sogar, je nach Experimentierlust und Leidensfähigkeit der Besatzung, probieren, über die Wüstenpiste nach Ksar Ghilane zu fahren.
Wenn es nicht funktioniert oder zu anstrengend ist, kann man ja nach der fünften Einsandung umdrehen und über die Teerstraße dorthin fahren.
Wenn es klappt, ein Abenteuer und die großen Augen der Fahrer hochgerüsteter Geländewagen und Exmos werden Euch sicher sein.

Was auf gar keinen Fall mit 4x2 geht, ist die Fahrt zum "verlorenen See" (Ain Ouadette).

Sonstige Ziele findet man zu tausenden in den einschlägigen Reiseführern, Youtube-Videos oder Webseiten und Reiseberichten. Spontan fällt mir ein:
Schott el Jerid (bekannt aus Karl May)
Star Wars Filmkulissen
div. Dinosaurier-Fundstellen
Mittelmeerküste (z.B. Insel Djerba)
große Oasenstädte mit traditionellem Anbau (z.B. Tozeur)

Es gibt in Tunesien noch viel mehr zu entdecken!

Pirx

Moin Pirx, nochmal ne Frage zu Douz-Ksar Ghilane:
Die geteerte Piste ist ja die, welche südlich von Douz gleich mal nach Osten abknickt und dann relativ direkt nach Ksar Ghilane führt, richtig? Jedenfalls sieht die auf den Satellitenbildern verhältnismäßig dunkel aus.
Ist die wüstenpiste die, welche auf einigen onlinekarten als „West Track Douz Jebili Park“ markiert ist?

Liebe Grüße
Jacob

Jac0b hat geschrieben: ↑

2025-10-02 20:15:10

Moin Pirx, nochmal ne Frage zu Douz-Ksar Ghilane:
Die geteerte Piste ist ja die, welche südlich von Douz gleich mal nach Osten abknickt und dann relativ direkt nach Ksar Ghilane führt, richtig? Jedenfalls sieht die auf den Satellitenbildern verhältnismäßig dunkel aus.
Ist die wüstenpiste die, welche auf einigen onlinekarten als „West Track Douz Jebili Park“ markiert ist?

Liebe Grüße
Jacob

Hallo Jacob!

Die geteerte Straße (vor der Asphaltierung "Pipelinepiste" genannt) ist die Straße mit der Nummer C211. Man fährt von Douz aus auf der C104 nach Osten in Richtung Matmata und biegt dann auf die nach Süden verlaufende C211 ab.

Pisten von Douz nach Ksar Ghilane gibt es mehrere. Es gibt z.B. eine "Direktroute", die fast in gerader Linie von Douz nach Ksar Ghilane führt. Diese ist aber auch schwieriger. Eine einfachere Route zweigt am Cafe ab, umrfährt den Naturpark Parc Dejebil westlich und nimmt dann wieder Richtung auf KG.

Schwer zu beschreiben ohne Landkarte, aber ich darf hier ja keine Screenshots oder gar fremde Bilder einstellen.

Pirx

Pirx hat geschrieben: ↑

2025-10-02 21:20:32

Schwer zu beschreiben ohne Landkarte, aber ich darf hier ja keine Screenshots oder gar fremde Bilder einstellen.

Man darf aber Links zu Karten einstellen. Klick!
Zoome da mal zu Douz und klicke dann oben bei "Tracks" auf "Alle".

Pirx hat geschrieben: ↑

2025-10-02 21:20:32

Die geteerte Straße (vor der Asphaltierung "Pipelinepiste" genannt) ist die Straße mit der Nummer C211. Man fährt von Douz aus auf der C104 nach Osten in Richtung Matmata und biegt dann auf die nach Süden verlaufende C211 ab.

Dann siehst Du ne Straße RN20 nach Osten bis zum Cafe Jlili. Da gehts südlich auf die RR211 Richtung KG, Abzweig auf RL211, alles Asphalt.

In der Karte siehst Du auch unseren Track vom Tembain zum nördlichen Punkt des Parc Dejebil und von da aus nach KG.
Da brauchte Martin mit dem 4x2 etwas Toyo-Hilfe bei der Düne el-Biban.

Uli

Von Douz die Südroute nach Ksar Ghilane geht öfter Mal durch leichte Sandverwehungen Das geht mit 4*2 wahrscheinlich nocht. Aber ca. In der Hälfte ist ein großerer Dünengürtel zu überqueren. Der ist durchaus auch mit 4*4 anspruchsvoll. Ich sehe da keine Möglichkeit mit 4*2 durch zu kommen.
Danach ist es bis GK nur mehr Piste.

Pirx, Gregor und Uli,
vielen Dank für die neuen Infos. Mit einer Karte zur Hand, lässt sich mit euren Infos richtig was anfangen.

Uli, deine Tracks und Reisebericht von Ostern 2025 in Tunesien sind ja mal richtig super! Das ist richtig hilfreich und neben den Tracks geben die Bilder und Videos einen super Einblick.
Ist der Sirius auch mit zum Tembaine und von dort nach Ksar Ghilane gefahren? Ne, oder?
Dass ein T2/LN1 als 4x2 mitgefahren ist, ist natürlich auch super, das ist mal ne gute Richtschnur. Allerdings ist es einer mit kürzerem Radstand und vermutlich ne Tonne leichter.
Durch die Infos und Bilder von deiner Internetseite ziehe ich mal das Fazit, dass wir uns auf die Strecke zum Tembaine und nach Ksar Ghilane auf keinen Fall alleine und nach Möglichkeit mit 4x4 Begleitung machen. Das scheint deutlich sandiger, als die STrecken die wir in Marokko gefahren sind.
2x Sandbelche, große Schaufel, 2x Wagenheber und ein Hebekissen (noch nie gebraucht) ist immer an Bord. Aber ich denke ich werde dann nochmals um 2 Sandbleche und ein 10m Dynamisches Bergeseil aufrüsten. Ein Bergeseil habe ich noch keins und bisher noch nie brauchen können. Aber durch die Bilder und Videos schaut es doch so aus, als dass ein solches nötig werden könnte...

Liebe Grüsse
Jacob

Das hier ist der Abzweig der Teerstraße nach Ksar Ghilane, von Osten kommend.
Das Gebäude im Hintergrund ist das Cafe. Wenn ich mich recht erinnere, kommt ein kleines Stück weiter südlich auch noch so eine Art Fernfahrerkneipe. Die "Pipelinepiste" dient ja in erster Linie der Versorgung der Erdölfelder ganz im Süden Tunesiens bei El Borma (Sperrgebiet, nicht zugänglich für Touristen).


Im weiteren Verlauf nach Süden/Ksar Ghilane sieht das dann so aus.
Rechs mein Mietwagen, deshalb auf der Teerstraße und nicht auf der Piste nach Ksar Ghilane.


Pirx

Der erste Streckenabschnitt von Douz zum Cafe de la Porte du Desert ist eine gut befahrbare, (mit Bulldozer) geschobene Piste:


Wir sind von dort zum Eingang des Nationalparks und weiter auf der dünnen blauen Piste aus Varios Karte nach KG weitergefahren. Da sah es dann auch mal so aus:


Pirx

Cool, Danke Pirx für die Bilder.
Wenns über die Pisten nicht klappt, dann muss uns die Teerstrasse transportieren.
Ich werde dann berichten. Dauert leider aber noch über ein Jahr bis Dezember 2026
Haufenweise Zeit, um sich an langen Abenden Satelitenbilder und Tracks anzuschauen.

Liebe Grüsse
Jacob

Dass ich Dich, Pirx, mal korrigieren darf ...

Douz- El Auina - Cafe Achmed alias acve Port du Desert ist seit 2021/22 durchgehend geteert, dann über das Cafe du Tente bis zum Cafe du Parc geschobene Piste (Stand 4/25), von dort bis zum Haupttor des Parc Jebil etwa 15 Jahre alter Teer, den die Natur in grossen Teilen zurückerobert hat.

@ Jacob: für die Strecke vom SüdEnde des Parc Jebil bis zum Tembain und vom Cafe du Parc bis Douz würde ich ein 2. Auto mitnehmen, Bleche, Schaufel und einen Kinetischen Bergegurt (bitte mit passenden Anschlagpunkten an beiden Autos). Denke als Plan B mal kurz darüber nach, Dir in Douz einen Guide zu nehmen, das entstresst die Sache ungemein. Es ist so eine deutsche Eigenschaft, alles alleine schaffen zu wollen ... das Erlebnis ist aber de facto oft viel besser, wenn man sich um Navigation und Sicherheit keinen Kopf machen muss. Das gilt für die Watzmannostwand oder das Matterhorn übrigens genauso wie fürs Grand Erg Oriental.

Grüsse Simon

PS: Tunesien ist übrigens noch viel mehr als Sand, Star Wars und Berberstädte ... Mit Deinem Zeitpensum und dem Alter Deiner Kinder würde ich mir zumindest mal die Nordküste zwischen Bizerte und Tabarka, Tunis, Dougga, Kairouan und Sousse anschauen. Aber Du hast ja noch Zeit, Dich einzulesen. Beste Reiseführerlektüre ist meines Erachtens der Bradt Guide Tunisia von Oscar Scafidi (engl.)

Dazu ergänzend: die Gegend nördlich von Sfax abseits der Hauptstraße ist weniger empfehlenswert.
Dort ist in den Straßen Dörfern die Kleinkriminalitat sehr hoch. Die örtliche Polizei weiß das und versucht auf Touristen auf zu passen, die sich doch Mal dorthin verirren. Es hilft alt oft nicht. (Einem Mitreisenden wurde von einer organisierten Kinderbande das Auto aufgebrochen, obwohl die Polizei verstärkt patroulliert hat, als sie uns bemerkt hat. (Ist uns aufgefallen, auch die Kinderbande ,wir wussten aber erst nachher warum.
Die Polizei war sehr hilfreich, hat uns aber schon gefragt,was wir da wollen, dass sei eine schlechte Gegend wo man sich fernhalten sollte.
Zum Glück war die Bande so ungeschickt, dass sie alles Wertvolle übersehen haben. Als sich das heraus gestellt hat, hat auch die Polizei merkbar das Interesse verloren, uns aber am Hof der Polizeistation übernachten lassen.
Insgesamt also mehr ein kleines Ärgernis mit einigen einer dafür spannenden Begegnungen Dennoch ein kleiner unnötiger Dämpfer bei einem insgesamt Wunderschönen Urlaubs Erlebnis.
Dort muss man nicht hin. Wir wollten nur bei einem Straßencafé was essen und weil es schon so spät war, hat uns die lange Suche in das Eck verschlagen...man muss da nicht hin.

Hatzlibutzli hat geschrieben: ↑

2025-10-04 12:00:07

.........Dir in Douz einen Guide zu nehmen, das entstresst die Sache ungemein. Es ist so eine deutsche Eigenschaft, alles alleine schaffen zu wollen ... das Erlebnis ist aber de facto oft viel besser, wenn man sich um Navigation und Sicherheit keinen Kopf machen muss. ....

Diese Erfahrung haben wir vor Jahren auch in Libyen gemacht. Najib, unser Guide, hat uns in Regionen geführt, die wir ohne ihn nie entdeckt hätten. Speziell im Tadrart Acacus zeigte er uns historische und geologische Attraktionen von beeindruckender Schönheit.

Lutz

Hatzlibutzli hat geschrieben: ↑

2025-10-04 12:00:07

Dass ich Dich, Pirx, mal korrigieren darf ...

Douz- El Auina - Cafe Achmed alias acve Port du Desert ist seit 2021/22 durchgehend geteert, ...

Ich sehe schon, ich muß dringend mal wieder nach Tunesien!

Pirx

Gregor, Simon und Lutz,danke für die Infos und Gedankenanstöße.

Die Sache mit einem Guide lassen wir uns durch gen Kopf gehen. Die Vorteile sehe ich, und bin dem nicht grundsätzlich abgeneigt. Die Kosten dafür werden auch eine Rolle spielen. Mal sehen. Es ist ja noch lange bis da hin...

Liebe Grüsse
Jacob

Pirx hat geschrieben: ↑

2025-10-04 18:59:40

Ich sehe schon, ich muß dringend mal wieder nach Tunesien!

Moin, das habe ich schon bei einigen Beschreibungen und Fotos gedacht. Auf meiner alten Tunesien Karte gibt's kein Parc Jebil. Da scheint sich viel verändert zu haben.

Gruß Jens

Bin gerade in Tunesien und habe die Strecke Ksar Ghilane - Tembaine - Douz gemacht. Viele Beiträge kann ich bestätigen. Allerdings halte ich die Strecke KG Tembaine für 2x4 ziemlich anspruchsvoll. Wer von KG die Strecke bis zum Fort gut schafft, hat m.E. gute Chancen. Wer da schon Probleme hat, der sollte auf die Westroute von Douz Cafe du Parc Tembaine ausweichen. Da gibt es momentan eigentlich nur ein Dünenfeld kurz vor Tembaine. Das ist auch die Strecke, die der Wüsten-ADAC nimmt, um die Jeeps mit abgerauchten Sperrdifferentialen nach Douz zu bringen.

Von Douz aus wird im Augenblick streng kontrolliert, morgens ohne Permit m.E. aussichtslos (nachmittags mags gehen), von KG aus war keine Garde in Sicht, da geht’s nämlich gleich in die Dünen .

Ohne Guide oder ganz aktuellem Track würde ich die Strecke KG Tembaine einer Familie mit Kindern nicht empfehlen. Aber ich bin mittlerweile auch schon Opa. Westroute von Douz aus wäre ne andere Hausnummer.

Und noch ein Nachsatz: Tunesien ist auch ohne Wüste ein tolles Reiseland. Allein das Dohargebirge oder die Serpentinenroute (anstatt Rommel) von Redeyef sind schon großartige Erlebnisse. Dass der Norden um Ras Angela oder das Cap Bon toll sind, kann ich nur bestätigen.

Hi! Vielen Dank für die aktuellen Schilderungen und Einschätzung.

Wir werden uns gut überlegen, welche Versuche wir wagen.
Du schreibst, dass es ohne Permit aktuell kaum möglich ist von Douz in die Wüste zu fahren. Bedeutet Permit auch Guide, oder braucht es nur die Erlaubnis?

Liebe Grüße
Jacob

Es gab in den letzen Tagen zwei Unfälle, einmal Motorrad tödlich, einmal Pickup in eine Sandverwehung mit Überschlag. Das sind Nachrichten, die Tunesien für den beginnenden Tourismus nicht haben will. Derzeit mit guide und Permit (Garde National in Douz) keine Probleme, nachmittags / abends kam auch eine Gruppe aus Douz ohne durch. Gilt alles nur für Douz, in KG habe ich nichts von Kontrollen gehört.
Das ist alles Stand letztes Wochenende, da kann sich noch viel ändern. Klar ist, dass die Guides durch das Permit nicht billig werden; Spitzenreiter war Sofia camping desert Douz, andere waren deutlich billiger.
Im Zweifel ist aber m. E. der Guide für Einzelfahrzeuge, insbesondere ohne genau Ortskenntnis, die beste Variante.

Für den Freund technischer Bauten bietet Tunesien diverse Stauseen mit opulenten Staumauern, alte Aquadukte, Eisenbahnstrecken und Brücken. In den Stauseen war auch gut baden.

Moin
Sind aktuell noch in Ksar Ghilane .
Von Douz über Tembaine zum See und hier her.
Thema Kontrollen.
Es wurde in den letzten Monaten viel kontrolliert.
Grund vermutlich die deppen.
Erst gestern war die Polizei bei uns um sich zu erkundigen ob wir jemanden gesehen hätten. Nachfrage kam aus Deutschland
Die lieben zu Hause bekommen nach einem Tag ohne Rückmeldung Bedenken und machen die Leute bekloppt.
Die telefonische Kommunikation hat hier ausserhalb eben Grenzen.
Ich empfehle sich mal einfach ein paar Tage abzumelden.
Chris

Danke für die letzten Updates, hilft die Lage einzuschätzen.

Ich muss den Rest der Family noch vollends überzeugen. Die würden am liebsten nochmal nach Marokko. Aber für insgesamt 4 Wochen Zeit, finde ich das mit der Anreise etwas knapp. Vor allem weil sich alle einig sind, dass Genua-Tanger nicht nochmal in Frage kommt (wegen der Dauer aufm Kutter)

Liebe Grüße
Jacob