Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,
Ich will mit meinem 917er (7,49 to.) im Oktober nach Rumänien. Jetzt habe ich mir im Vorfeld mal das Thema Maut und deren Abrechnung angeschaut. Aufgrund der Maut wohl über Tschechien, die Slowakei und Ungarn nach Rumänien.
Route:
Tschechische Republik: Streckenabhängige Maut
=> 13,50 EUR für 425 km (Waidhaus - Prag - Kostice)
Slowakei: Streckenabhängige Maut
=> 9,50 EUR für 73 km (Brodske - Bratislava - Jarovce)
Ungarn: Streckenabhängige Maut
=> 107 EUR für 375 km (Hegyeshalom - Budapest - Kövegy)
Rumänien:
=> 5,30 EUR für 30 Tage (Pauschal anlog PKW Vignette)

Dass wären dann ca. 135 EUR für eine einfache Strecke (alternativ dazu über AT / HU / RO : 220 EUR!)
Muss ich hierfür 3 Mautboxen für die streckenabhängige Maut kaufen oder mieten und 3 Abrechnungen machen, oder gibt es hier ein gemeinsames System um das zu vereinfachen?
Wäre super, wenn hier die Schwarmintelligenz helfen könnte, ich bin ja sicher nicht der erste der nach Rumänien will...

Schöne Grüße
Mitch

gibt kein System ,du musst mehrere Systeme oder Apps benutzen und oder EVinetten buchen.Europa halt
Adac bietet für 99€ Jahresgebühr eine Box ,aber da sind nicht alle Länder drin wo du durch willst, geht mehr Westeuropa und Skandinavien.
gruss Armin

Interessant wäre auch zu wissen, ob Dein Fahrzeug Wohnmobil oder LKW ist?

Pirx

Hallo,

Ja klar, ist als WoMo zugelassen.

Gruß Mitch

Bereite Dich mal drauf vor, dass Du in den wenigsten Fällen die Mautboxen an den Tanken auf Englisch/Deutsch kaufen kannst, oder bei der Rückgabe gut verstanden wirst.
Ein Zettel mit deinen Wünschen vorab übersetzt kann da mächtig helfen, oder natürlich man kann alle lokale Sprachen einigermaßen sicher sprechen

Mein Laster ist ein LKW und fällt damit durch das Raster vom ADAC,
und selbst wenn der ADAC mitmachen würde bliebe immer noch der fade Nachgeschmack von

99€/Jahr
19,90€ Aktivierung und
3,9€ Versand
plus 5,95% vom Mautumsatz !
und ABO Modell !

Das "bisserl" mehr Recherche im Internet vorher hat für Gelegenheitsfahrer echten "Mehrwert"

Technisch gesehen sind die Maut Erfassungssysteme gerade ziemlich im Umbruch - Stichwort EETS (European Electronic Toll Service)
Meistens dann eine Büchse mit Handy Zugang (4G, die alten 2G basierenden laufen aus) und einem GNSS (Global Navigational Satelite System) zur Erfassung der aktuellen Fahrzeug Position.
Dieser Umbruch bei den OBU (On Board Units) treibt die Kartenanbieter (DKV, Maut1.de etc.) vor sich her und die müssen ständig neuere Geräte entwickeln (und zertifizieren ! ==> sehr teuer )lassen, was sich eher ungünstig auf die Vertragskonditionen auswirken wird.

Auch die Schweiz will nun auf ein solches System einschwenken (ab 3,5t) [https://www.bazg.admin.ch/bazg/de/home/ ... _eets.html]

Darum evtl. besser, wenn man die Mautgeräte dann problemlos zurück geben kann und eben nicht in mehreren ABO's gefangen ist.....

Als Privatmann (ohne Gewerbe) gibt es sowieso keine DKV Karte, das könnte dann ggf noch eine Motivation sein so eine DKV Box zu haben.

Also "Heads Up" und halt für die bereisten Länder alle einzelnen Formalismen durchleben und gescheiter werden....

Die "Maut Umgehungs Route" scheitert bei mitreisenden Familienanghörigen recht schnell an der Geduld für mindestens die doppelte Reisezeit und dem Stress sich irgendwo in der Pampa verhaspelt zu haben.
(alle 10 Minuten und in kürzer werdendem Intervall kombiniert mit verschiedenen Lautfarben : Papa, wann sind wir da ?! / Schatz ich glaub wir haben uns verfahren ......)

Irgendwann steht man doch wieder auf einem mautpflichtigen Stück Straße - und wenn es dich da erwischt, dann kommt zur Irrfahrt noch ein kleines Bußgeld

Gruß
Daniel

Hiermit hab ich sehr gute Erfahrungen gemacht

https://www.vintrica.com/de/?gad_source ... gLJIfD_BwE

Bin genau deine Strecke vor 2 Jahren gefahren. Tschechien und Slowakei Bekommen der Box jeweils kein Problem vor Ort, also Grenze. Abgabe….naja, gibt hier genug Lesestoff, in Tschechien bin ich das Ding an der 3. Tankstelle losgeworden, die beiden Ersten haben direkt Englisch verlernt, als ich nicht nachladen, sondern abgeben wollte……
Rumänien ist chick und easy, Ungarn war die Pest. Boxen für Privat Personen gab (gibt?) es nicht, App lief nicht, Verstöße richtig teuer und die Wegbeschreibung ätzend. Wirst wohl etwas Arbeit investieren müssen…..

Hallo,

wir waren jetzt in den Sommerferien in Tschechien mit unserer Feuerwehr. LKW, 7,49 to. Alles über 3,5to ist offiziell mautpflichtig und muss mit OBU fahren. Die Box bekommt man direkt hinter der Grenze an den Tankstellen für LKW's. 100,- Euro Kaution, 40,- Euro Minimum aufladen. Fahrzeugschein vorzeigen, Achsenanzahl eingeben und weiter.
Ich habe die Box von zu Hause aus zurückgeschickt. 2 Wochen später hatte ich die Kaution und das Restguthaben zurück auf dem Konto.
Das hat alles Recht problemlos funktioniert und ist, meiner Meinung nach, den Aufwand mit Online-Registrierung und Ausnahmegenehmigung für Oldtimer nicht wert.

Gute Reisen
Peter

... mit H ist man in Tschechien nicht mautpflichtig (sowohl LKW H 7,49t als auch Bautruppwagen H 12t) braucht aber eine Box (mit ca 100€ Pfand) - wollte die beiden eigentlich länger behalten, aber bei mehr als 1 Jahr ohne Nutzung (Aufladen zählt nicht als Nutzung) verfällt das Guthaben. Hab sie zurückgeschickt, Rückerstattung ging problemlos.

Warnen kann ich nur vor (älteren) Aussagen in Foren oder dergleichen, weil sich die Regeln gerne mal ändern. Bei Womo ist es noch mit am einfachsten, in meinen Konstellationen wird es da was komplexer. Frankreich stellt bis ende des Jahres wohl weite Teile auf flux libre um, also ohne Mautstellen und zb in Italien haben viele nicht die Pedemontanas im Blick (mit teuren Folgen).

Für uns - "wo fahren wir lang" -> 2 Minuten Recherche, Maut deutlich länger, Umweltzonen sollte man auch nicht vernachlässigen - und natürlich noch spezielle Verkehrsregeln. Und das ganze dann jedes mal wieder, kann sich ja was geändert haben (was es öfter tut).

Gruß Marcel