Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Leute, hat jemand PKW-Sitze im Aufbau?

Ich hätte gerne die Drehfunktion und die Sitzverschiebung für Chillen oder arbeiten ...

Nur als Beispiel:

https://www.ebay.de/itm/336087389809?

dann bau sie dir doch ein ;-)
befestigung mit dem Sachverständigen vorher absprechen...
Gruss
Kami

Kami hat geschrieben: ↑

2025-07-29 19:59:00

befestigung mit dem Sachverständigen vorher absprechen...

Es sollen keine Passagiersitze werden mir geht es darum ob das taugt.


Die aktuell üblichen Sitzbänke sehen mir auch nicht so bequem aus.


( c ) (explorer-magazin.com))

Hallo,

wenn ich bei mir in der Halle suche, dann sollte ich da noch 2 herausnehmbare Sitze vom Citroen C8 finden. Da es zusehends unwahrscheinlicher wird, dass ich nochmal einen C8 anschaffe (gute Exemplare werden sehr rar) sind die eigentlich über und könnten gegen eine Kiste ordentliches Bier hier abgeholt werden.

Grüße
Marcus

Bahnhofs-Emma hat geschrieben: ↑

2025-07-29 20:40:04

Hallo,

wenn ich bei mir in der Halle suche, dann sollte ich da noch 2 herausnehmbare Sitze vom Citroen C8 finden. Da es zusehends unwahrscheinlicher wird, dass ich nochmal einen C8 anschaffe (gute Exemplare werden sehr rar) sind die eigentlich über und könnten gegen eine Kiste ordentliches Bier hier abgeholt werden.

Grüße
Marcus

Danke Marcus, aber sollen, wenn genau diese T5 Sitze werden

Moin,
ich hatte die im T5 Multivan. Sind ganz passabel.
Musst nur die originalen Bodenschienen dazu haben. Da wird es dann nochmal genau so teuer.

z.B. diese:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 4-223-3171

gibt es ab und an auch mal günstiger.

Hallo,

die Preise bei VW klingen ja, als hinge da gleich ein ganzer Bus mit dran.

Für meine Sitze hat sich bereits ein Interessent gefunden, die sind dann für Hamburg reserviert.

Grüße
Marcus

Moin.

Ich kenne mich nicht mit jeder einzelnen Modellpalette beim VW Transporter aus aber wir hatten VW T5.1 und 5.2.
Dort waren die Sitze aus den hinteren Reihen kleiner als Fahrer/Beifahrersitz. Für mich als 1,93m Mensch wären sie eher unbequem. Falls du auch ein großer Mensch bist empfehle ich Probe zu sitzen.

VG Erik

theoretisch kannst du in der Wohnkabine einbauen was du möchtest ,so lange es nicht während der Fahrt genutzt wird.
Es gibt auch von Ducato gute Sitze mit Drehkonsolen,aber solche Sitze brauchen auch genügend Platz.
gruss Armin

Wesermann hat geschrieben: ↑

2025-07-29 21:59:45

theoretisch kannst du in der Wohnkabine einbauen was du möchtest ,so lange es nicht während der Fahrt genutzt wird.

Hallo Armin, genau.

Ich frage halt nur ob jemand so Sitze im Aufbau hat und das praktikabel ist ... bequem.

Wenn sich die T5 Sitze nur auf einer speziellen Bodenschiene schieben lassen, wäre das eher blöd.
Ich dachte der Griffhebel unten, verschiebt den Sitz auf der Konsole.

Der Griffhebel ist dafür da die Rasten hochzuheben, dann kann man den Sitz auf Rollen in der Schiene verschieben. Ohne Schiene sind die Rollen sinnlos.
Drehen geht auch ohne die Rollen auf der Konsole.

Hier sieht man das System
https://youtu.be/_1d2NA5pH8k?si=IyQEpg6d7-QPo2ux



Ich finde Autositze sind meist nur im Auto bequem am Schreibtisch/Esstisch irgendwie nicht.

Mein früherer Manager bei Ford hatte in seinem Büro Sitze aus dem Focus ST auf Bürostuhl-Drehgestell bauen lassen, die Dinger waren eine echte Strafe.

querys hat geschrieben: ↑

2025-07-29 22:26:31

Ich finde Autositze sind meist nur im Auto bequem am Schreibtisch/Esstisch irgendwie nicht.

Hab ich mir gedacht.

Dann sowas:

wie willst du die amBoden befestigen? Sobald der Lkw rollt ,rollen die Sitze auch und schlagen dir alles kaputt.Stehst du schräg ,rollen die Sitze und du bist immer daran die daran zu hindern.Normale Drehsitze aus Wohnmobile haben eine feste Konsole auf der diese Sitze sich verschieben und drehen lassen, wenn Sitze dann so etwas, oder zumindestens die Konsole und darauf kann man dann alles andere fest machen.
gruss Armin

Servus,

die meisten Autositze die ich kenne sind auf "niedrig" ausgelegt, also im Vergleich zu einem normalen Stuhl sitzt man vergleichsweise tief. Im Aufbau könnte man die auch "höherlegen" aber das schaut dann eher bescheiden aus.
Der große Vorteil der klassischen (nicht so bequemen) Sitzbänke ist ja der Stauraum in der Bank.

cu

Johannes D.

Johannes D hat geschrieben: ↑

2025-07-30 10:05:54

Der große Vorteil der klassischen (nicht so bequemen) Sitzbänke ist ja der Stauraum in der Bank.

Wir haben einen für uns bequemen Stuhl als Bauvorlage gewählt. Die Sitzbank ist dadurch tatsächlich ziemlich bequemen geworden.

querys hat geschrieben: ↑

2025-07-30 10:53:38

Johannes D hat geschrieben: ↑

2025-07-30 10:05:54

Der große Vorteil der klassischen (nicht so bequemen) Sitzbänke ist ja der Stauraum in der Bank.

Wir haben einen für uns bequemen Stuhl als Bauvorlage gewählt. Die Sitzbank ist dadurch tatsächlich ziemlich bequemen geworden.

Da kann ich mich nur anschließen. Wir haben es eben so mit unserem Bettsofa gemacht. Eine richtig bequeme Couch vermessen und dann die Winkel und Sitztiefe, Höhe und Lehnenhöhe auf die Konstruktion übertragen. Man muss aber dazu sagen, dass bequem auch mehr Platz benötigt. Durch die 10° Neigung der Rückenlehne kommen in der Bautiefe ca. 200mm dazu gegenüber der geraden Variante. Gesamt Tiefe der Bank sind dann ca. 800mm.
Liebe Grüße
Willi

Wir haben eine doppelsitzbank mit 3-punktgurten aus einen neueren Transit inkl der Schienen im Aufbau, da dort das Sitzen während der Fahrt zugelassen ist.
Das nutzen wir auch regelmäßig.

Hätten wir diese Anforderung nicht gehabt, es wäre eine selbstgebaute etwas bequemere Sitzbank geworden.

Essen am Tisch und während der Fahrt sicher und bequem sitzen geht prima. Rumlümmeln nur mittelmäßig.

Die gesamte Konstruktion ist auch relativ schwer.