Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Männers,

ich habe gerade die Lenkstange runter weil ich die Manschetten wechseln muss. Soweit easy.

Wie aber bekomme ich bitte die neuen Manschetten im unteren Teil wieder draufgeschoben! Ich bekomme
das nicht drüber! Gibt es da ein Werkzeug für?

Die Manschette ist gemessen 43.30 (Beschrieben 44/24) - das Kugelgelenk gemessen 44.00.

w3llschmidt hat geschrieben: ↑

2025-07-25 20:39:23

Hallo Männers,

ich habe gerade die Lenkstange runter weil ich die Manschetten wechseln muss. Soweit easy.

Wie aber bekomme ich bitte die neuen Manschetten im unteren Teil wieder draufgeschoben! Ich bekomme
das nicht drüber! Gibt es da ein Werkzeug für?

Die Manschette ist gemessen 43.30 (Beschrieben 44/24) - das Kugelgelenk gemessen 44.00.

:eek:1.jpg

Rohrstück mit dem passenden Durchmesser,ich glaube , ich hab da auch mal ein 50er HT Rohr die Muffenseite genommen.. Gruß Markus

Noch nicht probiert, aber wär das nichr was ?
https://www.google.com/aclk?sa=L&ai=DCh ... &q=&adurl=

Bummelhenker hat geschrieben: ↑

2025-07-26 13:10:05

Noch nicht probiert, aber wär das nichr was ?
https://www.google.com/aclk?sa=L&ai=DCh ... &q=&adurl=

Das geht an der Aufgabenstellung völlig vorbei.
LG
Sico

steyermeier hat geschrieben: ↑

2025-07-25 21:37:20

w3llschmidt hat geschrieben: ↑

2025-07-25 20:39:23

Hallo Männers,

ich habe gerade die Lenkstange runter weil ich die Manschetten wechseln muss. Soweit easy.

Wie aber bekomme ich bitte die neuen Manschetten im unteren Teil wieder draufgeschoben! Ich bekomme
das nicht drüber! Gibt es da ein Werkzeug für?

Die Manschette ist gemessen 43.30 (Beschrieben 44/24) - das Kugelgelenk gemessen 44.00.

:eek:1.jpg

Rohrstück mit dem passenden Durchmesser,ich glaube , ich hab da auch mal ein 50er HT Rohr die Muffenseite genommen.. Gruß Markus

Als Einpreßwerkzeug nimmt man ein dickwandiges Rohr, bei dem man auf der Drehbank stirnseitig den nötigen Winkel (Ca 45 °) erzeugt.

LG
Sico

Ok, ich kann mir das noch nicht vorstellen, das sich das 7 zehntel dehnt.
Ich habe noch mal wo anders 44/24 bestellt, wenn die auch so untermassig ist, drehe ich mir was.

Bei 7globetrotters.de habe ich gelesen, dass der wechsel irgendwie garnicht vorgesehen ist und man
gleich eine neue Stange kaufen muss.

https://7globetrotters.de/lenkmanschett ... rcedes-711

Gut, 100 EUR für ein NG kann ich ab, wäre aber echt shaice, wegen so einem Lowbrainer.

https://lkwteile.autodoc.de/febi-bilstein/1876210

Oder für die Highroler: https://originalteile.mercedes-benz.de/ ... 4614600205

Moin,

Prinzipiell kann man die Manschetten schon wechseln. Die Kugel und Pfanne ordentlich sauber machen (Spülen mit PTFE-spray), dann gut fetten.
Sico hat es schon richtig beschrieben, man nimmt ein nicht zu dünnwandiges Rohr, schweißt einseitig eine Rosette drauf, damit die Mutter drücken kann und dreht an die andere Seite innen eine Fase ran, damit der Blechkragen der Manschette nicht beschädigt wird.
So kann das zum Beispiel aussehen: Bei kleineren Kugelköpfen ist ein Gesamtaustausch wirtschaftlicher.

Gruß Simon

Jo, danke Simon.

Ich warte nochmal auf die zweite Version, ich hoffe die ist dan auch 44mm.

Hallo Henrik
Scheint ja in etwa dasselbe zu sein was ich vor 2 Wochen gerade ersetzt habe. Hatte bei MB die Original bestellt. Am Grund des Gelenkes war ne kleine Nut und die Manschette oben und unten ein überlappender Federdraht. Keine Blechrosette leider. Gibt eventuell diverse Versionen???
In meinem Fall habe die mit ner alten 90° gekröpften und zurückgeschliffener Reisnadel und Fett raufgekriegt. Eine Seite zur Nut gedrückt und gut festgehalten mit dem Werkzeug im "eingerasteten" Bereich rein und drumrum gezogen. Am SK ist genau bei dieser Stange in meinem Falle nicht vorgesehen die Köpfe zu tauschen. Sind fix, aber dafür gibt's die Kondome im Ersatzteilsortiment.
Andere Systeme mit Metallring kenne ich nur mit Buchse zu montieren wie schon oben beschrieben. Rohr, grosse Unterlegscheibe geht auch.
Gruss Uwe
Edit: Gerade gesehen das bei mir die Lenkstange als Sonderausführung für 2.30 Spurbreite aufgeführt ist. 24/50 Abmasse der Manschette. DT Spare Parts mit Metallring wie bei Dir, Original war mit Federdraht. Wenn's denn Original war.

Hei Uwe, also die Aftermarket ist 1:1 wie die Orginale aufgebaut, optisch nicht zu unterscheiden.
Nur halt, 43.30 obwohl ich 44.00 bestellt hatte. Die Alte hatte auch excact 44.00 - ich weiss halt nur nicht ob
das auf 44.00 gedehnt war, oder 43.30 einfach nicht die richtige.

Und wie geschrieben, 7 Zehntel bekomme ich nicht draufgekloppt!

Hallo Henrik
Definitiv nicht, das ist klar. ⁷/¹⁰ aus Blech dehnen glaube ich auch nicht ohne das was kaputt geht.
Hab ja eben im Nachhinein gesehen das Meine anders ist. Grosser Durchmesser eben 50mm und mit ner Art Draht klammern.
Bei Dir bleibt nur drauf Kloppen aber mit richtigem Durchmesser.
Drück die Daumen das jetzt das richtige Teil kommt.
Gruss Uwe

" Bummelhenker hat geschrieben: ↑
2025-07-26 12:10:05
Noch nicht probiert, aber wär das nichr was ?
https://www.google.com/aclk?sa=L&ai=DCh ... &q=&adurl=

Das geht an der Aufgabenstellung völlig vorbei."

Jetzt hab ichs kapiert, die Gummi-Manschette hat keine Federstahlringe (Elastisch) sondern Blechmanschetten (starr), die aufgeclipst werden und die Manschette aus Gummi einklemmen und so festhalten.
Again what learned !

Probier doch beim nächsten Mal die Zitatfunktion aus.

Bummelhenker hat geschrieben: ↑

2025-07-30 17:52:40

Jetzt hab ichs kapiert, die Gummi-Manschette hat keine Federstahlringe (Elastisch) sondern Blechmanschetten (starr), die aufgeclipst werden und die Manschette aus Gummi einklemmen und so festhalten.

Jaein, oben schon unten nicht >

https://www.schlepper-teile.de/de/trakt ... ailid=8375

w3llschmidt hat geschrieben: ↑

2025-07-25 20:39:23

Die Manschette ist gemessen 43.30 (Beschrieben 44/24) - das Kugelgelenk gemessen 44.00.

Da das Thema noch nicht abgeschlossen ist und der Kofferraum noch nicht montiert ist, wollen wir uns nun mit den Abmessungen befassen.

Wir interessieren uns nur für D
und die Maße des Scharniers

Hallo

w3llschmidt hat geschrieben: ↑

2025-07-30 10:46:50

Nur halt, 43.30 obwohl ich 44.00 bestellt hatte. Die Alte hatte auch excact 44.00 -

Wenn die neue Manschette einmal eingebaut war hat die auch 44,0.
Das Wechseln ist eigentlich easy, einege haben das mit dem Rohr zum Aufpressen bereits erwähnt. Entweder man hat das passende Werkzeug oder einen netten Nachbar mit dem Equipment.