Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Leute,
ich habe bei meinem Mercedes 1113b einen Kühlwasseraustritt feststellen müssen.
Bei dem ehemaligen GKW ist eine Standheizung eingebaut, welche das Kühlwasser erhitzt.
Ich konnte es auf ein Stellventil eingrenzen, welches vermutlich zwischen Motorkühlkreislauf und Heizkreislauf der Standheizung schaltet.
Im angehangenen Foto ist der "Zugschalter" bzw. "Zughebel" markiert.
Als Bezeichnung auf dem Stellventil ist „Behr“ aufgedruckt, weitere Infos habe ich leider nicht.
Ich war schon vor Ort bei einer Werkstatt, aber hier konnte mir bzgl. eines Ersatzteils nicht weitergeholfen werden.

Vielleicht hatte schon jemand ein ähnliches Problem und hat ein Ersatzteil gefunden?
Fahrzeug Ident Nr. ist WB35810215340173

Danke und Viele Grüße

Christian

Behr war früher ein Zulieferer für Autokühler und Heizungsventile. Die Firma gibt's noch.
Diese Ventile wurden früher überall verbaut, da gibt's bestimmt passenden Ersatz aus aktuellen Fahrzeugen. Ausbauen und vergleichen.
Oder versuchen, das Teil zu reparieren. Früher waren die Teile aus Messing und könnten geöffnet werden. Heute leider nur Einwegplastikteile, sicher verschweißt.

Die Alten Messingventile kann man oft auch zerlegen und die Dichtringe dann austauschen. Passenden Dichtring lässt sich sicher leichter finden.

Wenn ich mir das blau eingekreiste anschaue würde ich auch sagen vergriesknadelt.....
Versuchen einen O-Ringssttz zu bekommen dazu etwas an Papierdichtungen, Dichtmasse. Und feinen Schmirgel.
Mit viel Glück bekommt man auch irgendwo noch einen Dichtsatz....
Falls es nicht zu schlimm ist würde ich mir überlegen eine " Not-OP vorzunehmen oder ob es bis nach Hause, Halle hält
Udo

Die Teile findeste für 20 Euro im www.

Lutz

Kuehlerdienste konnten sowas frueher ... leider sind diese Spezialisten eben aufgrungder sicher verschweissten Plastikteile sehr rar geworden ...

Gruss Ulf

MegaOhm hat geschrieben: ↑

2025-06-13 14:22:26

Fahrzeug Ident Nr. ist WB35810215340173

Nein. Die Fahrzeug-Identnummer ist WDB35810215340173.
Und die Standheizung wurde nicht ab Werk eingebaut, sondern nachträglich vom Aufbauhersteller reingespaxt.

Pirx

Vielen Dank für die Rückmeldungen!
Also die beste Lösung wäre mMn. das Teil einfach auszutauschen.
Ich konnte nur im WWW nichts finden und wie beschrieben waren die Leute in der Werkstatt auch überfordert.

LutzB hat geschrieben: ↑

2025-06-13 18:39:52

Die Teile findeste für 20 Euro im www.

Lutz

@LutzB: du meintest ja, dass es die Teile irgendwo gibt, hast du da eine Quelle/Link für mich? Danke!

Ohne auf Maße geachtet zu haben, direkt der erste Fund:

Kuuleyn Heizungsventil Auto Steuerventil aus Aluminiumlegierung, 2-Port Kugelventil für Ford E & F Serie und Dodge, C3UZ18495A YG133, Silber : Amazon.de: Auto & Motorrad https://share.google/T4LT7UGUj1L3tLPSk

Lutz

Hallo,
das sieht so aus wie die Heizungsventile vom Mercedes PKW W110.
Da gehören keine O-Ringe rein sondern Quadringe. Die gibt es noch für die PKWs. Mal ausmessen und vergleichen.

Grüße

Jörg

Hey,
ich meine ich habe genau so ein Stellventil an der normalen Heizung von meinem 911er...war bei mir auch undicht...einach Schlitzschraube rausdrehen, Hebel abnehmen, Sicherungsring rauspopeln (oder passende Zange benutzen...hilft enorm) und O-Ring tauschen und wieder zusammenbauen...kam wo er bei mir sitzt nicht mal besonders viel Kühlwasser raus...
Gibt es wohl komplett auch noch neu in Oberhausen, aber wozu...
Gutes Gelingen!

Niko911 hat geschrieben: ↑

2025-06-16 22:23:09

... genau so ein Stellventil an der normalen Heizung von meinem 911er...
... O-Ring tauschen ...

Beim Heizungsventil der Kurzhauber ist das ein Quad-Ring, kein O-Ring.

Pirx

Hey Pirx, dass wusste ich nicht...der alte war schon fast zerfallen, da konnte ich die Form nicht mehr erkennen...ich habe damals einen normalen O-Ring genommen und der dichtet nun auch schon fast drei Jahre....
Aber vielen Dank für die Information...ich behalte es im Kopf für das nächste mal!
Liebe Grüße,
Niko