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Re: Seilwinde am LKW wirklich sinnvoll?

Verfasst: 2015-08-06 8:12:02
von sico
hallo Marcus,
das ist ein sehr wichtiges Argument für eine Winde.
Wir haben mit unserem THW-Mercur auch unterwegs gerne vorne an der Stoßstange Brotzeit gemacht und die Ablageflächen neben der Winde waren dafür sehr praktisch.
mfg
Sico

Seilwinde am LKW wirklich sinnvoll?

Verfasst: 2015-08-06 9:45:14
von M6S
Dem kann ich nur zustimmen, der Windenvorbau beim Jupiter Kran dient perfekt als Ablage, Campingtisch, Bar, und natürlich als Arbeitsbühne bei Arbeiten am Motor.
Allein deshalb nie einen LKW ohne Winde!

Re: Seilwinde am LKW wirklich sinnvoll?

Verfasst: 2015-08-06 17:08:12
von Geishardt
Hallo,

der Versuch Fakten einzubringen:
Habe im Low cost Bereich eine Seilwinde gekauft, um das Reserverad hochzuheben.

24 Volt Zugleistung 5900kg.

Habe eine prov. Halterung für einen Test gebaut. Ergebnis:

Bei einer horizontaler Kraft von 4790daN verbog sich die Halterung und der Test wurde abgebrochen.

Eine Wiederholung mit einer verstärkten Halterung ist nicht vorgesehen.

Das bedeutet, die Seilwinde in der Preisklasse < 250€ kann in der Kraftentfaltung mit den handelsüblichen Hydraulikwinden konkorrieren.

Ich gehe aber davon aus, das die Einschaltdauer der erheblich Unterschied sein dürfte.

Gruß
Bernd
Zum Zeitpunkt des Abbruches des Testes war die Seilwinde noch nicht zum Stillstand gekommen. Die Temperatur des Gehäuses bezeichne ich als Handwarm.

Gruß
Bernd

Re: Seilwinde am LKW wirklich sinnvoll?

Verfasst: 2015-08-10 17:05:52
von Bahnhofs-Emma
Hallo,

manchmal reicht auch schon die Existenz einer Winde als Drohung gegen Murphy...

Nachdem durch Vandalismusschäden meine beiden SKLs von mir nicht weiter betrieben werden gehen diese an die Eisenbahnfreunde Wetterau zum Betrieb ihrer Strecke. Gestern sollten die beiden SKLs und die dazwischen im Weg stehende Lok umrangiert werden, als Notnagel war der GAZ mit Winde vorgesehen. Große Lust, mit den neuen Reifen durch die Gleise und den Schotter samt Glassplittern zu fahren hatte ich allerdings ehrlich gesagt nicht.

Kurzes Handauflegen bei den SKLs durch Thomas (aka Diesel-Only) hat für spontanes Anspringen der SKLs gesorgt, damit wurde der GAZ mit der Wind nur als Drohgebärde benötigt.

Erfahrungswerte von einem realen Einsatz liegen dadurch immer noch nicht vor, ich kann's verschmerzen. :happy:

Dabei für's Rangieren :unwuerdig: noch ein Dankeschön an Thomas, das Anspringen hat mal wieder die Qualität der Deutz-Motoren unter Beweis gestellt.

Grüße

Marcus

Re: Seilwinde am LKW wirklich sinnvoll?

Verfasst: 2015-08-10 17:18:01
von Ulf H
Bahnhofs-Emma hat geschrieben: ... SKL ... gehen diese an die Eisenbahnfreunde Wetterau ...
... fein, dass dem Alteisen ein weiters Leben bevorsteht ... das ist nun das 4. odr? ...

Gruss Ulf

Re: Seilwinde am LKW wirklich sinnvoll?

Verfasst: 2015-08-10 17:24:15
von Bahnhofs-Emma
Ja,

die haben auch die passenden Werkstätten zur Instandsetzung.

Einsatz dieser SKLs war dann wohl: DR > DB AG > WAB > Bf Hetzbach > Ef Wetterau.

Leider ohne Indusi, das macht mittlerweile den Einsatz solcher Fahrzeuge etwas schwierig...

Zurück ins Funkhaus, oder zum Thema oder so...

Grüße

Marcus

Re: Seilwinde am LKW wirklich sinnvoll?

Verfasst: 2015-08-10 17:27:07
von Wilmaaa
Das möchte ich sehen, dass die EFW tatsächlich mal eine Neuerwerbung instand setzen... :eek:

Aber wir wollen mal nicht rumunken...

Re: Seilwinde am LKW wirklich sinnvoll?

Verfasst: 2015-08-10 19:11:52
von willem
Naja zum thema winde dan noch kurz :) Ich glaube so alles zusammen heisst das: alles geht auch ohne (zumindestens bergung und bier oder werkzeug abstellen), es ist aber dann und wann praktisch dabei zu haben. Vielleicht nicht direkt zum selbst-bergung, aber das ist damit doch gleich das argument das jeder ander ein winde dabei haben muss? :joke:

Re: Seilwinde am LKW wirklich sinnvoll?

Verfasst: 2015-08-10 19:51:48
von Lobo
so eine Winde hat eine Wirkung wie Viagra und Baldrian :angel:

Re: Seilwinde am LKW wirklich sinnvoll?

Verfasst: 2015-08-10 20:12:09
von Ulf H
... wie Katz auf Baldrian abgeht weiss ich ja ...

Gruss Ulf

Re: Seilwinde am LKW wirklich sinnvoll?

Verfasst: 2015-08-10 20:41:35
von Lobo
lol ja kann ich bestätigen, in beiden fällen :joke:

Re: Seilwinde am LKW wirklich sinnvoll?

Verfasst: 2015-08-25 12:27:55
von Phoenix
Ja Willem,
wir nehmen dich und dein Tatra 813 einfach immer mit in die Wüste. Dann braucht niemand mehr eine Winde... ;)

Re: Seilwinde am LKW wirklich sinnvoll?

Verfasst: 2015-08-25 14:05:05
von Ingenieur
Hallo,
Lobo hat geschrieben:

wurde in England weiter entwickelt für die rollenden Alu Dosen
Welche Antriebsart ?

Hydraulisch oder per Gelenkwelle ?


...

Re: Seilwinde am LKW wirklich sinnvoll?

Verfasst: 2015-08-25 14:09:02
von OliverM
Ingenieur hat geschrieben:Hallo,
Lobo hat geschrieben:

wurde in England weiter entwickelt für die rollenden Alu Dosen
Welche Antriebsart ?

Hydraulisch oder per Gelenkwelle ?


...
Die Capstan Winch wird mechanisch über einen Nebenantrieb und Gelenkwelle angetrieben .

Grüße

Oliver

Re: Seilwinde am LKW wirklich sinnvoll?

Verfasst: 2015-08-25 14:18:18
von Mark86
Also Viagra und Baldrian habe ich noch nicht ausprobiert, weder einzeln noch zusammen...
Aber meine Chinawinde verdient fleißig ihr Geld...

Re: Seilwinde am LKW wirklich sinnvoll?

Verfasst: 2015-08-25 16:56:28
von Kurzer
MuPeBe hat geschrieben:Gibt es hier Leute mit Fahrzeugen größer 10to die über Erfahrungen auf Weltreise mit dem Thema "Seilwinden" gesammelt haben?
Hallo Peter, also ich habe meine Rotzler 8 Jahre lang spazieren gefahren und nicht ein einziges mal benötigt. Drum habe ich diese kürzlich ausgebaut und spare mir einen Haufen Gewicht.
Ob ich sie jemals vermissen werde, wer weiß. Ich hoffe nicht :joke: ....

Grüße, Marco