Allrad-LKW-Gemeinschaft

... nur wenn die EZ nicht nachgewiesen werden kann, wird nach Baujahr zugelassen ... dummerweise weiss "Dein" Landratzamt jetzt schon von der verspäteten EZ ...

Gruss Ulf

Hallo zusammen,

ja, die Wahrheit ist hart, denke ich muß noch ein paar Jahre warten!

Eine weitere Frage en Euch Experten: Da wir ja ausnahmslos im Sommer spazieren fahren, werde ich den Koffer nicht dämmen. Dennoch soll eine Wandverkleidung rein, damit es zumindest ein bisschen wohnlich aussieht. MÖP hatte eine sehr rustikale Nut- und Feder-Brett-Lösung verbaut, die wurde beim letzten Angrillen Opfern der Flammen
Ich bin nun auf der Suche nach leicht zu verarbeitenden und stabilen Holzplatten – was ist die einfachste Lösung?

Freue mich über eine paar Tipps, dann geht's über Pfingsten endlich weiter.

Grüße und DANKE

Jörg

... Furniersperrholz 4 bis 6 mm ...

Gruss Ulf

Hallo Ulf,

wow, das ging flott! Danke, ich mach mich gleich mal auf die Suche.

Gruß Jörg

@Jörg
was kostet dich 1200€ im Jahr?
Steuer oder Versicherung, oder beides zusammen?

Ich zahlte für meinen 170er, 500€ Steuer im Jahr (ohne H), jetzt mit H sind es knapp unter 200€.
Bei der Versicherung sind es um die 200€, versichert bei Madau, geht's auch ohne H günstig.

Hallo Carpe,

500 Euro Steuer, fast 700 Versicherung! Ich bin platt, dass es scheinbar so viel günstiger geht.

Verwunderte Grüße

Hey Jörg
Wir hatten den auch schon bei der alten Leipziger, Agentur madau
Der versichert auch nach Baujahr
Flo

Es gibt verschiedene günstige Versicherungen, Madau ist eine Möglichkeit, eine andere Möglichkeit ist, den Bernd4x4 aus dem Forum zu fragen; oder mal im Forum nach "Versicherung" zu suchen, da gibt's einige Diskussionen dazu.

Hallo Jörg,

eine Sache zu dem Thema Isolierung:
Ein Bekannter von mir hat einen Pferdetransporter, bei dem er grad ein Wohnabteil ausbaut. Er hat da auch Sperrholzplatten direkt auf die (Metall-)Innenstreben geschraubt, und nur vom draussen stehen lassen genau an den Streben jetzt Schimmelflecken im Holz (unterm Dach).

Eine Gewisse Entkopplung macht also durchaus Sinn... und ein wenig Isolierung im Dachbreich hält auch wärme ein Stück weit draussen. Musst es ja nicht übertreiben.

Gruß Ben

wenn es gestattet ist mal, kurz off topic...
Blindnietmuttern in 4 mm Sperrholz, hat da schon jemand Erfahrung mit.
Eine Testnietmutter macht so einen ganz guten Eindruck,
allerdings kann ich nicht abschätzen wie sich das unter Belastung verhält.
Eine ausreichende Zahl von Muttern natürlich vorrausgesetzt, hat schon jemand Schränke so befestigt?

Ich hab Einnietmuttern in das Sperrholz gezogen. Schränke würde ich nicht dran aufhängen nur leichte Sachen. Mir ging es primär darum die Fläche zu vergrößern. Eine normale Spax Schraube oder sowas hält gar nicht. Die Muttern haben immerhin etwas Halt aber wie gesagt nur für leichte Sachen.

Hallo Pari, an 4mm Sperrholz würde ich mit Schrauben keine Schränke befestigen wollen. Einnietmuttern in Holz sind auf Dauer bei hohen Belastungen eher nicht so gut, weil die Flächenpressung zu hoch wird, und dann das Holz schaden nimmt. Hast Du es mal mit beidseitigen Beilagscheiben (Karosseriescheiben) versuch? Die verteilen die Last besser. Wenn Du die Schraube nur auf Zug/Druck belastest, und auf keinen Fall auf Biegung, sollte es gehen.

Alternativ: Sperrholzplatte dahinterkleben, eine Rampamuffe (Einschraubmutter, also sowas wie eine Spax-Madenschraube mit metrischem Innengewinde) reinsetzen. Geht auch gut, und wäre etwas Werkstoffgerechter.

Gruß Ben

Hallo zusammen,

danke für die Infos,
natürlich werde ich das Gerüst des Koffers so planen das ich Balken an den entsprechenden Befestigungspunkten zur Verfügung habe.
Bekanntermaßen ändert sich ja aber immer etwas beim Bau, und darum die Frage ob das eine alternative zum kleben gewesen wäre.

VG
pari