Allrad-LKW-Gemeinschaft

franz_appa hat geschrieben: ↑

2021-05-25 11:36:46

Erinnert mich an unsere erste Tour nach Albanien wo wir auf dem Weg zur Ossum-Schlucht (meine ich ) eine Brücke nutzten die zur gleichen Zeit (meine ein paar Wochen vorher / nachher) von Benny u xyz hier us dem Forum von unten inspiziert wurde, woraufhin die lieber die Fuhrt nahmen
...

Viel Spaß beim grübeln

Greets
natte

ich glaube, das ist die Stelle, wo wir auch lieber die Furt genommen haben, viele Bretter zerbrochen, viel Rost - aber vermutlich habe ich mir umsonst ins Hemd gemacht.
aber warum ein Risiko eingehen, wenn es eine problemlose Alternative gibt.

Ich glaube, das die Brücken, obwohl optisch desolat, mehr aushalten, als man denkt - trotzdem: bei jeden ist die Schmerzgrenze anders und wenn man kein gutes Gefühl hat, lässt man´s einfach.
es gibt soviel anderes Schönes zu entdecken


über die "Fußgängerbrücke" wäre ich auch nicht drüber, kann klappen, muss aber nicht...

Gruß und bitte weiterhin Berichte, vielen Dank!
Stefan

Hi Stefan
Ich muss gestehen - wir haben die Furt erst registriert als wir schon drüber waren
Nun ja...

Greets
natte

Wenn ihr die Brücke hier an der Osumschlucht meint, der gebe ich auch locker 20t.
.
12t waren frei gegeben.
Liebe Grüße
Willi

Und hier noch ein Sundowner.

Ne, " unsere" Brücke sah so aus:

Gruß
Stefan

Das ist auf jeden Fall eine andere Brücke. Die hat nur einen Binder pro Seite. Das ist so ein Baukastensystem hier in Albanien. Je nach Spannweite und Belastbarkeit sind das dann zwei Binder pro Seite und bis zu zwei Bindern übereinander.
Liebe Grüße
Willi

Sieht nach Bailey-Brücke aus.

Gibts hier in Deutschland noch beim THW.

z.B. https://ov-pfedelbach.thw.de/unser-orts ... y-bruecke/

man-4x4 hat geschrieben: ↑

2021-05-26 0:26:44

Sieht nach Bailey-Brücke aus.

Gibts hier in Deutschland noch beim THW.

z.B. https://ov-pfedelbach.thw.de/unser-orts ... y-bruecke/

Hi
Wieder was gelernt - Danke dafür !!!


Greets
natte

Auch von mir Danke.
Es ist wohl genau das System.
Ich finde das Prinzip so schön einfach.
Viele gleiche Elemente, die durch unterschiedliche Anwendungen so eine Nutzungsbandbreite ergeben.
Liebe Grüße
Willi

man-4x4 hat geschrieben: ↑

2021-05-26 0:26:44

Sieht nach Bailey-Brücke aus.

Gibts hier in Deutschland noch beim THW.

z.B. https://ov-pfedelbach.thw.de/unser-orts ... y-bruecke/

Ja,

so eine Bailey-Brücke vom THW hatten wir bis vor einem Jahr noch in der Nachbarschaft:
Aufbau
Abbau

Der Einsatz wurde IMHO auch zum Test eines neuen Geräts für das THW (mobile, selbstfahrende Seilwinde (Rückewinde auf Raupenfahrgestell)) genutzt.

Pirx

Wäre spannend Mal zu erfahren, was das schwächste Glied so einer Konstruktion ist und ob sich ein Versagen früzeitig ankündigt.
So für den Alltagsgebrauch
Ich schaue mir nach Möglichkeit so etwas vorher an. Die Brückenauflager waren hier in Albanien oft sehr kurz und schon sehr angefressen. Aber selbst bei spontanem Versagen würde die Konstruktion sich dann zwischen den benachbarten Auflagen verkanten. Dann wäre die eine Seite halt etwas tiefer gelegt.
Liebe Grüße
Willi

Wir haben die Brücken jeweils "Hoxha/Kommunisten Standard Brücke" genannt, weil alle gleich aussahen. Jetzt weiss ich auch warum, danke für die Info .

Die lange Brücke über den Black Drin mit dem 8 Tonnen Verbotsschild sieht so aus: Die Brücke ist relativ lang, aber auch "doppelstöckig". Furten ist da keine Option. Das Holz war für albanische Verhältnisse in gutem Zustand, trotzdem konnte man stellenweise den Fluss beim drüberfahren sehen.

Es gibt vorher (wenn man von Norden kommt) auch schon eine Brücke über einen Seitenarm des Black Drin. Diese Brücke ist aber wesentlich kürzer und es gibt kein Schild: Es gibt sicher Leute die da durch den Fluss fahren würden, macht aber wenig Sinn, weil man bei der nächsten Brücke definitiv nicht durchs Wasser kommt .


Die Brücke mit den 12 Tonnen über welche Willi drüber gefahren ist haben wir auf unserer Fahrradtour um den Osum Canyon auch gesehen.
Wenn man nach dem Osum Canyon weiter auf der SH72 nach Piskove/Permet fährt kommt wenn man vom Osum wegfährt auch gleich so eine Standardbrücke. Die ist kurz und es gibt kein Schild, man kann aber wenn man will auch durch den Bach/Fluss furten. Haben wir gemacht, aber nur aus Spass, nicht weil wir dachten, dass die Brücke unsere 7.2 Tonne nicht aushält. Danach kommt nur noch eine Betonbrücke bis man wieder auf er SH75 ist. In Sevran i Madh waren noch Steine im Weg. Wir sind mit unseren 2.35 m gerade so durchgekommen. Ich gehe davon aus, dass die Steine nun weg sind. Wenn nicht, wird man mit "etwas ausholen durch die Vegetation" auch mit breiteren Fahrzeugen druchkommen . Gruss Andre

sieht wirklich spannend aus, eine geile Tour.
Viel Spaß weiterhin Udo

Hier noch eine Brücke von heute im unteren Valbonatal auf dem Weg zum Drin und zur Fähre.

Aus dem Valbona- Tal fahren wir heute Richtung Shkodra (ganz im Nord- Westen Albaniens). Von Fierza geht eine Fähre über den Koman-Stausee. 2 Stunden fahren wir durch eine wunderschöne Bergwelt bis Komani. Es gibt sogar Camping on Board. Vom Fähranleger am Staudamm geht es durch einen schönen Naturtunnel weiter Richtung Westen. Nach ca. 11km finden wir in einer Linkskurve einen Rechtsabzweig zu einem schönen Stellplatz über dem weiter angestauten Fluss.

Guten Abend Willi, habt ihr die Fähre vorgebucht? Wir sind zunächst noch in GR unterwegs und können nicht abschätzen, wann wir durch Albanien kommen. Einzig, unser 2. Impftermine am 1.7. ist fix….

Gestern hatten wir kein Internet.
Es ging weiter Richtung Shkodra vorbei an der Stadt und dann die Südroute Richtung Theth. An der Brücke von Ura e Mesit konnten wir noch mutige Klippenspringer beobachten.
Ein traumhaftes Flusstal an der Kiri bis nach Prekal und dann wieder ein kleines Stück zurück zu einem schönen Stellplatz direkt am Fluss. Wir hatten keine Lust mehr auf die weiter führende Schotterpiste.

Direkt nach dem Aufstehen bekamen wir erst einmal von einer Ziegenhirtin einen Blumenstrauß überreicht. Das ist Mal Gastfreundschaft. Dann ging es zurück durchs Kirital nach Shkodra. Dort haben wir an der größten Moschee Albaniens geparkt. Wunderschön von außen und innen. Dann ging's auf die Burg, der Torbogen geht gerade so für 3,20m, in der Stadt noch einem fahrenden Müllsack begegnet und schließlich auf den sehr schönen Campingplatz Lake Shkodra Resort zum letzten Wäschegang und um Albanien Auf Wiedersehen zu sagen.

Hallo Rolf,
wir fahren über Land zurück.
Auf der Hinreise im Oktober haben wir die Fähre ca. 1 Woche vorher online gebucht (Brindisi - Igouminitsa).
Liebe Grüße
Willi

Hallo Rolf, jetzt stand ich auf dem Schlauch.
Du meintest die Fähre auf dem Drin. Wir sind auf gut Glück hin gefahren. Aber online ist es günstiger, wie ich später gesehen habe. 6 statt 7€ pro qm Fahrzeug + 7€ pro Person.
Liebe Grüße
Willi

Danke, ich habe auch schon auf der Homepage nach Preisen und Abfahrtszeiten geschaut.
https://komanilakeferry.com/en/buy-a-ticket/
Wir werden auch wohl entweder Abends vorher buchen oder spontan …

Die Tour ist auf jeden Fall jeden € wert.
Liebe Grüße
Willi

Nach nun genau 6 Wochen verlassen wir Albanien in Richtung Montenegro. Albanien hat unser Herz gewonnen. Die Landschaft und vor allem die Menschen. Wir werden ganz sicher wieder kommen. Wir fahren jetzt westlich des Shkodrasees über die Klosterroute weiter.
Mal schauen, was Montenegro bringt.
Alles Liebe
Willi

Willi, ich bin gespannt. Nach meiner Information benötigt man einen negativen PCR -Test. Aktuell erhielt ich heute diese Informationen zur Einreise nach Kroatien:
https://www.derstandard.at/story/200012 ... -einreisen

Hallo Cheldon,
wir sind bereits in Slowenien und haben bislang keinerlei Tests benötigt. Lediglich in Kroatien wurden wir darauf hingewiesen, dass der Transit max. 12 Stunden dauern darf.
Alles vollkommen entspannt. Bislang hatte an keiner Grenze irgendein Grenzbeamter eine Maske getragen. In ca. 2 Stunden werden wir voraussichtlich nach Österreich einreisen.
Liebe Grüße
Willi

Um 20.00 Uhr über den Wurzenpass nach Österreich eingereist. Wir wurden einfach durchgewunken. Österreicher wurden genau kontrolliert. Einige zur Seite heraus gewunken.
Liebe Grüße
Willi

Danke für die Informationen. Uns wird es hier auch zu warm. Nachts ca.25 Grad sind auch nicht erholsam…

Hinweis, nicht nur für Albanien-Reisende.
Wir wollten gestern über den Übergang nach Sv.Naum und mussten bei der Ausreise aus Albanien die Geüne Karte vorzeigen. Die war seit März abgelaufen. Der Beamte hat uns also zurückgeschickt. Heute, am Sonntag, erhielt ich per Mail vom ESV Schwenger eine neue Karte…
Wir werden uns morgen das Klpster und Ohrid anschauen und dann wieder zurück nach Albanien fahren.

Wir sind am 14.6. von Montenegro nach Kroatien eingereist und eine Grenzerin wies uns auf die 12 Std. Transitzeit hin. Bei längerem Verweilen in Kroatien müsste man einen negativen Test vorweisen.
Diese Info hat uns erst mal gestresst. Mit 12 Std Kroatientransit wäre es ja nicht getan gewesen, danach wären 12 Std. Slowenientransit, danach Ösi-Transit gewesen.

Blödsinn !!

Kein einziger Grenzer wollte was von uns wissen. Ausweis kontrolliert und gute Reise. Die Ösis haben uns nur durchgewunken.

Also macht Euch keinen Stress, wenn bei der Einreise in Kroatien ein Übereifriger Unruhe stiftet.

Sepp

@seppr

Die 12h Transitzeit ohne Test sind nun mal die Regel und offiziell nachzulesen. Schön, dass es bei dir so geklappt hat. Bekannte von uns durften pro Person einen dreistelligen Betrag im Kurzverfahren als Strafe zahlen, weil sie durch Inanspruchnahme der Transitregel die Testpflicht umgehen wollten und ohne Test länger geblieben sind. Deine Einzelerfahrung ist nicht repräsentativ.
Wir haben uns vor Einreise in Kroatien in Montenegro testen lassen, was problemlos und schnell ging.

Gruß
Chris