Allrad-LKW-Gemeinschaft

Was ist denn die Alternative zu massiven laminaten für Laschen und andere geschraubte krafteinleirungspunkte?

Du wirst vermutlich keine ordentlichen Verbinder mit ner passing finden, die du auch einbauen kannst, also hast du immer eine spielpassung mit reibschluss. Das bedarf etwas Vorspannung. Mit Vorspannung verbietet sich die Anwendung von einem Kern an der Position. Also entweder massives laminat oder eine Buchse einlminieren.

das ja auch OK, mein Idee geht in die Richtung Unimog Lagerung mit Silentbuchsen vorne und hinten bei 4P.

Oder sowas bei 3P, dann aber mit 2 kleinen Hydraulik Zylindern und einem Sperrventil vorne, in etwa wie im schematischen Anhang. Da die Aufnahmen am Fahrgestell hinten samt "Gummi-Aufnahme" schon vorhanden sind.
viewtopic.php?p=606356#p606356

Durch die Hydraulik Wippe habe ich Vorne dann auch zwei zusätzliche Punkte der Lastaufmahne, Kombiniert mit Druckluft könnte ich die Wippe dann auch noch Federn. aber dann ist das mit dem Gewicht natürlich wieder so eine Sache . Man darf aber ja mal spinnen...

Grüße Malte

the_muck hat geschrieben: ↑

2019-04-19 11:16:26

. Man darf aber ja mal spinnen...
Grüße Malte

dann muß die Karre auch nichtmehr horizontal stehen, und der Koffer nivelliert sich selbst aus....

Ich hab noch mal was zum Alu schweißen gefunden.
https://www.umwelt-online.de/recht/bau/din/4113_2b.htm

https://www.intechopen.com/books/light- ... loys-welds

grüße Malte