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Verfasst: 2007-12-10 10:31:08
von Murphy
Felix hat unschlagbare Argumente gegen das Ausbauen der Kardanwelle aufgezeigt. Wer es dennoch nicht lassen kann, sollte den selbsternannten Ballast auch nicht mit herumschleppen, denn durch "temporäres Ablasten" kann man wirklich Sprit sparen. Entrümpelt mal Euren Kofferaufbau, leert die Wassertanks und die Staufächer, ein Reserverad von 100kg und eine AHK ist kann man evtl. auch zuhause lassen, ohne dass an anderer Stelle erhöhte Verschleisserscheinungen zu befürchten sind.
Was aber keinen Aufwand macht und einige Liter Sprit spart, ist im Windschatten eines anderen LKW zu fahren.
Gruss
murphy
Verfasst: 2007-12-10 11:30:16
von roman-911
@ murphy:
Was aber keinen Aufwand macht und einige Liter Sprit spart, ist im Windschatten eines anderen LKW zu fahren.
das stimmt, allerdings muss man dann imho so knapp dahinterbleiben dass es abstandsmässig gefährlich wird...
in australien hinterm roadtrain haben wir so ca. 80 % sprit gespart, allerdings mit dem pkw.
die dinger saugen einen einfach mit... (abstand ca. 3-5 m)
grüsse roman
Verfasst: 2007-12-10 17:23:11
von AL28
Hallo
Ja, das habe ich schon öffters auf der Autobahn bemerkt .
Eine ganze Herde von Spritsparern hinter meinen Hanomag im Windschatten .
Gruß
Oli
Verfasst: 2007-12-10 19:33:27
von Michael
AL28 hat geschrieben:Hallo
Ja, das habe ich schon öffters auf der Autobahn bemerkt .
Eine ganze Herde von Spritsparern hinter meinen Hanomag im Windschatten .
Gruß
Oli
Welcher Wind ???
Welcher Schatten ???
Welcher Windschatten ???
Verfasst: 2007-12-10 23:25:17
von crutchy the clown
Der "Windschatten" hat tatsächlich einen erheblichen Einfluß auf Verbrauch und Endgeschwindigkeit.
Beim Überholen auf der Autobahn hatte ich schon öfters einen dummdöseligen Mercedesfahrer an der hinteren Stoßstange hängen, mit Lichthupe und Grimassen. Sobald dann vor mir frei war und ich wieder Gas geben konnte, schwebte mein Omega MV6 mit Leichtigkeit davon und der Dödel hinter mir verhungerte bei 200 km/h.